有些是計算省油差異
有些是討論價差
有些更是以錯誤的觀念 算法 來誤導別人
這些文章回久了覺得有點膩了
乾脆再這裡集中討論
以後有新手發問
就貼這篇給他看
這樣是不是省事多了呢
先由柴油車與汽油的價差來看
舉例的是FOCUS
5門2.0TDCI運動時尚 NT$ 78.9萬元
5門2.0汽油 運動旗艦 NT$ 65.9萬元
價差13萬
TDCI
多了ESP
還有造價較貴的柴油引擎
PowerShift 六速自手排
這些額外附加的優點先撇開不談
13萬的價差也許看起來蠻多的
但是賣車時
柴油二手車價肯定大於汽油車二手車價
以07年的FOCUS來講
汽油版價格大約38~42
TDCI價格大概48~60(拍賣網站查的)
油價越貴 省油的車種會比較好賣 價格也比較好
所以價差多多少少能拉回一些
再來就是省油的特性
有些人總覺得柴油車比汽油車省
是因為油價的價差
現在95汽油30.4元 vs 超柴27.5元,只剩2.9元差價
其實這樣算也是對的
但要再加上柴油車比汽油車省油25%以上
正確的算法
以經濟部能源局發佈的平均油耗(雖然不是很準-..-)
TDCI 16.2 km/l
汽油版 11.9 km/l
四捨五入好了...比較好算
以我一年開個二萬公里來講
開TDCI花費20000/16=1250公升柴油 x油價27.5=34375
開汽油板花費20000/12=1666.6公升汽油 x油價30.4=50664
50664-34375
一年下來TDCI省下共16289元
以上算法可以套入你個人每年里程數與油價
而且很有趣的是
油價越高 這差異越大
如果汽油柴油都漲到50塊(二者不再有價差)
1250*50=50000=62500
1666.6*50=66664=83330
一年省下20830
所以有些人說 柴油車開10年也省不回價差
以我用車里程數來說 完全是錯的
每年省下16289*10年就162890了
就算降階買FOCUS 1.8的61.9萬 價差17萬
也差不多省回來了
更何況柴油二手車可以賣比較高價
以上有錯請指正...
