只是最近動了想換車的念頭，出社會工作也二年多了，努力工作也存了一點小錢，家裡也願意負擔一半
所以總預算約是75萬左右
本來都說好要直上FOCUS TDCI 5D 版的，想說等小改款後，再買未改款的，這樣可能會比較便宜
這幾天就開始做功課，剛好也有同學在福特某經銷點工作，也是強調TDCI的好，他自已開汽油版 2.0 5D
本來家人一開始也不是很同意買柴油車，後來有聽我講了一些關於FOCUS的事後，觀念有些改觀，後來就同意買
也開始請認識的友人們開始報價
就在今天下午，老媽問了一個之前在MAZDA當業務的朋友，那位仁兄把TDCI講的是一文不值
狂推新馬三 2.0 5D版，訂價75.9，說空車能折6萬…，下週安排試乘，老媽當下就心動了 @@
那位先生有講到關於他對福特的柴油車的一些看法，主要有以下幾點：
(1)大概是想跟別人不一樣的心態，(別人加汽油，我加柴油，這算所謂的自我感覺良好？
)(2)如果沒一天到晚跑長途，買柴油車其實也沒啥意思，汽油版的就夠用了
(3)這車開個三年後，引擎聲音大概會變的蠻大的，到時就會覺得很後悔(那平時發動時，聲音會很大嗎？)
(4)日後保養維修費用，都比汽油的來的高，且台灣賣的柴油品質較差
(5)油電才是趨勢，柴油的之後還是只有大卡車才會用…買柴油的不實在
後來回家的路上，老媽果然開始行使安理會最大的權利-->否決權，我個人是蠻沒辦法認同上述說法的
說她認為還是買汽油車來的好，可以優先考慮新馬三 2.0 5D版
回到家後，老爸也被洗腦成功
，請我不要考慮柴佛…目前給我兩個選擇(1)Lancer io (2)新馬三 2.0 5D版 ，因為他堅持買2.0等級的
本來講的好好的FOCUS TDCI 5D 版，就這麼飛了…目前就剩上述2個選擇，實在是無奈啊…
小弟也沒開過TDCI，想上來請問已經有幸擁有小柴佛的同好，柴油車真的有那麼不好嗎？
希望能有些更不同的見解，讓我能跟父母親報告，看有無挽回FOCUS TDCI 5D 版的機會
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7/12更新
感謝這麼大大快速的給小弟指教與回應，小弟上下班一天來回約50公里，走高速公路，假日會回家，所以幾乎天天都用車，只是公里數大多是幾十公里左右
當初就是只的一個想法，就非小柴佛不買…誰知半路殺出程咬金
85.9萬的頂級小柴佛，在福特的同學有問到現金折8萬，聽說小改款後，舊款的折價空間會再大些
同樣的價格，實在是不太想買新馬三和Lancer io
我會把大家的意見印下來，拿回老家給父母親參考的，當然一定要安排一下強力試駕，讓他們體驗TDCI的好
註：歡迎福特的業務大大pm小弟更優的單啦，我只想買85.9萬的頂級小柴佛(未小改款的)，目前問到折8萬…距離75萬的預算還差一點點…
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7/15更新 跟各位報告目前進度
經過這幾天的溝通和各位寶貴意見的幫忙下，讓雙親對柴油車的疑慮有降低不少
加上老爸熟識的修車廠老闆(修了幾十年車)，對柴油車的一些正面看法分析，讓老爸的想法有所改變
重點如下：
(1)柴油車沒有該名業務講的那麼不堪，他自已有開過？
(2)無論汽油車和柴油車，不好好保養和照顧的話，開個三五年，一樣都會很大聲啦
(3)新馬三是好是壞沒意見，但如果倒楣被偷，就…自已想想囉
(4)如果柴油車的引擎技術跟汽油車的引擎技術還差很遠，他也建議買汽油車就好，但目前的柴油引擎技術已大幅精進，以前的舊觀念實在是要改一改 (這句話實在講到小弟心崁裡去)
(5)車是買來自已開的，自已開的爽最重要 (狂推這句)
況且買台容易被偷的車，我自已也會提心吊膽，週二到福特找朋友，雖說沒能試駕到心目中的首選-小柴佛5D
不過也大致參觀了一下展示車，總覺得，符合小弟需求的車，就是這台了
入主小柴佛的機會，我想又增進了不少，持續努力溝通中
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7/16完結篇，已訂車
今天小弟休假，特別帶了母親大人去福特試駕，試駕的版本是4D的TDCi，試完的感動到現在還深刻的留在腦海裡
當然試完車就火速下訂了(TDCi 5D-運動旗艦版-鐵灰色)，在此感謝父母親的支持與成全，我想這也是大家最想看到的結局，我們家的溝通管道由此可見，真是暢通啊
再次感謝各位大大的珍貴意見以及分析，讓小弟得以順利入手鐵灰小柴佛，預計下週交車
到時入手後會再補一篇開箱文來毒大家啦
預算有點爆，但了開起來那種爽快，多的金額小弟自行負擔啦套句廣告詞：因為你(tdci)值得
註：我媽在展示中心有坐一下5D版的椅子，直說這椅子比皮椅好坐太多了，真是識貨啊
<還有focus tdci不止折六萬>
)
