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09 FOCUS TDCI 水溫表問題

請問各位 FOCUS TDCI的車主們一個關於水溫表的問題;我的FOCUS TDCI(09年11月出廠,12月剛剛購入,行駛1千公里)冷車發動後都要經過一段算是蠻長的時間,才看到水溫表漸漸來到中間正常位置;經過時間大致上是這樣(1)冷車發動,怠速約3~5分鐘(2)開始慢速行走,此時水溫表仍沒有動靜,大約開了5分鐘左右才看到水溫表開始動;之後都是約60~80km/h的速度行駛,開大約5分鐘後,水溫表指針才來到正中間偏左邊一點點的正常位置!
感覺上比之前開的汽油車的水溫的提升慢很多!
曾經詢問過業代,他表示這是正常!
不知道其他FOCUS TDCI是否也都是這樣?

謝謝!
2009-12-09 23:33 發佈
老闆!!

以目前的天氣這樣是正常的唷^^

小志弟弟也是開這台

請勿擔心!!!

九和汽車萬華所 (陳彥志) 0953720103 MSN:kenzo.46@hotmail.com
其實柴油車的溫度上升確實有比汽油車慢一點!!
只要溫度有上來,不用擔心的!!
發動之後不必原地怠速,順順開即可

我試過家裡到公司,同樣5公里路程

順順開轉速2000以下,到達時水溫還不到90度

睡過頭轉速2000~3000,到達時水溫已到90度

所以約800轉的怠速幾乎不會使水溫上升!而且怠速浪費油又會積碳的說
今早上再仔細看水溫表發現FOCUS水溫表是從60度才開始!表示水溫有60度以上才會開始動!之前可能是多慮了!

由於車子是停在地下二樓,開出來需要爬坡!因為不想要冷車一發動就立刻爬坡所以才會想稍微暖車一下再走!

此外我還發現FOCUS TDCI的變速箱1檔走沒多久就迅速換上2檔,因此若要從地下室爬上來時,從車位開到斜坡時變速箱已經換上2檔,用2檔爬斜坡幾乎是爬不上去!而變速箱反應又慢!不會及時退回1檔!之後我都用手排模式將檔位固定在1檔,爬上斜坡出來後再用D檔!這樣就不會有爬不上斜坡的問題!

提供各位參考!
ajuggrutaipei wrote:
今早上再仔細看水溫表...(恕刪)


水溫表示從60---->120度 所以應該有一定的溫度
柴油的溫度比較慢是正常的 ˇˇ
請愛用 手排模式 你就會發現 FOCUS 真的很熱血

可不可以教一下
手排模式適合用在什麼場合
怎麼用
才會開起來很熱血的感覺呢?

手排沒用到
總有種功能尚未摸透的感覺

martin5630 wrote:
水溫表示從60---...(恕刪)


我也是12月剛拿到車的車主!
但是我覺得手排有點反應遲頓,1,2檔換檔的轉速大概是 1900轉了,想要早點或晚點換都不行!
因為如果不換檔電腦也會強制換檔!! 所以想要熱血都熱不起來!
tomcat28 wrote:
我也是12月剛拿到車...(恕刪)


強制換檔應該是4500轉的時候吧 @@....
車子也可以直接從二檔起步.......
(自身經驗)
ajuggrutaipei wrote:
請問各位 FOCUS...(恕刪)


沒錯喔

TDCI是這樣的,我也曾有疑問,後來問我朋友他開GOLF TDI

一樣也是這樣
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