小弟i-max剛破500公里..雖然說引擎還在磨合期..但還是提供初步的油耗供參考..
提供的資訊是依據車上的旅程電腦..平均13.1L/100Km..也就是一公升跑7.6公里.
這段期間都是台北上下班市區使用..路途上有1/3會走環快..但上下班期間環快有些路段還是會塞..
車上的平均載重為3個大人..冷氣幾乎都有開..天氣冷所以大概都開..23-24度..一段風量..
我開車算慢..順順的開...塞車路段會用手排.其餘自排..油耗數據跟我之前的車15年1600cc頭很大房車差不多..
個人使用經驗..i max各方面我覺得都相當不錯...整體滿意度我給85分..滑門跟優異的空間使用就不用說了..車子過彎穩定度很好85分..避震稍偏硬80分....車上也還沒聽到甚麼異音..待速與低速隔音我給83分..待速幾乎聽不到甚麼引擎聲...之前網路有說到..冷氣做動時的聲音..確實有..但我覺得在安靜的地下室...才聽得到..但其實也蠻小聲的...冷氣風量到第三段..風聲就比較明顯..目前剛開車用二段..開一陣子用一段就夠了...高速的風切及引擎聲78分..我覺得不錯了..但還沒到優的地步..我有裝晴雨窗..不是正牌..可能稍稍有扣點分..
另外..四速自排確實順暢度可以再加強..應該說還是五速好...低速段的加速並不快..可能我不習慣油門踩深..中高速還不錯..另外後尾門關門時要稍微用力點..才能關緊...內裝的組裝品質我給85分..外部我只能給80..因為看得到..引擎蓋..左/右兩邊的間細有不同..還沒到很糟啦..但就是仔細看可以看得出來..
還有就是煞車..如果開慣日系車..要花點時間適應一下..剛開始都會踩太多..會頓一下..後來才抓到那感覺..剛開始輕踩..煞車力道不多..覺得不夠..再踩深一點..後面的煞車力道則比較明顯..
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