MK4 Mondeo 引擎蓋下雨刷管路漏水

Rosy.Wang
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樓主

2010-07-20 12:17

之前發表過 MK4 Mondeo 一些缺失，今天又發現兩樣缺失：(1)引擎蓋雨刷三通管路漏水 (2) 車門隔音膠條設計 issue 會刮漆

牽了 MK4 Mondeo 也有一年時間，零件品質、組裝妥善率真的是需要改進！
先來看 "引擎蓋雨刷三通管路漏水" ，本來以為是引擎室防水膠條設計問題，後來發現是雨刷三通水管漏水，似乎沒人發現就把拍了四個月的照片放上來。因為很懶喜歡看討論區不喜歡發言，所以一直到現在才放上來。

雨刷水乾掉痕跡，水會整個滴在紅框處(是一整坨)，車子移動時水會往前灑
MK4 Mondeo 引擎蓋下雨刷管路漏水

因為車子會移動(廢話)，所以水也跟著車子慣性移動(也是廢話)
......雨刷水在電池上乾掉痕跡
MK4 Mondeo 引擎蓋下雨刷管路漏水

凶手就是引擎蓋上三通管漏水處(只要溼溼的就表示會漏水)
請注意引擎蓋打開去按壓噴水，是不會有水滴下來，必需關著引擎蓋作動噴水！
MK4 Mondeo 引擎蓋下雨刷管路漏水

趕快去檢查吧....還在這裡看。根據回廠保固經驗，四個月前身旁三台 Mondeo 也是這付德性，不要換了新電池上面又一灘水！

如果覺得照片拍的還算不錯的清楚，請給點掌聲吧......Canon PowerShot S40 老 DC

2010-07-20 12:17 發佈

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race6061

race6061
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2樓

2010-07-20 12:28

Rosy.Wang wrote:
不要換了新電池上面又一灘水！

請問您是換了新電池才發生的還是原本就這樣?
幸好我原本就有每隔半個月就打開引擎蓋檢查零件的習慣

老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓，是一種被害妄想症的徵兆，請儘速就醫！

jiang360

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3樓

2010-07-20 12:31

福特真的要再多多加油
不要好的不學盡學些壞的
車賣的好更要將品質提升
這才是挽回民心的不二法門....

Rosy.Wang

Rosy.Wang
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樓主

2010-07-21 8:54

race6061 wrote:

請問您是換了新電...(恕刪)

Hi race6061,
真巧！我也是每個月會把引擎蓋打開簡單擦一擦並且檢查。

這是新車來就發現，當初也反應給保養廠，加我在內一同認為是下雨潑進來.....因為那時引擎蓋隔熱棉邊角的雨刷水管延伸處有大面積 "水漬痕跡"，所以就不了了之。直到前陣子 Toyota 運將洗車引擎室像水龍頭的水沒關新聞，心理還在暗爽反正還有別人車況比我糟....就繼續當做算了！
後來在偶然晴天我用雨刷又打開引擎蓋才發現問題點，但是我個人認為那一點點水就算進到電池裡，因該電池也不會有影響。

可是我的電池是在新車牽來第六個月起，在早上剛發動時儀錶就不斷跳電池符號燈約十多秒後熄掉......去年冬天是高峰期每禮拜跳燈一次，現在大約一個月一次。
我是自行先加 "真餾水" 處理，因為保養場告知電池測試 80% 跟發電機高於 12.7v 一切正常....現在電池保固期也過了能說什麼，要求保養廠量線阻抗嗎？

算了吧！小問題保養廠沒錢收也懶得幫你看.....再多跑幾次保養廠還會認為你是 "奧客"，就像五千保養我的要求....如果要動輪胎，就把 "扭力扳手" 拿出來，結果還不是趁中午吃飯用氣動鈑手給我打.....這個我也算了當做沒看見。
從買車到保養都是清一色在原廠 "九x" 處理，這其中也反應不少問題但都沒有很好的 feedback。

guntarget

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5樓

2010-07-21 13:15

Rosy.Wang wrote:
Hi race606...(恕刪)

Rosy 大你好

我的也有亮電池燈的問題耶...
原本以為只有我的會
冬天更嚴重,頻率也差不多....

不知你是否有解決了?

jonbon

jonbon
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6樓

2010-07-21 13:47

Rosy.Wang wrote:

Hi race...(恕刪)

guntarget wrote:

Rosy 大你...(恕刪)

小弟在上個月也開始陸續開始發生啟動後電瓶燈亮燈約十幾秒到兩分鐘不等的現象
不是每次都會發生,但若超過兩天沒發動,發生的機率明顯變高
小弟的車09年10月出廠經典款,算算時間,也大約是六個多月開始發生

6/26 第一次回廠:
回億和承德廠檢修,技師幫忙插電腦無故障碼,量測電瓶液比重,發現在低標,本人要求更換新電瓶遭拒,
技師表示將電瓶充電一小時後請我回去繼續觀察
兩天後,再次發生,同時有錄影與照片存證

7/02 第二次回廠:
同樣回億和承德廠檢修,技師幫忙插電腦仍無故障碼,並回覆MK4 TDCi "從未"有客戶反應電瓶燈亮燈問題
要求我提供影片檔供原廠分析,靜待佳音

7/12 第三次回廠:
接到技師電話通知,原廠"從未"有客戶反應電瓶燈亮燈問題,願意先將電瓶更換新品後再觀察

~至今,僅發生過一次亮燈5秒鐘,不確定問題是否真正解決,monitor中。

Rosy.Wang

Rosy.Wang
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樓主

2010-07-21 17:58

guntarget wrote:

Rosy 大你...(恕刪)

jonbon wrote:

<BLOCK...(恕刪)

Hi guntarget 大大,

我的亮燈從去冬天就亮到現在還未解決；冬天是最嚴重的，保養廠都放著爛我能怎麼辦！如要要量線阻抗，也要把線拔下來量.....有點麻煩！

Hi jonbin 大大,

看到您回文以我個人論點來看，我覺得 "待誌大條"....因為您是更換過電池還亮燈......該不會像之前的 Corsa or Astra 一樣，每隔 2 ~ 3 年固定要換一顆發電機。
"福x" 保養廠回答永遠都是 "從未有客戶反應......" 字言，這不知道是不是公司統一規定應對客戶的文法。您也滿有心的，還用手機錄影讓保養廠更換一顆電池給您，我都是開手機完成時要拍照就熄燈了。

請問技師量電池比重你有在現場看嗎？因為很少看到保養廠會量電池比重！大都是量測 "蓄電量"。因為您的狀況已經是更換過電池還亮燈，如果可以煩請造幅眾多車友，請保養廠量一下線組抗，只要是接電池的線有幾條就量幾條，然後依据原廠標準因該是多少阻抗，請他們列清楚。

最後個人認為儀錶亮這個電池燈插電腦檢查，並不會有任 message log 存在，如果有最多也是 battery low，至於如果是發電機是不會任何 error message，但是一般市面的車種，只要電池或發電機有問題時都會持續亮燈一下子後熄掉(電壓不穩定或快死又不死)。如果是發電機問題這個燈會像點 "煙火" 一樣，"有時" 亮起與熄掉會快到讓你無法查覺(也有可能持續亮著不熄滅)。

另外一篇文章還未發文，因為有點殺傷力還在考慮 "車門隔音膠條設計 issue 會刮漆" ，我認為比那個車門鈑金件互敲還嚴重一點！

guntarget

guntarget
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8樓

2010-07-21 19:59

看來在此就有三例了

小弟車大約是2009年2月出廠
之前有發生過遙控器失效(大約十個月的時候)
然後發動後偶而會亮ABS ESP燈...
偶而也會亮電瓶燈

後來回廠處理遙控器及亮燈問題..
處理了兩次...第一次說可能要更換ABS模組...
結果第二次去說是電瓶問題導致電壓不足..聲稱因此他無法消除我車上的故障碼..
然後接個電瓶後將遙控重新設定後...遙控器可使用了..然後故障碼可以消失了..
他說ABS ESP燈也都是發動時電壓不足造成的..

要我換電瓶.要價四千多...我當場沒換....
後來ABS EPS燈和電瓶燈還是偶而在發動後亮著..然後過一陣子熄滅..
因為我沒聽他的話更換電瓶...想當然我也不好意思去說還有問題....

後來在外面換了電瓶....(電腦顯示low battery)
換完後...還是兩者都給我發動後亮了又熄
我就回原廠再給技師看看囉...

這次技師表示測量電壓沒問題,電池也沒問題,接電腦路測也沒問題....
說...我更新電池後沒有把ABS相關故障碼消掉...因為故障碼還在,所以還是會亮燈....
他消掉故障碼後,如果還有亮ABS燈號,那就可以排除電壓過低問題...
至今是還沒發生ABS相關燈亮問題(大約一個月了)

不過電池燈還是會亮,我發現尤其是在把鑰匙轉道第二段時,
如沒有馬上發動(大概等所有燈號熄滅後再過十秒發動),此時亮電瓶燈的機會較大...

順帶一提,
我就的電瓶換下來後...電池廠商幫我量....狀況還是很好...並沒有壞.
害我每次露營都要帶那麼一大顆電池(廢物利用)

不知有沒有專家可以診斷一下,謝謝

怪醫

怪醫
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9樓

2010-07-22 21:59

guntarget wrote:
如沒有馬上發動(大概等所有燈號熄滅後再過十秒發動),此時亮電瓶燈的機會較大...
...(恕刪)

我亮電瓶燈時也是在這種狀況下亮的，看來我也要開引擎蓋檢查一下

guntarget

guntarget
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10樓

2010-07-23 12:50

怪醫 wrote:
我亮電瓶燈時也是在這...(恕刪)

怪醫大請教一下
為什麼要打開引擎蓋檢查呀?
要檢查什麼?

不是看的很懂耶....?