今天預約了做1000KM的保養,只是換個機油跟機油心,在把車頂起來的時候我鑽進車底路刻路刻,沒想到我這台8月才生產的車子四個輪胎的軸心部分竟然都生鏽了,不知其它大大的車是不是也是醬~不過位在忠孝東路的這保養廠的服務倒是挺不錯的,會先讓你了解此次保養的內容而技師也都滿仔細的,還算不錯啦!其他地方倒是沒啥問題趁機貪小便宜了一下,順道帶了一支剛買的SPR引擎室拉桿跟冷氣的濾網請技師幫忙裝上這片冷氣濾網一般新車來的時候是不會裝的,幸好是某零件公司事先有先告訴我買著帶去
真的不用太緊張..這類文章每隔一段時間會出現一次,不用鬱卒也無須自己嚇自己啦...我讓您看我07年的Escape車底盤的狀況..敝人每次進場也都是會請技師檢查底盤狀況,只要是鑄鐵組件部分都免不了會生鏽,原廠交車以來都沒經過特別處理。除了原廠有噴隔音膠和防銹底漆的部份,其他底盤部位也沒看到什麼異狀,車子還是很好開喔。以下四張是6萬公里保養時拍的照片,給各位參考一下:
謝謝各位大大的說明引擎蓋裡可以加裝隔熱棉的消息是交車後才從板上得知,就請業代幫忙訂購再去加裝的,價格好像是7~800元(含全部塑膠扣套),可以打去服務廠的零件部詢問~就誠如技師所言,為了要壓低車價就只能偷一樣算一樣了
BigPoppa wrote:冷氣濾網本來沒有嗎?...(恕刪) 是的~空空的現在新車出廠都是都沒裝的我看車廠以後在賣車時除了標示定價外,再附一份自費配備選購單讓車主勾選,如前後擋泥板、冷氣濾網、引擎蓋隔熱棉、鎖匙孔照明、後箱置物網勾、電腦接頭線組要不要加裝橡膠套、後車箱的孔要不要把用膠布貼改成用橡皮塞塞等等
該狀況是可以處理 , 特別是新零件出場就可以處理 , 在送去電鍍或塗裝都可以 , 任由他生鏽也不會有太大的問題 , 但不要去去除他 , 因為氧化在上面也是一種保護膜 , 去除掉後保護膜不見了 , 會再繼續往內鏽蝕掉 ! 該鑄鐵很厚要鏽到有問題 , 大概要等車子報廢的時候吧 !