安靜一點的柴莽!!!

stevendjman

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樓主

2010-05-25 21:30

所以柴莽說真的!!!你還真得挺不賴的!!!

2010-05-25 21:30 發佈

文章關鍵字柴莽

ShangLai

ShangLai
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2樓

2010-05-25 21:54

如果處理完了就開個箱吧! 我也想說把柴蟒弄得安靜一點，看看該如何做。

leowork

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3樓

2010-05-25 22:00

看到大大分享的文章，
真的滿興奮的，
個人也是覺得柴莽懸吊太硬，
也計畫下一條胎要把胎的尺寸改小，
希望能改善一點舒適性，
想請問一下大大使用心得，
將 235/45/17 的胎換成 215/55/17 的尺寸，
降了2個尺寸的胎寬，
對柴莽引以為傲的行車穩定性，
有產生很大的影響嗎？
對美中不足的舒適性，有多大的改善呢？
如果已經有不錯的改善，
我原本計畫....把 235/45/17 換成 225/55/16，
換框的錢，可以先省下來了...

yuen9999

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4樓

2010-05-25 22:12

235/45/17更換輪胎不是應以215/50/17為佳(誤差較小)??

可參考該網頁自行換算..http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

kiss971

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5樓

2010-05-25 23:35

應該是降一級誤差比較少...樓主是降了二級!

235/45/17 down-> 225/50/17

誤差最少的...而且操控性也不會損失太多.....我已經換了一次輪胎了也是用50的，我弟上次要換輪胎我也是建意他這麼做結果誇講得不得了....不會像以前那麼硬操控也沒什麼改變

stevendjman

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樓主

2010-05-26 9:12

不好意思!!小弟輪胎是215 50 R17
記錯了!!有改正了!!!不過換了輪胎後
真得有大大的改善噪音跟硬度喔!!

yeou

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7樓

2010-05-26 9:44

我記得mew mondeo剛上市我就有提過這個問題,為什麼非得"全車系"配235/45r17這種性能規格高檔的胎不可?

現在果然車主在換第二次胎的時候有了不一樣的選擇, 不知原廠是否考慮在新車的時候就在較低等級的車款上配備,諸如215/55r16的胎,因為不是每個人都需要用到那麼高性能規格的輪胎,況且車廠也可以省一些錢,而且換低性能規格的車胎不只是省錢而以,同時增加了行駛於不良路面(我覺得台灣除了高速公路外,大都路面的狀況都不太好)的舒適性,也可以再省下一些油錢,好處多多耶,對車廠也好,對消費者也好,為何不做? 真不懂!

GTi@TW

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8樓

2010-05-26 10:36

個人猜想
235的配胎跟運動版懸吊是一整個package
也許是原廠的堅持吧!

只是這個組合在本地路況下確實是大大吃虧
Mondeo畢竟不是小鋼砲，是4.8米的大房車
原廠應該體認這個客層會要求更高的舒適性

換個窄一點、胎壁軟一點的配胎
試乘客戶的感受絕對大不相同
這種車都是全家一起去試的
光家人的反對意見就失去不少業績了..