i-MAX是一部不錯的車,目前覺得比較不方便的地方是它行車電腦的顯示,油耗與時間只能互相切換,而不能同時顯示,這對我來說,真的感覺比較麻煩,因為這2樣資訊,我都有用到~
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水箱護罩&logo

水箱護罩&logo&前保桿

燻黑式頭燈(遠近光燈為分離式,近光燈為投射鏡式)

左側進氣口(很貼心的設計,我猜是增加冷空氣的量,因為此位置差不多為進氣岐管的位置)

霧燈

正面

左角

側面(搭配8803MT隔熱紙)

背面

電瓶及電瓶進氣岐管(由於電瓶是一整個包覆於塑膠箱內,如此設計比暴露式的安全,進氣口能有效的幫助電瓶降溫)

HELLA喇叭(自己改裝-有歐洲車的喇叭聲)

HELLA喇叭( 高音及低音,500HZ(高)、400HZ(低) )

儀表板

引擎室

後出風口(風量可2段調整)

後出風口(獨立鼓風機,優點是冷房效果很好很快,缺點是若切在HI的位置,很吵)

大燈及前後霧燈開關

雨刷撥桿

資訊視窗

中控台(循環,後除霧,後出風口,室外溫度)

中控台(冷氣及冷氣模式開關)

中控台(冷氣及冷氣模式開關)
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