國產歐系車在完成量產之前,都必須經過原廠測試才能上市.所以當年MONDEO的那個在德國做的測試,即是整車完成後送至原廠測試,全部程序完成後,如果沒有問題,原才會准予上市.在大陸,VW的新車也是需要經過原廠,通過所有檢測後,才會讓新車上市.
就一般焊接來說,跟一體成型的當然差的遠了!!非常遠如果是某些特殊焊接,那是可以做到比較接近,但是特殊焊接的成本很高,就車門這個case來說,與其搞特殊焊接可能還不如乖乖的做一體成型比較快不知道有無Mondeo的車主能現身說法的