各位大大好,
想請問一下,因為小弟看到LUXGEN板上有人提到keyless的問題,所以也有這疑問:
如果電門是開啟的,然後keyless鑰鉂放在車內,可是自己疏忽出門後把車門鎖上了,那結果是會鎖不上還是一樣可以鎖上,但只能靠備用鑰鉂來開鎖呢?
我沒啥勇氣做這項測試,所以想請板上大大有經驗的可以分享一下..
謝謝
我一直有以下兩個疑問，不知哪位大大可以為小弟解惑...
1. 通常我的Keyless都放在褲袋裡，跟著人移動，所以基本上不會出現把它留在車上的狀況。
但是.....若今天我下車買個早點，MK4沒有熄火....這時若有個歹徒把車開走了.....
會是什麼狀況呢?
(1) 因為有防呆/防搶設計，因此車車根本開不走? 或者開了一小段距離就自動熄火?
(2) 只要油箱還有油、且歹徒不關電門，MK4就二話不說的跟著壞人遠走高飛?
2. 當你想讓MK4去做做美容保養時(非原廠保養廠)，你會將Keyless放心的交給洗車廠的人嗎?
還是你會全程陪著他做完美容? 若你交給洗車廠的人? 他又該如何正確使用Keyless呢?
我迄今還是不知如何做才合適...
james23116 wrote:
成為MK4的主人也一...(恕刪)
好像沒錯的話
1.KEYLESS必須位於車內,引擎才可發動和維持發動狀態
所以 我想你不熄火去買早餐 等超出感應範圍應該會自動熄火 和鎖定方向盤
2.車門未上鎖時：
無線鑰匙若位於車內系統可偵測到之位置，僅維持最靠近鑰匙的天線運作並降低偵測功率，系統耗電量便會降至最低。
鑰匙若不在車內且離車較遠時，全車內、外的天線都會以高功率偵測，以便隨時反應車主下一步的動作，此時耗電量也是最高的。
車門上鎖時
駕駛座車門外把手天線以較高功率運作，其餘外部天線以低功率運作並降低掃瞄頻率，此時耗系統耗電量便會降至次低。
無線鑰匙如需長時間離開車內，建議鎖上車門以免系統耗損過多電瓶電力。
若有不便鎖上車門之因素(如維修、美容打蠟)，建議降下車窗並將無線鑰匙至於車內，至少需放置於駕駛座車門外系統可偵測的範圍內。
參考看看!
有錯鞭小力一點-.-
leeushuan wrote:
1.KEYLESS必須位於車內,引擎才可發動和維持發動狀態
所以 我想你不熄火去買早餐 等超出感應範圍應該會自動熄火 和鎖定方向盤
(恕刪)
關於這一點，很不幸的，要提醒各位MK4車主
要養成下車熄火並鎖車的習慣
因為未熄火狀態下，keyless離開車子"很大距離"，一樣可以開走，我有親身經歷過
話說某次跟女王交換開車，鑰匙忘了交換
所以就在女王下車後約10秒之內，HMI上出現警告說鑰匙在車外
當我回過神並要下車找女王拿鑰匙時，他已經消失在我的視線內
此時我又愣在那想了一陣子到底該怎辦
因為當時停在醫院門口，不可停車
所以我只好把車開到附近可以安全停車的地方(早超過了keyless可以感應的範圍)
好在車上還有一把很爛的"拐杖鎖"...
鎖好之後趕快進醫院找到女王....不是，我是要找keyless....
因為怕車子未上鎖會一直搜尋keyless而把電瓶耗光
所以我立刻回到停車位上鎖，才結束這場窘境
至於沒有keyless鑰匙，熄火後還可以再發動嗎?
我沒有去驗證，也認為這系統應該不會這麼瞎，連這樣也可以發動吧~
Canon 7D, Sigma30mm F1.4+17-70mm F2.8-4.0 OS HSM+150mm F2.8 Macro+Nissin Di866
james23116 wrote:
成為MK4的主人也一...(恕刪)
1.KEYLESS必須位於車內,引擎才可發動和維持發動狀態
所以 我想你不熄火去買早餐 等超出感應範圍應該會自動熄火 和鎖定方向盤
這一點我有問過福特，不會自動熄火，小偷可以開到沒油!
2.車門未上鎖時：
無線鑰匙若位於車內系統可偵測到之位置，僅維持最靠近鑰匙的天線運作並降低偵測功率，系統耗電量便會降至最低。
鑰匙若不在車內且離車較遠時，全車內、外的天線都會以高功率偵測，以便隨時反應車主下一步的動作，此時耗電量也是最高的。
車門上鎖時
駕駛座車門外把手天線以較高功率運作，其餘外部天線以低功率運作並降低掃瞄頻率，此時耗系統耗電量便會降至次低。
無線鑰匙如需長時間離開車內，建議鎖上車門以免系統耗損過多電瓶電力。
若有不便鎖上車門之因素(如維修、美容打蠟)，建議降下車窗並將無線鑰匙至於車內，至少需放置於駕駛座車門外系統可偵測的範圍內。
這一點倒是沒錯，的確是!!
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