而JR九州則是利用鐵道發展觀光資源的翹楚
今年夏天為了好好完成我家和好友L君兩家共5個小男孩(分別是1,2,3,5,7歲)的假期
小弟安排了這樣一個以火車為主題的旅程
JR九州除了新幹線之外
目前共有8種各具特色的觀光列車
1.由布院之森(博多-大分)
2.A列車(熊本-三角)
3.阿蘇BOY(熊本-宮地)
4.SL人吉(熊本-人吉)
5.伊三郎-新平號(人吉-吉松)
6.隼人之風(吉松-鹿兒島中央)
7.玉手箱號(鹿兒島中央-指宿)
8.海幸山幸(宮崎-南鄉)
經過研究之後
小弟認為對小朋友吸引力最大的頭兩名絕對是"阿蘇BOY"和"SL人吉"
於是以這兩種車為中心規劃路線如下
問題在於這些車種都是熱門車種
特別是"阿蘇BOY"和"SL人吉"往往開賣就秒殺
事先訂位絕對是必要的
海外雖可網路預定
但是要先加入JR九州會員
當然JR九州Pass也是必備
另外如果網路預定這些特殊列車的車位
特急料金必需先網路刷卡付款
事後也不能用pass退錢
相機器材則是一樣走輕量化路線
120帶GF670
135帶GR1
數位則帶A7+CONTAX 18/4+ Konica 21/2.8+ CONTAX G45+ CONTAX G90
GF6+14-42X+20神餅
以上合計大約三公斤
接下來上圖
DAY1 新幹線さくら(博多-鹿兒島中央)
嬰兒尿布檯非常棒
指定席是每排4個座位
比自由席的每排五個座位寬敞舒適
在鹿兒島三天我們選擇住離市區比較遠的鹿児島サンロイヤルホテル
原因只為了那無敵的櫻島窗景
用G90打火山
DAY3玉手箱號(鹿兒島中央-指宿)
玉手箱的來源是浦島太郎的故事
黑白象徵龍宮和人間兩個世界
玉手箱號的黑白造型非常奇特
很難不引人注目
我們又稱之"貓熊火車"
整個車子內的主題就是龍宮
GF670+RDPIII增感
車內有小吧台
有車掌小姐販賣一些零食
我覺得左邊的黑白芝麻布丁很有特色也好吃,右邊的盒子理裝的黑白波羅麵包就普普,有被騙錢的感覺
九州所有的觀光列車都有漂亮的乘車紀念證可以蓋章
海龜造型的印台,海龜是浦島太郎故事裡的要角
火車開著開著我突然瞄到窗外的今和泉小學校和今和泉的路標
立刻意識到這裡就是篤姬的故鄉
只不過她離開後就再也沒回來過了
火車咻不停的通過薩摩今和泉站
還好我還來得及按快門
指宿最有名的就是沙浴
再經過一段不短的步行程後
我們到了沙浴館
但是沙浴館只能做沙浴不能玩沙
於是爸爸們只好帶著小鬼們去旁邊的沙灘鬼混
讓媽媽們享受沙浴的福利
有一個乾脆自己沙浴DIY
本來還有點想去JR最南站西大山
但男孩們都累了就算了
鹿兒島中央站後面有一家Bic camera可以補貨
嬰兒在看滿坑滿谷的毒品
DAY2 去了鹿兒島水族館和仙巖園
象徵性放幾張照片
A7+Contax G90
仙巖園是島津家的別邸
篤姬也住過這裡一陣子
門口還貼了2010年民視放映篤姬的海報
以"釣野伏"戰術聞名的一代猛將兼家督島津義弘的鎧甲
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Day3 隼人之風/伊三郎-新平號/SL人吉(鹿兒島中央-熊本)
這條路線被稱為肥薩線
1909年通車的這條路線已經有100年以上的歷史
沿線除了風光明媚
也有許多有趣的老車站
因為這是小弟第二次走這條線
有些照片會用到2年前的舊照片
肥薩線是一整天的行程
起點是比較新的鹿兒島中央站
而不是比較舊的鹿兒島站
鹿兒島中央站有多新呢?
1927年那麼新...
當然後來有改建成日本標準的複合式商業車站
也是JR九州新幹線/鹿兒島本線/肥薩線/枕埼線的終點
站前的薩摩烈士群英像
從鹿兒島中央站出發的是純黑的隼人之風
隼人(Hayado)是日本古代對薩摩(今鹿兒島地區)剽悍居民的別稱
也被用於日本各大ACG作品中
(例如蓋特機器人的神隼人/城市獵人的伊集院隼人(海怪)等)
隼人之風的純黑塗裝加上內部高雅的木造車廂
洋溢著一種大正風的端莊貴氣(當然A列車才是箇中翹楚)
最讚的是超大落地觀景窗
剛行駛不久右手邊就可以看到錦江彎和櫻島火山
左手邊則是島津家的仙巖園
在出發前
我特地訂了日本鐵路便當達人推薦的"嘉例川百年物與"
這個便當要出發前1-3天預定
一吃之下只能說名不虛傳
食材沒啥有特殊
但就是好吃
配上車上販賣的當地啤酒
途中會在一個百年無人車站嘉例川站停車
百年的木造無人車站仍維持良好
不得不對日本人的某些執念感到佩服
車行到吉松便是隼人之風的終點站
在此要下車換下一個列車伊三郎-新平號
此車名字來自肥薩線落成後，於矢岳隧道兩端出口提字的時任遞信大臣山縣伊三郎及時任鐵道院總裁後藤新平。
外觀是全紅的塗裝,車廂內則是深色風格
途中會在一個叫"真幸"的站停車
讓大家去敲車站月台旁的一個鍾
取"真正幸福"之意
不過這個名字只會讓我想到"真田幸村"
離開車站時
會有一堆阿公阿婆跟你彎腰說再見
說實話我真的不知道他們從哪裡冒出來的
離開真幸站後火車要開始爬山
這裡是採用"之"字型鐵軌
所以會看到司機在兩個車廂間穿梭
然後火車乎前乎後行進
然後越爬越高
還蠻有趣
鐵道迷一定會很有興趣
爬坡之後照遠眺真幸車站
此車最大賣點就是下圖和長野縣「篠ノ井線」和北海道「根室本線舊縣」並列的「日本三大車窗風景」。
不過小弟愚魯
看過兩次實在不知好看在哪
途中也會在幾個老站點停留
個人以為比較有趣的是大畑站的這個
另一站矢岳站有蒸氣火車頭展示
不過因為等下就要去坐SL人吉
所以就沒特別去看了
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人吉站是伊三郎-新平的終點站
也是SL人吉的起點
人吉是肥薩線上比較大的一個小鎮
伊三郎新平跟SL人吉轉換的中間有2個小時的空檔
因為是第二次來
前次的經驗告訴我"這裡沒啥好吃的"
於是我就跟月台上帥氣的火車便當爺爺買了特產栗子便當
來張便當爺正面照吧
栗子便當介紹
口味呢?
還不錯吃
但感覺"嘉例川百年物語"更勝一籌
人吉車站有許多鯉魚
小朋友騎鯉魚玩得不亦樂乎
看弟弟騎得很高興
哥哥也想湊一腳
這時對面月台的九州橫斷特急也到站了
便當爺也轉移陣地去隔壁月台賣便當
Ricoh GR1+ Acors 100
等著等著無聊就出去逛逛
人吉站外觀
外面那個小天守其實是類似忠孝SOGO的報時鐘
小朋友看得很開心
等了半天SL人吉總算姍姍來遲了
總算有張照片有我了
相機爸爸的悲哀
再來介紹裡面的內部陳設吧
1號車廂是觀景車廂
車尾是觀景台
往二車的通道還有火車模型展示
2號車廂主要設施是販賣部
3號車主要是前觀景室
以及兒童圖書室
有很多有關火車的童書
雖然都是日文
不過因為圖片多
小朋友還是可以看得津津有味
車上的服務人員很輕切
會拿Kuma熊給小朋友拍照
送糖果和乘車紀念
也會拿冰淇淋和啤酒到1號觀景車賣
左邊的香草冰淇淋好吃但沒啥特別
右邊的燒灼冰非常清香,大推!!
男孩們在車上也玩得很開心
一歲半的弟弟很努力的在跟日本小朋友練習雞同鴨講
火車中間也會在一些小站暫停讓乘客拍照兼透氣
SL人吉主要沿球磨川行駛
中間會穿過許多鐵橋
河谷風光是主要景觀
但是行駛中隔著玻璃很難拍好
(其實是技術不好啦
)更慘的是這是蒸汽火車
所以外面都會有一層黑煙
所有照片一律都霧霧的
反正此行主要是玩火車
風景就不那麼重要了
快接近終點站時
全車乘客突然開始騷動
右側有一輛白色車身緩緩靠近
原來另一個觀光特急"阿蘇BOY"出現了
貼得有夠近而且兩車幾乎同速
2014/5/31全日肥薩線旅程總算結束了
881!SL人吉,相信我們還有機會再相遇的!
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如果要日本的小男生票選最想坐的火車
第一名肯定是阿蘇BOY
看這張照片就知道原因了
火車搞個球池
還有不被攪翻的道理?
這就是全車為孩子打造的觀光列車"阿蘇男孩"
往來宮地(阿蘇)-熊本之間
車程約1.5小時
大家都是有備而來
一上車的第一目標當然是球池
服務人員很賣力的講解球池安全守則
但不知是對牛彈琴還是雞同鴨講
同節車廂的椅子非常特別
但我一直沒研究出這些座位要怎麼訂
和球池相對的另一頭是販賣部
但我覺得東西遠沒有SL人吉有特色
販賣部旁邊的沙發區是給乘客蓋印章用的
最末端還放了個嬰兒籠
車上賣的布丁還不錯吃
老大一個人對著窗外風景吃得很開心
便當雖然包裝漂亮
但口味我覺得就普通了
在來介紹車內陳設
車頭是半周視野
非常遼闊
也有大窗面的沙發休息室
車內到處都有可愛的卡通裝飾
我個人最欣賞的是廁所裡的這張
有看到嗎?
畫中的狗狗正對著鏡子梳頭耶!!
1.5小時的行程很快
一下子就到了阿蘇站
車站還有一個狗狗站長室
同時到站的還有對向來的特急由布
整理一下後
我們包了三小時的計程車上阿蘇去
今天運氣不錯
能上到中岳火口
有時火山口會因為毒氣濃度過高而關閉
可能是因為夏天火口湖勢乾涸狀態
補一張之前火口有水的照片
這裡的地頭蛇地藏王菩薩
逛完火口就去下一個景點草千里
顧名思義是一片大片的草原
這裡可以騎馬
也可以好傻好天真的拍照
回頭下山搭回程的阿蘇Boy
親切的車掌小姐拿日期紀念牌跟我們拍照
原來現在是阿蘇BOY三周年啊
還送特製的糖果
突然所有人都往左邊看
看來有事情要發生了
不初所料
SL人吉出現了
這趟難忘的阿蘇BOY之旅終究還是結束了
男孩們還是一一不捨的望著對面月台的SL人吉
該來的還是要來
隨著新幹線Sakura的進站
這次男孩們的九州火車之旅
也將畫下最後的句點
