1/16~1/18日小弟跟女王來了一趟中部地區的賞雪旅遊行程
第一天新竹國道1....下中彰74...國道3...到風櫃斗...再往塔塔加...阿里山森林遊樂區..原路折返網東埔溫泉
第二天東埔溫泉...九族文化村....清境
第三天清境....武嶺停車場....國道6....國道3.....新竹
總哩程722km ,電腦顯示油耗5.9 L /100km ,實際加油槍跳槍加了44.8L
依據以往油耗計算經驗,本次油耗實際約16.1KM/L
各位從行程中可以發現,高速公路佔約一半,其他很多都是山路,尤其是攻上阿里山與武嶺,都是標高各2600跟2800以上的高山...有如此油耗,個人覺得很不錯!!
再來,標誌版與本版都看過柴油車上武嶺出狀況的經驗,此次上武嶺沒有發現高山症狀,一路上坡都非常有力...D檔就打死!! ...天氣最冷時有到1度C的低溫...證實柴油車面對台灣的高山路況是絕對沒問題的,即使停車再開,也不會有渦輪轉速不足,致使轉速無法提升龜速之情況..很輕易的就可以從低轉拉升轉速至二千多轉以上,
以上提供大家參考!
另外,此次在上清境的過程中停在清境7-11時,有聞到濃濃的怪味,推測應該是DPF正在自清,隔天開車就沒有再聞到了!!
最後,因為合歡山上雖然停止降雪,但是積雪很厚,再武嶺停車場時,平面的停車場上開車,ESP都會頻繁動作,奉勸要上合歡山的,有積雪路段,一定要上雪鏈,不然真是危險!! 路途中曾經在一個彎道,車速約30KM,地面有霜的情況下,車輛都有些許打滑出現,不可不慎!!
例如高速公路有時都飆到120 up
回程逆風時(北風)我也都開115km ,其實這是很耗油的
真的要省油,合理的速度應該開在錶速100~110 km既不會太慢,也相對省油!!
還有山路時,有時為了趕路,或者故意跟快車,所以都是2000rpm在開
這一定也是耗油的!!
另外我的經驗是,電腦計算的油耗跟實際油耗,電腦會漂亮0.8~1 km/ L
這剛好也符合我實際加油油槍跳掉時的16.1KM/L油耗!!(電腦顯示5.9/L =16.9KM/L油耗)
有朋友說市區油耗凶,這是肯定的,我相信大部分車市區都是耗油的,但是柴油車市區應該還是比汽油省一些!!(同牌氣量)
此趟行程,有走台21線上阿里山或者上風櫃斗的應該都知道,很多路段是很陡的!!
往武嶺那更不用說了......解除了柴油車高山上的疑惑,其實柴油車的高扭力,是有助於爬坡時的省油性
所以才會得出如此亮的油耗結果~!
有想上山的,就用力給他跑吧,台灣公路最高的武嶺,一樣是平順好開的!!
如果從新竹開往墾丁,想必油耗應該更為漂亮17..18..應該不是難事,若控制車速或許會有20的機會
等等我下趟行程繼續測試再來分享嚕~
PS:此車缺點
1.FOCUS的A柱死角,滿大的,彎曲的山路多移動頭部,小心駕駛!!
能不裝晴雨窗還是別裝的好,良心提醒!!
2.車燈不夠亮,山路危險多!!
我的大燈已改歐斯朗 夜光星鑽 ,已比原廠式樣明顯變亮 ,在山路都是霧燈加上大燈,亮度仍顯不足
更何況都是原廠式樣? 看來山路還是要改霧燈HID 才是辦法!!(當然霧燈要一併改魚眼,免得成了公敵!!)
內文搜尋
從 APP 打開
X