上下班的路是30%市區道路70%高速公路
單程16KM來回32KM
而且還常常走雪歲去宜蘭
大約每星期1~2次
只要上國五大概都是用四檔再開讓她再生
這台車是20090228牽車(08年12月的車)
從大概過五千公里之後出現過一次(只記得大約是在五月)
儀錶板的訊息出現Engine Malfunction引擎故障(上面的I是亮黃色的)
還有亮CHECK燈
抱歉拍得不好傷眼請見諒
因為隔天是周日保養廠沒開
所以等到星期一才去插電腦
當時的故障碼技師跟我說是DPF堵塞(Engine Malfunction訊息已消失,I也沒亮)
那就插電腦讓DPF強制再生
之後只要一上高速公路都會催一下
但還是常常亮CHECK燈
Engine Malfunction訊息和I還亮過幾次(但是每次進場前都會自己消失)
進場時都只有亮CHECK燈
故障碼DPF堵塞(技師跟我說的,我沒在旁邊看他插電腦)
後來還把DPF拆下來洗過
直到今年1月16日去雲林喝喜酒
才剛上二高燈又給我亮起來
但是也沒時間去搞她了
想說到關西休息站停一下讓他自己消失
神奇的事情來了
想讓他自己消失的時候他就賴著不走了
由於出現引擎故障訊息和I的時候電腦會限制引擎的出力
可用轉速只有1750RPM以下...
就這樣一路龜到雲林
時間剛剛好趕上
吃完喜酒到同學家坐坐
燈還是一直亮著
要走的時後終於熄掉了...
終於可以衝一下了...
一路安好的回到台北...
星期一再去保養廠
插電腦還是消故障碼和清DPF
才開出去加個油
馬上又亮...
馬上再回保養廠
這次又把DPF拆下來洗...
隔天到上星期六還是持續亮著CHECK燈
然後這星期日Engine Malfunction訊息又出現I又亮
這星期一再進場
終於查到DPF壓力感測器故障的這個故障碼了
這顆SENSOR的長相↓(這張圖片是取自國外拍賣網站)
料號是3M5A-5L200-AB
沒料...
星期三再去換
這個感測器的位置很XX
從上方要換的話....
要拆電瓶和進氣管路(要拆的東西多,需要很多時間)
車頂起來從下面....
變速箱在旁邊很燙(等她涼...也是要很多時間)
最後和技師決定
既然都是要很多時間
那放著讓它涼好了
只需要拆下護板不用拆一堆哩哩摳摳
其實不從上面拆也好
省的到時候拆一拆又出現其他問題不就!@#$%^&*
然後技師可以先搞別人的車
我則來看看底盤順便巡一巡
換好就出去跑跑繞繞
道目前為止正常
持續觀察
有沒有人也故障過的已經保固換新的呢?
我在想之前DPF會一直積碳太多還是阻塞
會不會就是這顆SENSOR在作怪呢?
感應錯誤的訊號給電腦...
沒正常執行再生動作或是根本沒堵塞
只是錯誤的訊號還在電腦的範圍內....
只有偶而超出範圍一點才出現引擎故障訊息...
