我是上DTE啦, 感覺差蠻多的, 帳面上是說加30匹,但是因為沒有飆我也不知道, 只是感覺跟沒上DTE順暢感差很多,沒上DTE感覺的到車身好像很重, 所以鈍鈍的, 上了DTE後,就跟汽油車差不多, 沒有特別感覺鈍鈍的,價錢就大概20個小朋友手牽手出走.
sob5761 wrote:請問有柴莽的車主有人...(恕刪) 個人是裝DTE,沒有考慮寫入式的是因為這樣隨時可以拆掉回復原廠狀態,而且DTE有4種模式可以選擇比較多樣性至於馬力和油耗個人感覺不出有差在哪但最大的差別就是油門踩起來很輕盈很像之前的汽油車加速也比較線性,不會鈍鈍的
用外掛或寫入的,各有優缺點,端看客倌的需求.外掛的,優點是安裝容易,換言之拆卸也容易,不易有保固糾紛(因為你隨時可拔起來).寫入式,除非電腦壞掉,否則不用擔心外掛電子產品是否故障.但當引擎或變速箱掛點時,能否出保固就是個問號了.兩者小弟都有嘗試過,外掛DTE確實比原廠的加速還要線性許多.但寫入式又比DTE的油門反應還要線性,尤其是渦輪開啟之後.因為寫入式的有改變到渦輪的持壓和最高增壓值的部分,所以開起來不會有暴起暴落的感覺,而是穩定而有力的加速.以上是小弟的使用心得,相信每個人的感受都不見得和我一樣,當然改裝就得承受風險,差別只在於風險大或風險小.給個感想讓你參考,希望對你有幫助.