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[討論]關於有人說Focus爆衝的問題!!!!

很久沒來Ford版,一回來就是看到一堆爆衝的標題= =

關於有人覺得Focus會爆衝,我個人覺得是跟電子節氣門的延遲有關,且因為偶爾會發生,故有些人會以為是Focus爆衝.....
(另外那些想用標題殺"車"的人或是他的小佛只開在鍵盤上或是網路上的人,就隨他們吧!我也不希望小佛變制服車!!)

就我的感覺,Focus的油門有時會lag一下...
就因為這個原因,當它lag時,人的自然反應就是怎麼不太會走,因此在多補一下油門.....
這時候起步踩的油門跟後來補的油門訊號會到達節氣門,就有一點爆衝的感覺!!
我自己也試過很多次發現好像是這個原因,也因為不常發生,所以跟原廠說也沒用><
所以大概試了幾次,習慣他動力銜接的延遲時間後,就不會因為突然衝出去而嚇到了!

P.S 請各位大大行行好,假如真有因為爆衝而發生事故的,請先請一些專家鑑定一下在來發文,不要自己發文在那邊說:好像,可能,疑似.....在那裡胡亂瞎猜也沒用,還弄髒Ford版!!
P.S 請勿隨便替別人貼上業代標籤,就算他真的是業代,在那裡胡扯也是不攻自破,不需回文說誰是業代,擾亂討論
.....隨便誣賴別人是業代的,一律加入黑名單,拒絕參與討論,避免擾亂討論.....
2009-12-02 17:23 發佈
文章關鍵字 Focus 問題
習慣車性就知道Focus的特性,若直接重踩是會Lag~~我開六萬了也沒爆衝啊
有時想要暴衝他又不衝
哈,是阿,不懂車性開什麼車都不安全,走路比較安全!!

不過它爆衝之前已經動力延遲了一下,還是輸了Orz
我認為應該不是油門delay的問題

因為我的馬3也暴衝過一次 本人親身經歷

我想兩場零件很多都有共用 ECU和ETC應該也不例外

所以應該是不能排除是原場本身就設計不良的問題

我在想會不會是ECU的某種突發性BUG而發生的
恩恩,一定是原廠的問題....因為油門不像鋼索式的那麼順....
不過也因為不定時油門lag,因此加補油門的問題,感覺就很像手排車突然放離合器的感覺!!應該也不是真正的爆衝!!
williy2999 wrote:
很久沒來Ford版,...
就我的感覺,Focus的油門有時會log一下...
(恕刪)


log一下是啥 推測一下 原作者是想dog 一下 結果打成log一下

每日一字 yahoo字典

log
釋義同義字/反義字變化形
KK: []
DJ: []
n. (名詞 noun)[C]
1.圓木;原木;木料
2.【海】測程儀,計程儀
3.航海日誌;飛行日誌
4.(機器運轉,檢修等)記錄
5.(工程,試驗等的)工作記錄簿
vt. (及物動詞 transitive verb)
1.伐(林木);採伐(某地區)的林木[(+off)]
2.把(樹木)鋸成段木
3.把...記入航海(或飛行)日誌
4.航行;飛行(一定距離,時數)[(+up)]


逃~~~~
ywang724 wrote:
log一下是啥 推測...(恕刪)


哈,筆誤拉....不要在意,看得懂就好XDD
ECU的某種突發性BUG而發生的............................這是有可能的!!

人都會犯錯了,何況是程式或者機械!!
min2580 wrote:
我認為應該不是油門d...(恕刪)


真要有共用 也不是ECU和ETB 一個是歐洲來的零件 一個是日本來的零件 要如何共用?
況且 PCM軟體完全不一樣 怎麼會有關係??底盤件相似度還比較高一點....
再者 FOCUS在歐洲也算是市占率非常高的車 有問題 還輪的到台灣來反應嗎??
況且 就這麼一篇射後不理 就算數喔??
那google上toyota,暴衝 甚至可以搜到一堆北美的資料 那toyota怎麼辦??

真要暴衝 就把證據攤開來看 不要說這種有的沒的
LEXUS那台和GS430和泰對告的車 還比較能夠讓人挺車主一點!!
還真是苦了您啦x牌業代...
連續放了三次餌想釣大魚...
結果一條也釣不到...連一條小魚都沒有
唯一一條還是我這柴油版的假裝吃餌...
您累不累阿...
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