出來後發動車子幾秒後就聽到外面有異音，原以為是有貨車或是拼裝車經過，開了十公尺覺得不對，前後好像沒有什麼車子，搖下車窗，才突然發覺是自己車子引擎室內的聲音，於是趕緊將車往路邊靠。
將車停妥，打開引擎室後，查看到底是哪邊的聲音，只知道好像在下方，不過看不出什麼異狀，聲音依然存在。想說趕緊將車子熄火好了。不過，怎麼熄火後聲音依然沒有消失，好像有越大的感覺。
過了一會兒，聲音有比較小且也漸漸消失了，但這時突然聞到燒焦味，也開始冒出煙來了。趕緊叫老婆退開一點，並將車內的物品都拿下來。突然，我喵到怎麼引擎室內有紅光，走近一看，天阿，竟然起火了。這也太誇張了吧
，嚇得我趕緊請老婆打119交消防車來滅火，我想不會吧，該不會一輛車子就這樣沒了吧。
拿起平時喝茶的水壺趕緊往引擎室澆下去，沒熄！不會吧。請老婆拿車上的垃圾桶充當水桶趕緊找看看一旁有沒有水可以裝，還好有找到水源，澆了三桶水後，才看到火滅了。過了約數十秒兩個人才回過神，老婆還問我，車子怎麼會起火。我實在是說不出話來。老婆這時打電話給消防隊請他們不用派車過來，火我們自己澆熄了。才剛打完就看到消防車從旁開過去。昨天如果晚上六點多左右有從松竹路三段nission對向車道開過去，看到一台MS閃黃燈、引擎室在冒煙那台就是小弟我的車子了。
後來打給保養廠，問問今天他們有沒有營業，還好今天他們有去加班，就請了全鋒拖吊把車子推拖往保養廠，路上感覺老婆還驚魂未定，好像有點嚇到的樣子。
到了保養場後，，跟技師敘述了一下當時的情形。技師將車子頂起來檢查了一下，告知是啟動馬達飛輪咬死造成的問題。不過技師也覺得啟動馬達飛輪咬死會造成這樣的問題實在太嚴重了，建議我打電話給原廠。當晚回到家後，立刻撥了電話給福特的080，敘述了問題、狀況。過了一二十分鐘，台中福特的劉廠長就打電話給我，約我明日一同去察看車子的狀況。
當晚，實在是睡不著，心情有夠複雜的。上網查詢了一下資料，看看是否有發生過這類的毛病。
突然，在中華民國汽車消費者保護協會上看到了一筆跟我情況一樣的資料，我想天阿，如果有這樣的問題，怎麼都沒有發通報勒，這樣實在太危險了吧。雖然我可以接受QC不良，不過QC不良也不要誇張到會起火的程度吧。
今日在劉廠長及陳副理的協同下，檢查了車子，也承諾會將問題回報給福特六和總公司，請六和裁定。只是車子已行駛十幾萬公里了，且也都非在原廠保養，要賠的機率應該不大。
只是這時我就有個疑問，車子有沒有在原廠保養(但我平時都定時在保養阿，回原廠保養會拆開啟動馬達檢查飛輪嗎？)，跟啟動馬達飛輪會鎖死，起火自燃有關係嗎？
我想請問各位板上MS的車友，請問各位有沒有發生過類似的情形呢？這真的太恐怖了，也請各位一定要好好檢查一下自己的啟動馬達，因為看起來我應該不是第一個案例了。
我自己是MMC車友，我也始終相信福特車子在行駛中遇到危險時的防護安全性，只是這次的事件讓我對MS這台車的零件QC安全與否起了很大的疑慮。如果今天我是行駛在高速公路上，當我發現的時候會不會已是整個引擎室的大火了呢？
只希望在事件回報後，福特六和能負起該有的責任。
唉，該再去燒個香、拜拜，感謝神明這次的保佑了。
附上中華民國汽車消費者保護協會的同例資料：
http://www.car.org.tw/case.php?Tcode=53
後續看看處理進度如何在上來跟大家回報。
20091110更新
不知道板上各位大大有沒有知道有無第三方公正機構可以鑑定的呢(有政府單位的最好)？如果有免費的最好，如果沒有也請提供給小弟我，我在去查詢鑑定的相關價格，感謝
20091011更新
明日會在福特保養廠中對車子本次的事件進行拆裝檢測
不過經銷告知，應該只有他們的維修技師會在場處理，總公司人員不一定會到場，當然我本人及朋友(民間保養廠)也會在旁觀看
就起火點及哪個零件所致問題做釐清。
如就小弟我上述所言，有沒有什麼地方建議小弟在過程中要注意的呢？還請各位大大提供一下要注意的地方。
20091202更新
我的車子已經修復、在開了。
只是中間的過程，我不方便再敘述了，只能說維修費用有部分有人幫忙出。(應該有大大猜得到.....)
我只能說，事發一開始就要把原始現場及車輛狀況請第三公正單位(非車主私人友人或車商指派單位)鑑定
這樣才能找到事發點。消防署也會很樂意協助。
向我這次就有委請消防署協助，雖然最後他們只是stand by而已，並沒有勞駕到他們上場。
也祝福板上回覆的大大們一家平安。
