MK4 想加裝增壓表

各位

不知道是否有人加裝過增壓表, 可否分享一下
1. 施工困難度
2. 施工時間
3. 推薦店家
4. 費用
5. 品牌
2009-07-07 23:47 發佈
文章關鍵字 MK4 增壓表
因最近也去裝增壓錶,但遇到問題已發表至主題。可去看看,順便可證明MK4是否都有此問題。
MK4 TDCI 裝增壓表需挖真空管,真空管挖洞施工品質很重要,若補土破洞車就會沒力,建議去有品質保證的店家比較穩。
另外MK4裝增壓表最好裝2.5 BAR以上才能夠用,因之後想改個晶片或排氣,增壓值都可能會超過2.0。所以錶指針數要夠才有參考價值。
施工時間要看店家,基本上MK4下護板螺絲很多=.=,拆裝需要點時間,完成約需二個小時左右吧。
費用我是Y拍買二手的,含裝不超過五千囉。
但目前還沒裝, 因為管路積水問題無法確認~~@@
汽油車打到1.5BAR已經很強了,都需要加強腹內了......柴油車真的能打到2.0嗎...通常增壓表都是2.5BAR的
yhwei318 wrote:
汽油車打到1.5BAR已經很強了,都需要加強腹內了......柴油車真的能打到2.0嗎...通常增壓表都是2.5BAR的


這在 FSC 柴油相關版都談過了, 3.0bar 的錶比較夠用哦... 我平常看 OBD2 報 MAP sensor 數據, 原廠不改就可以打到 MAP 2.3x bar 了, 車友有裝 OBD2 的還有人報過 2.5bar, 所以若裝的是 MAP 錶, 請選用 3.0bar...

啊柴油引擎本體本來就很粗重, 據車友說是鑄鐵引擎體 (這我沒去拆來研究啦, 有大改的車友跟我說的), 打高增壓算是剛好...
扣扣馬 wrote:
因最近也去裝增壓錶,但遇到問題已發表至主題。可去看看,順便可證明MK4是否都有此問題。
MK4 TDCI 裝增壓表需挖真空管,真空管挖洞施工品質很重要,若補土破洞車就會沒力,建議去有品質保證的店家比較穩。
另外MK4裝增壓表最好裝2.5 BAR以上才能夠用,因之後想改個晶片或排氣,增壓值都可能會超過2.0。所以錶指針數要夠才有參考價值。
施工時間要看店家,基本上MK4下護板螺絲很多=.=,拆裝需要點時間,完成約需二個小時左右吧。
費用我是Y拍買二手的,含裝不超過五千囉。...(恕刪)


真空管還好啦~~基本上就是把真空管剪斷裝個三通
再接另外一條真空管~~~有破洞就把管子換掉就好了
沒啥大問題,建議在裝增壓表時順便把真空管都換好一點的材質
避免以後管子老化有裂縫會產生真空不足
增壓打不上去再去找哪裏漏真空的問題
yhwei318 wrote:
汽油車打到1.5BA...(恕刪)


插個花~VAG車系的增壓值可以用OBD PORT將資料讀出,就不用再鑽孔裝seonsor,因為原廠本來就有SEONSOR,

甚至日系廠商PIVOT有出直接插OBD上的三用表,MONDEO車友不妨研究一下,個人覺得這樣完整度最高‧
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