近期造訪多家營業所都說柴油引擎缺車,所以要等新車可能會遙遙無期...
某業代找了一台"領牌車":
10年6月出廠,旗艦舊款(僅兩顆氣囊無定速 這一款)
業代開~空車折9.5萬+晴雨窗+後行李防水板+隔熱紙
請問各路前輩,如此條件可下手嗎? 在新舊款與等無車之間掙扎的我...
StrangerNH wrote:
改款前後的牛肉...僅"多2氣囊"比較吸引我
定速- 我自認我還算年輕
感應雨刷- 對我來說是有點多餘的
其他就不用說了...
開車是一種享受~不是年輕不不年輕的問題
如果常開高速公路~何必讓自己勞累~這也是一種另類的安全保障
至於感應雨刷...........這小志就有點認同你
只是針對某些問題仍有點困惑:
1. 新舊款對日後二手價的差異性
差不了幾毛錢買到的中古車~您會選擇有訂速有四氣囊的還是???
所以舊款的中古車商收到的價錢也不好~惡性循環嚕
2. 業代說車存放在龜山工廠, 這三個多月的擺放(沒發動??) 對車是否有影響?
沒啥差~對老車有差
現在的造車工藝~還OK拉
3. 領照車折價的行情, 如何才算合理, 真的沒有很懂...
其實真正的行情在你心理~有沒有符合您心理頭的價值感
值不值得您花多少價位買的到這麼一部車車
其實折價的行情來說~因為這是小改款前的
大大可以多多爬文就可以了解出清後的優惠價
心理就會有個底了
4. 領照車的品質??
沒差~跟新車一樣!!但是就是領過牌了
對中古商來說~如果你再轉賣~就是三手車了
價錢不會太好~相對的對您是一種損失
所以領牌車都會有超乎想像的折扣來推廣
..(恕刪)
希望有幫助到大大^^
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