希望福特(美國)能痛定思痛，不要有解後就忘了曾經"失意"過！
同樣的福特汽車，且歐洲設計的明明屬於不錯的，美國版就一定要用不一樣的！造成資源的浪費！
人家都往各型車全面發展(微型、小型、中型、大型...等汽車)，美國三大汽車就一定要"死愛面子"只發展大型車(還好歐洲福特還有繼續發展小型車)！有時想想還真活該！
福特汽車獲59億美元貸款 用來生產節能汽車
2009/06/24 00:17 中央社
（中央社台北2009年6月23日電）唯一沒有接受政府緊急紓困的美國汽車製造商福特汽車 (Ford Motor US-F)將獲得美國政府59億美元的融資貸款，以加速節能減碳汽車的生產。
美國能源部今天在聲明中表示，福特汽車將是第一個獲得美國能源部250億美元促進節能減碳車輛計畫的廠商。日產汽車 (Nissan Motor JP-7201)將獲得16億美元；Tesla Motors將獲得4.65億美元。
美國能源部長朱棣文 (Steven Chu)預定訪問位於密西根迪爾伯恩的福特汽車起源地，在福特執行長穆拉利 (Alan Mulally)和密西根州長葛蘭何 (JenniferGranholm)面前宣佈此消息。這項能源貸款不同於通用汽車 (General Motors US-GM)和克萊斯勒 (Chrysler)的紓困貸款。
美國國會在2007年的能源法案中設立了這項技術發展貸款，藉此協助汽車製造商在2020年以前將其汽車燃料效能提升40%至每加侖35英里 (56公里)。總統歐巴馬在5月19日將時程調到2016年達成每加侖23英里。
福特汽車指出，該公司可能將部份資金用來支付位於密西根韋恩堡休旅車工廠轉型所需的5.5億美元，改為生產Focus小型車，包括電動車款。
(譯者︰顧恆湛)980623
請你告訴我，美國三大車廠的小車有幾台？日本、歐洲...等車廠的小車有幾台？
這比例就是我說的"只發展大型車"，不是說"都"沒有小車的意思！
而且我沒有全盤否決美國的造車理念，只是"只注重發展"大型車(之前的純美國車3000cc算小車，動輒5000cc以上)，是否有點忘記要與現實接軌呢？
尤其是覺得明明有不錯的現成(這也是花費大量資金去開發)資源，為何還要另外使用不同的資源！
雖說"因地制宜"，可是能源危機不是這幾年才發生的，一個企業是否應該有遠見呢？
至於歐規之前的車種在美國賣的差(這也是至少十年的事了，請注意我說是在美國喔)也只能說當時的美國人還保留這種心態，導致歐規車在美國不吃香！可是你舉的這些車(美國福特這次就是靠FOCUS、MONDEO、Fiesta...等翻身)當時在歐洲就已經是賣的很好了！美國福特這次也已經決定"資源共享"，不再老大心態！這更證明了上述的事囉！
roadrunner123 wrote:
誰只發展 大型車 ...(恕刪)
手把青秧插滿田
低頭便見水中天
身心清靜方為道
退步原來是向前
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