會發現這問題 , 是因為最近剛換了一個停車場 , 下班時間的擁塞連出停車廠都寸步難行才發現的
只要車子冷了之後發動 , 這時候車子會提速對吧? 這個狀況下在平地怎麼開都沒問題 ,
也不會有爬過文章很多人提到的踩油門掉轉速的症狀 , 但只要在上坡的時候塞車停住了 ,
要再催油往上爬的時候轉速就會突然往下掉到1000轉左右(伴隨著引擎不順的噗噗聲) ,
才會往上爬!!
問過原廠跟我說因為要符合四期環保法規的關係 , 所以冷車發動供油非常稀薄 , 所以重負載下會發生掉轉是很正常的
只要不熄火都ok!!
這段的重點是..........我有熄火過阿~~ 不過是在更新PCM程式之前
反應過這問題後有更新過PCM , 是沒熄火的狀況了但每天上下班掉轉還是讓我感覺怕怕的
這不是一年不到的新車嗎?
保養的時候不是清過積碳了嗎?
怎麼會讓我感覺壓力那麼大?
請問是否大家都有這狀況?
謝謝
littlewhite0421 wrote:
會發現這問題 , 是...(恕刪)
兩年前開我的前愛車04年focus 1.8四門，
曾經在冬天開車未冷車即開下停車塔，
結果車子突然熄火，無法踩煞車、動力方向盤也不能控制!!
由於眼看車子快撞到停車塔出口柵欄，
趕緊急拉手煞車，車子才停下來!!
重新發動以後就不再熄火了!!
於是趕緊將車子開去清引擎積碳，真得是很厚的一層碳!!(當時里程數已60000km左右)
因此你的新車會熄火還真令人...
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