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i-Max試駕後的感覺

2/26晚上去內湖試駕了 I-MAX, 走環東大道那一個路段,跟之前一次的試駕有一個很不一樣的感覺,就是晃的狀況也有比較多些,到後面,我有點暈了 ,這是怎麼回事,是適應的問題嗎??

註:之前也有一次試駕經驗,是在土城環河道路那一段。

這次再去看車的時候,多了可以加裝的一些影音電子設備,已經有了想要的「DVD影音」、「倒車影像系統」、「藍芽」。其他三個忘了 ^^!!

這一次的試駕,特別選夜間 + 下雨(後來雨雲沒到)來感受,在這個提出的要求下,業代小姐卻也很樂意的協助安排。有感心到^^
業代小姐協助的試駕路段,有加速、爬坡等複合駕駛的狀況,讓我能感受比較貼近自己暨有的駕車經驗!

試完之後,此類車型仍然是我們家的首選,目前大概只剩下定速系統支援了(就看我要不要放棄這個了)。

起步加速~ 真得很不錯!但三檔之後的力道就沒麼滿足我的經驗了!! (可能是開手排車的關係);
要降檔超車的反應比較慢。應該還是比較適合平順一點的開法!

底盤操控的感覺,真得還是跟上一次的經驗一樣,夠紮實!! 但比上次晃,一直分不清是路面的關係,還是懸吊有調得比較硬!! 當下在想,是否加了拉桿,會比較好呢?(沒有開過有加過拉捍的車,無法感受)

開這台車,跟開一般轎車 的感覺不會差異太大,跟開標準7人座的車感覺很不一樣!所以沒有什麼距離適應的問題!

夜間行車,比我想像中的容易掌握路況,視野有比FOCUS(公務車)好很多!之前開標準美規7人座的車時,都會比較小心些!

車內真得有安靜,不小心就給他開超速了,不過業代小姐都跟我說,某某段沒測速,可以跑誇張一些!有測試時會跟我提醒!

真得很謝謝業代小姐的協助!!
2010-02-27 0:53 發佈
文章關鍵字 i-Max 感覺
i-max 真的算是部舒適度頗高的好車
看文後有幾個自身的小建議....
「DVD影音」、「倒車影像系統」、「藍芽」.....
影音四合一建議可以先不加...交車後自己裝... (報價通常會有差...!!你可以去問問)
報價差很多喔...除非你定的是頂級車..不然業代也是找外面的配合場商來裝 也不是原廠的!!
(原廠的不一定是最新最好的的機器!!)



晃的狀況也有比較多些,到後面,我有點暈了
比較敏感的人or車開的比較猛的...後座出現這樣的狀況--->正常
請先預備經費加裝 後結構桿、防傾桿、後座結構桿(不是都要上..看個人要硬到啥程度!!)
要不..就是開車別太猛.... 畢竟i-max它的設定上就是以舒適度為先的車車...
晃!!就自己加硬就是...這些零件..有家族在開發..不會貴!!

jejrara wrote:
i-max 真的算是...(恕刪)
^^ 謝謝你的解說,幫我了解了一下狀況!
另外我也在別篇報導的試駕報告,找到了試車經驗最貼近的說明!! 沒先看到那篇報告再去試車,真得是可惜!

http://auto.msn.com.tw/testdrive_content.aspx?sn=0905180001

因還在觀望一些其他的資訊,目前沒談到菜單,正式要談的時候,我會您的提醒加入考量!^^
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I-MAX 我也還在觀望
還在努力爬文中 ,其實車子都會有它的優點和小缺點
這些都不重要
重要的是自己喜不喜歡 ,
我也好想早點入手
福特的車的避震相較於一些日系國產車來講是比較硬一些

所以經過一些路面狀況比較不好的路段確實會比較顛一些,但是那應該不算是晃

尤其如果是新車剛來, 真的會感覺滿顛的,開個一千公里過後 就會好多了

k26426442 wrote:
福特的車的避震相較於...(恕刪)

相信應該只是這個適應的問題。
我在友站 找到一篇標題為 “IMAX試駕後相關疑問“的討論文章,裡面我也很解決了我心裡更多的疑惑!
包括拉捍與防傾桿的問題剛好都有人問到,為節省資源,就沒再該站發問!

只是沒想到該位車主當時試駕的經驗簡直是在說我遇到的。

影響我的選i-MAX的原因,大概就剩 定速控制系統,未來的維修保養的影響(或說是 在 one FORD 的政策下,進口跟國產之間的關係;C-MAX的引進,ECO BOOST or 電動車的選擇。

小弟預估是今年三, 四季如沒有預算擠壓問題,購入新車就是確定的事囉!


附註:今年1月1日起,李國寶先生(Albert Li)即擔任福特六和汽車股份有限公司(台灣)之總裁一職,該項人事任命將自2010年1月1日起生效。李國寶先生目前於長安福特馬自達汽車公司(CFMA)南京製造廠擔任執行副總經理。 from 福特六和-新聞中心
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開慣轎車的駕駛有些人開休旅車會有搖晃感覺,個人的看法為:
i-MAX 的底盤高度與一般轎車相近,座椅高度比轎車約高出15-20公分,以鐘擺理論而言,鐘擺越長擺福就越大,因此剛開始接觸休旅車有些人會感覺到搖幌幅度較大。

這一切應該在習慣適應之後就會得到解決,同時也會喜歡上休旅車比一般轎車高出一些的視野及腿腳會有較多舒適的空間。
你定速要不要找外面加裝就好了~
是日本馬五在用的原廠貨(控制器也是)
大概20K以內,之前也想裝一個說~
Ford的車,避震的確會有較硬的感覺,尤其是在新車時.
所以可能需要一小段時間適應!
不過,不過還是感覺的出版大還是很中意i-Max!
期待您的開箱文囉!
克朗 wrote:
你定速要不要找外面加...(恕刪)

嗯嗯,的確是有在想,前題是要能夠找得到! 某次看到的金額是15K,不曉得是否含工資。
之前為我的手排車加裝的美國進口拉鋼索型的定速,雖說是通用,但控制的精準度與反應與原廠定速的落差實在是有點大,所以不再傾向使用。


64小惡魔 wrote:
Ford的車,避震的...(恕刪)

連老婆都很喜歡啊^^ (通勤時還會發簡訊跟我說他一共看到了四台小艾耶!!)~~
只不過想要有金主贊助,其他車種就還是不得不考慮,走一下行政程序!

公司有一台FOCUS(2009年購入),那種感覺,與之前克萊斯勒的經驗,本來就定下了我想要車。所以I-max 的調性基本上是喜愛的!

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