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追焦應該如何設定 或有何技巧呢?


幾個問題想請問先進
我的相機是450D 鏡頭是KIT18-55無IS
會那麼模糊是IS的問題嗎?
另外我已經把光圈縮到最小 背景還不是很模糊
是極限了嗎...還是可以在加強
昨天做功課 看到大大說追焦的設定值最好在快門1/30~1/60
光圈因為要背景 模糊所以可調大
我拍的時候是用M模式 用光圈來調讓EV值維持在0~1之間
ISO400 可是讓我越拍越傷心
一開始都是用腳架 之後原本要閃人
大大可以依據我的狀況給我一點建議嗎??
謝~~~~~

↑光圈是開到最大~~打錯~~!!!
2009-12-06 23:09 發佈
文章關鍵字 技巧
沒那麼複雜耶
我都是對焦模式改成AI SERVO
對焦前先預想對焦點
半按快門伺服對焦之後
跟著物體移動就而已

快門的話
其實要看你照的物體速度是多少
說真的
A模式就可以了
鏡頭大概差的就是對焦速度吧
BEESA R2M+ZEISS 35 F2.8=大好
雖然我很外行
不過小弟有個疑問
光圈縮到最小.....那快門不就越慢?
這樣追焦的成功率不是會降低嘛?
小弟的無名
裡面有介紹如何追焦
要拍追焦建議你要買一支長鏡頭

http://www.wretch.cc/blog/www0212kino/12675558
抽菸有害身體健康 wrote:
幾個問題想請問先進我...(恕刪)


慢速快門(小弟習慣用1/30左右),光圈看你自己需求,沒有一定。

這張我追到了屁股(17-55)


這張剛剛好(17-55)


450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
1.對焦模式採AI SERVO,機身如果沒有很強,對焦點請切到中央單點對焦

2.背景要糊光圈應該要開大吧?而且你到主體的距離A比主體到背景的距離B要遠很多,背景應該不會太糊
橋一下拍攝角度讓B遠大於A保證糊到不行,鏡頭焦長較長也會影響景深

3.建議用M模式,事先測現場光,調到你要的光圈/快門,主體要不糊,快門要快成功率較高,
若要背景有流動感,降低快門,但追焦要流暢,否則失敗率會提高

4.手夠穩的話用手持會比上腳架機動,硬要上腳架那油壓雲台(拍鳥用的那類)會比較順,
在觀景窗內持續讓主體在對焦範圍內,等到了進入拍攝距離時再按快門,記得開連拍,要點放比較好
要流暢,只有不斷的練習

汽/機車目標都很大,應該很好拍




抽菸有害身體健康 wrote:
幾個問題想請問先進
我的相機是450D 鏡頭是KIT18-55無IS
會那麼模糊是IS的問題嗎?

IS它只能"盡量防止拍攝者本身一定承度上的晃動"
無法讓在動的主體拍起來不動,你要多了解一下防手震這個功能
抽菸有害身體健康 wrote:
另外我已經把光圈縮到最小 背景還不是很模糊
是極限了嗎...還是可以在加強
昨天做功課 看到大大說追焦的設定值最好在快門1/30~1/60
光圈因為要背景 模糊所以可調大

你的觀念錯很大
追焦時,造成背景的模糊是動態模糊,原因是你的機身移動造成的
光圈的模糊是光學中的焦點外散景的模糊,是光學自然現象造成的
所以如果你要追焦,只要注意快門不能太快,這個快慢就要看你拍的主體移動的快慢而定
主體移動越快,你的快門也可以加快一點,增加拍攝成功的機率
如果你不懂ISO,光圈跟快門的關系,可以把相機直接調到Tv快門先決,ISO設自動
直接設定你要的快門,讓相機決定光圈及ISO
抽菸有害身體健康 wrote:
我拍的時候是用M模式 用光圈來調讓EV值維持在0~1之間
ISO400 可是讓我越拍越傷心
一開始都是用腳架 之後原本要閃人
大大可以依據我的狀況給我一點建議嗎??

光圈固定的時候,ISO越高,快門也會越快
你ISO設到400,光圈縮到最小,在白天的情況之下,也不一定可以讓快門低於1/60
而且光圈縮到最小在大部份的鏡頭上,畫質會打折扣的
總之先把光圈,快門跟ISO的關係弄清楚一點,會對你的幫助很大
一時也很難跟你解釋白天追焦跟夜間追焦的差別
直接告訴你怕你會搞得更亂
所以還是先從基本的開始了解
抽菸有害身體健康 wrote:
幾個問題想請問先進我...(恕刪)


多看書。
我用600D寫日記


用富士的 F100fd 照的, 這樣算有追到嗎?
Allen2002 wrote:
用富士的 F100f...(恕刪)

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