• 2

09年6月份牽的I-max第四度亮燈了~~~

話說這個月不曉得車子到底怎麼了,居然一直給我亮引擎故障燈。車子目前總里程數約在31000多公里。
第一次是下午4點多給我亮燈,在回公司的半路上亮的,想說隔天再回廠檢修吧。
隔天早上發動時故障燈自己消掉了,所以也就沒有理他它。
但隔兩天去宜蘭的路上,剛出國道5號雪遂就又馬上給我亮燈了,所以事情處理好之後就馬上去原廠檢修。
回原廠後技師幫我插電腦查看並消除燈號,但說並沒有什麼特別的狀況,所以就離開原廠。
但隔兩天又給我亮燈了,所以隔天(星期六)就又回廠,這次技師就幫我掉點滴說是清噴油嘴並且消掉燈號。
好景不常,過了四天之後又再次給我亮燈了~~~~~~~~~~,所以又要找時間回廠確認情形。

--------------------------------------------------------------------------------------------------
亮了一天的故障燈後,今天下午居然又自己熄掉了~~~~@@
目前還在觀察中~~~~~~~~~如果又亮起來的話真的就得回廠檢修了
2010-04-15 9:59 發佈
文章關鍵字 i-Max 09

車是~好車

弄到台灣

銷售~組合

就~~~~

插電腦主要是要看錯誤訊息,不只是要消除燈號而已。

請技工看一下電腦的錯誤訊息到底是什麼,不要瞎猜、亂下solution,

活馬醫成死馬就虧大了....

對台灣汽修業這種Try&Error的debug形式很感冒,最後倒楣的只是車主而已....
車主不知到椅座下是否有放東西?
我之前有放一把雨傘
雨傘會碰到椅座下的感應器(?)
因碰撞會造成鬆脫
可以檢查一下,把雨傘拿走之後,就沒發生過了

不過我的車是ESCAPE
bomberyao wrote:
話說這個月不曉得車子...(恕刪)


我了解你的感覺
車子請技師幫你把跟引擎有關的感知器與插頭都測一遍吧
要花一點時間
代步車先加減開

祝早日解決 車車出院後,又是生龍活虎啦~!

根據手冊說明為電路問題或排氣問題.
建議用電表量測電池電壓與發動中充電電壓.
檢查電池接線是否牢固.
我遇到的是因為用油精造成火星塞過熱故障
清火星塞或是更換就好了......
知道最近福特有健診
回廠檢測一下
很快就知道疑問
也許什麼事都沒有喔
所以別瞎操心
smanshave wrote:
插電腦主要是要看錯誤...(恕刪)

嗯!畢竟亮燈是一種警訊, 還是要請廠內查清楚。
我的也是i-MAX,而且也出現過樓主的情形!
插電腦...沒出現問題(其實是有一堆錯誤訊息,都是關於節流閥、進氣系統...等)!
引擎故障訊號燈也是跟樓主一樣斷斷續續!
甚至會出現偶爾熄火(機率很低、超級低,可能一星期就一次),回原廠也是找不出問題!
但真的趁機誇獎一下上正汽車鳳山廠技師長及我的固定技師(不寫出名字,以免有人跟我搶),當時真的幫我處理、向上報告、查原因...!
最後的結果是~
電瓶的樁頭沒有"很"牢固的固定在電瓶上、或者(因為最後一次處理動作有動到兩個相關項目)是與行車電腦固定端有接觸不良的可能性!
這也是因為技師長想要換掉那顆汽車電腦時發現的,試試看吧(記得要拆的蠻徹底的比較能清楚確認喔)!
到目前也已經半年多了,都OK了喔!
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?