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圖已更新Mondeo MK1 SI~顧老車之道無他,求其用心/花錢而已矣~老車回春實錄(初章)/續章再出

話說最近電視廣告,Mondeo 配備升級,大家引頸期盼的"定速套件"終於出現...離題了!!!
E小弟的座駕剛好是15年的Mondeo MK1 SI厡裝手排!............不過車齡15年零件也都變成台裝車了!

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一代車的風采

自從老爹換車接手過來,到今年滿5年~一直想把照顧這台"小銀"的心路過程做個紀錄,從去年開始慢慢將車整理,有幾個心得:
該要換的,就換;原廠的貴,找副廠的;原裝的膩了,改裝的玩玩!以下是小銀回春得點點滴滴!

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翻遍相簿找不到幾張剛牽新車的開箱照-當時很少人開箱吧~不過到找到一堆"超速寫真",老爸貢獻國庫頗多

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這是2008.6月小銀的老樣-屁股坑坑疤疤,這張也是小弟貢獻國庫的證據,真不愧子得父傳

1.換副廠後保桿工+料-2800元
2.加上隔熱紙,(我曾經從高雄開回中部,在車上中暑的經驗)-丹龍+雙彩,隱蔽性夠且不妨礙GPS價格合理-5000元搞定
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3.空氣計量器掛了-換原廠大概15000元左右這次卡在高速公路上了!
4.換音響-把舊的卡帶式單片CD換成ALPINE CDE9872E,加對應IPOD線-4900元
5.換Mondeo三寶-splitFire矽導線、火星塞、 KN空氣棉MMC加持推薦,起速不再無力、發抖-5500元

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6.三腳架-副廠三腳架+工3300元
7.自己瞎搞的DIY-LED燈199元、排檔頭-500元、油門踏版-299元

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排氣管都鏽破了,回壓都沒了!



8.換尾段排氣管競技版,Q桑加持,起步順、加速快-6500元+1500元飾管

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看圖說故事先到這~照顧老車真的不容易,年份到了很多零件陸續都要換,不過也剛好滿足自己換東換西的想望,我平均給自己一個月拿5000元出來照顧它!一台前兩年二手價約5萬的舊車,花這麼多在它身上,無非是追回往日的一些記憶!

好景不常,後保桿撞了.....不到半年....2800飛了!!!
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這次真慘!破壞我的回春計畫,所以一不作二不休,...改很大!!!


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滿心期待的手工大包式樣,不過卻換來滿臉的一堆賽
我要"控議"的店家是中部有名的KOXXKU!收費高卻令人心寒!有圖為證!
不才小弟的車放在那原本說好兩週交車!將近1個月後,我打去確認交車時間,老闆打胸脯說OK,結果一去看到車的樣子,就是樓上那個樣子!哀...樓下這兩張交車圖是一晚趕出來的!

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工粗就算了,價錢還令人咋舌2萬多大洋的密合度差手工包!還只是平光黑!看尾包最明顯,接得彎彎曲曲,花大錢還換得爛屁股!看官阿!要去KOXXKU的您,三思囉!

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後包三條線都不平行~哀!!!其實那邊也有改得不錯的車~還是我們因為不熟,不在台中,沒法天天去盯!就得換得放車一個月,用一個不專業的學徒趕工拼裝一夜,還要花到2萬多大洋的"拙包",還記得老闆娘還補了一句,"其實,這樣就可以交車了!!!"

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車首沒美感,仰頭太多~跟推土機沒兩樣
手路爛的"工",只好請好的"師"來收尾~下篇[爛包復活記]

老車滿滿的回憶,承載著全家人的歡樂時光...............................................................本文待續

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6月19日新增-老車回春實錄(序章)

話說之前在KOSXKU改了一組不堪入目的前後包,後來真的看不下!找了朋友認識的師傅-阿明師,接手處理!!!

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這是再次進廠前的樣子。車身歷經時間的風霜,坑坑疤疤!決定乾脆一次修改、鈑金、烤漆一次完成。
"阿明師"在雲林地區頗有名氣,當地改車的都知道!而且友情價讓我覺得OK!修改、鈑金、烤漆跟KOSXKU報價差不多!
所以知道市區爛店家多坑人了吧!

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該拆的拆,該補的補,踏出穩健的一步!


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看出端倪了嗎?這是阿明師把前包改合身的step 1!

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step 2,有大包沒側群很怪,前後不協調!

不過阿明對小銀這原廠14吋小腳,頗有意見,step 3,穿大衣一定要配上靴子嘛!
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換上四顆K-BOX16吋大腳,加國產南港胎-22000元又出走了!不過這組圈,雖然僅16吋不過輻射狀鋼圈有加大感!看起來像17吋!

阿明師小露臉囉
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車大燈換新,終於改善"白內障"!-2500元



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車前包粗胚完成!
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來張側面照!

在粗胚完成的陸續同時,我也一直在思考新車樣的走向,本來阿明師建議我可以烤"野"一點的顏色,譬如FOCUS的湛藍、或鮮黃,不過最後聽了原車主的指令(老爹):[...再來走8運,要用"土"系列色,所以還適用銀色吧!]

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原本想參考GTR35的配色,野性但不失內斂!

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不過感覺一整個怪

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小銀終於進無塵室要換新裝了!~不過有種不詳預感....這是今年農曆年前的進度,阿明廠裡的車實在太多,時間拖到,他想在過年前趕給我用!不過補土跟烤漆的時間太近!加上小年夜前天氣驟變,氣溫下探8度,又濕又冷!土怎麼會乾嘛!


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等待裝上前後包跟燈具!剛好趁這個別人把你把車拆好的機會,發揮01的DIY精神,自己做四片門的隔音!
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先把門片鈑金內貼上制震墊,這老車一打開飾版,沒看到任何防水塑膠,就一張老化嚴重的泡棉,跟不會乾的不乾膠!
所以我把就泡棉的屑屑清除,繼續保留它。
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老泡棉與鈑金中再貼上一層隔音棉,不過這圓剪得真醜!
DIY隔音材料約2500元,不過效果還不錯!車老了難免雜音多!四個門加強後,車子怠速時幾乎聽不見其他雜音,跟外來噪音,高速行駛時也比之前"轟轟"聲!好多了!...小小成就感!

車頭暫時平光黑樣

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國外mondeo mk1改車實例:歐洲還玩蠻大的!

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我也想擁有一台不一樣的mondeo mk1
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前保桿烤漆預想圖-農曆年前阿明師還是只能趕到這裡,其他過完年後再處理!



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整個有種脫胎換骨的感覺-可是阿明師還是有意見,阿名師有個性,要請他改車要摸他的脾氣,男生一高遮三醜;女生一白這三醜;車是一低遮三醜,前車輪的有5~6指幅,跟後車輪不協調!要換..........

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不過車屁股好多了!

過年期間,我把整車的避震系統全換了!震了15年都衰老了~哈,桶身、和尚頭、防塵套...原廠全車避震系統加APEX短彈簧17500元
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3月初再次進廠,阿名師拿出職人該有的負責態度與魄力,他認為烤漆有瑕疵,一句話"整車重烤!"!!!相較下
KOSXKU行嗎?

再次發揮DIY精神,利用端午節連假期間,在把後車廂隔音搞定~材料1500元
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車後廂會有水滲入,豪大雨時備胎區都可以養金魚了!所以鏽很多!
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先把鏽去除後,剛好家中有紅丹漆,拿來補一補!
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貼上制震膠。
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鋪上隔音棉。
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大功告成。

我們家的小銀重去年6月到今年6月剛好滿一年,其中的修修改改、擦擦撞撞、斷斷續續、哩哩摳摳、DDIIYY...心路歷程,今天把它整理出來,也算是一種紀錄!



這是最近期的小銀,車前的水箱照一直還未搞定,慢慢磨囉~這幾天小銀又進廠了,希望趕快把它搞定!
車的外觀喜好因人而異,以許有人會覺得壓根是台土炮車!不過這樣的外型,滿足我改車的想望,但又不會太誇張!又不會看起來跟制服車一般,爽啦!!!
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不過開改大包的車,又沒換硬的避震,真的要腰瘦小心,現在較陡的地下室,路況差的山路都不去了!改好這半年來,我已經大小A了兩次,好再有阿明師巧手回春!受小弟一個

圖多繁瑣.感謝賞圖
2009-06-16 0:36 發佈
大大厲害
不過後面...有無言到
價錢合不合理我是不知道,但一個大包能搞成那樣也服了他rz
後面的大包圖真的蠻慘的

等看下一章吧
大包 真是無言 如果是我寧願拆掉不裝

一點都不平整 質感都沒了 花錢受氣 都替你報不平了

用心照顧老車 真辛苦
好有心的大大
那張貢獻國庫的照片有梗!~
有創意讓我不自覺的笑出來
好懷念的一代阿!~
真是惡劣的改裝店家.要收取高額價錢.又不肯付出心力讓客人滿意.爛透了
我是覺得用原廠保桿加下巴就好了.價錢便宜.又內斂低調.
不過版主為車子的付出值的掌聲鼓勵
照顧老車的確要比照顧新車用心不少
但是看到自己的老車比別人顧不好的新車看起來還新
心中的成就感油然而生
tham520 wrote:
大包 真是無言 ...(恕刪)




改裝外觀~就算找再知名的外面副廠~~很容易~~~就是換得這樣的結果!!!!

坦白說~他們外車案子接那麼多!
大多想去做簡單又好賺的做!

這類重度改裝的活!很費工時!短時間內很難掌握及得到成就感!
大多師傅都會選擇能避就避!
不會有人主動想去搞這些!

而且~很容易發生自己認為60分收2萬很公道!
但消費者可不一定會這麼認為.......
沒有標準性的平量可言!!!!!


我算是那種一直很有興趣改車體外觀的怪咖!!!!
但說真的~~我對鈑金及噴漆的要求太高!!!
坊間找不到看得上眼的!

只能自己動手做~
組裝及噴漆找原廠鈑金組長等一起動手弄!
自己施工兼監督~才能把工程順利結案!

坊間外車一多!
我們就算給10萬小朋友~也做不出8000元的水準!!!
都會在那邊撐~~~撐到時間到了!
隨隨便便草率應付交車了事!!!
很容易鬧得不歡而散!!!

要找~請務必要找有做出實品成積的師傅!
師傅哦!
去拜託這類真的有手工的人間藝術家!
找廠商是沒用的!
就算它店裡有個大師!但通常~找會找爛咖肖來當槍手!
做出不像樣的東西!!!


一分錢一分貨!
像上上代S-Class改前代變型虫前車頭整個前檔前段!
國內有人改!
在中華賓士原廠改的!
據傳報價40萬!
完裝度一拜!
這種改裝才像個樣!!

其他坊間裝FRP玻璃纖維的!
這種材質以前念美術!翻塑膠模翻到不想翻!!
正常製作應該以油土塑模~要低成本開模具!也應該以石膏翻模!
再鋪FRP+硬化劑做塑膠成型~輔以玻璃纖維增加強度!

但我見到的坊間~都是直接在實車上就像玩土砲一樣的直接敷上玻璃纖維!
就糊FRP.....再去研磨....
這種做法~整個膠體板面就一定會變型及不平整的很嚴重!
事後硬化再去塑型及研磨~會搞死!!!!
最後成型就是像外面常看到的土砲車一部了.........


要做出一定水平的手工製品!材料又必須抗腐蝕及耐撞擊!
光搞一支後保~沒5~7萬~~~純手工根本做不出來!
要低成本~最終就是流用一些很爛的材料及製程..........
阿福的網宅 wrote:
改裝外觀~就算找再知...(恕刪)


阿福大大所言極是,看了您的分析,想必是箇中高手,對品質也一定有所堅持!
不過像小弟才淺學薄,以前雖然也摸過FRP,翻模等...不過真要自己搞,也沒那時間、空間與技術!
FRP脆,不耐撞...應該說不能撞!主要還是因為便宜,施工方便,坊間多用這種手法改包!
更高級的就是ABS塑膠,材質效果更近原廠!可是價格就翻幾翻囉!
像福斯御用改裝ABT改個空力套件也是30~40萬報價
咱的小銀!還是FRP包一包,自爽一下好囉
KOXXKU工差就算了~態度還一付"就是這樣了"!!!,要不然在做之前就別畫大餅~就明講說收錢幫你換上拼裝包,我還好受些
我可以說 您原本的車比較好看~~~@@
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