銀★Club wrote:
西門子並沒倒，只是賣掉手機部門
美能達並沒倒，只是賣掉相機部門
柯達並沒倒，只是相機名字借別人用
賓得士並沒倒，只是從相機廠變成相機部門
康泰時並沒倒，只是京瓷暫停相機業務
柯尼卡......
.....賣擱貢啦
，根本是歷史的眼淚當柯尼卡併購美能達時，已經預知它們兩個要收山不玩相機，果然柯尼卡美能達將Alpha機身接環專利賣給新力後就收了
。
cdx wrote:
NEX+KIT淺的過LX100??
你把APS-C當FF嗎?羞
也別把M4/3當APS-C啊！M4/3暴星空或景深淺都不利啊！
cdx wrote:
永遠都在等鏡頭增加
NEX根本不會缺鏡頭，基本上都能轉接老鏡或A接環鏡。E鏡也已經不少，目前來說E鏡比M4/3鏡群較有價值，因為出了個QX1能接。擁有M4/3相機的朋友曾問我M4/3鏡能不能接QX1，很遺憾的是不能。
cdx wrote:
APS-C輕便永遠比不過M4/3
要追趕畫質，2020年FF直接買了，還在*1.5???
追求拍照樂趣，M4/3鏡頭小，可替換鏡頭多，出門帶多機多鏡很有趣
不喜歡換鏡的直接買以後的大片幅DC，APS-C的DC很有機會小下來
APS-C出了個QX1，輕便到能當行車記錄器。
既然要輕便，為何又要買FF呢！會不會矛盾了些。
追求拍照樂趣，NEX系列相機可接鏡頭只要有轉接環就不限，要玩多樣還可以多帶一個QX1增加多角度拍攝的樂趣。QX1輕量，在NEX主機腳架上綁多一個QX1根本不是問題，一個錄影煙火，一個長暴煙火雙管齊下，不錯過任何美景。重點是QX1比起M4/3還便宜啊！除非M4/3也出一個類似QX1的便宜相機，否則很難想像M4/3還能玩什麼。
DC？目前智慧型手機還不夠用嗎？起碼也買個防水的能頂替雨天NEX相機及QX1的拍攝那才有意義。
cdx wrote:
QX1機身重量：193g（含電池、記憶卡
GM1機身重量：205g（含電池、記憶卡(恕刪)
我是不介意有人把GM1掛在車上當行車紀錄器啦！我是不會那麼做就是了...
1.GM1不像行車紀錄器，掛個相機上去大概會笑死人。QX1則不同，感覺就是不一樣
。2.QX1含電池193g，可是電池是NEX-5N同一顆。QX1支援USB充電，其實我把QX1當作NEX-5N的電池充電器，只是這個充電器能拍出很漂亮的照片。很多人都說，QX1電池還可以再縮小，2020年可能會有更小的QX1出現。
其實M4/3一直追求小型機身會不會是一個錯誤。我用過M4/3拍攝，真的很難操作，或許小孩子的手大小才比較適合玩。NEX-5N能單手操作拍攝，QX1本來就是需要單手操作，另一手操螢幕，總之單手就能完成拍攝的動作。不過用過M4/3的機型中，很少能單手操作的。為了小而失去拍攝的本質。要小的話不是有萊卡相機嗎？
M4/3也好NEX也好，不好的產品就會被淘汰，APS-C無反產品中，也只有NEX系列賣得較好，其他的未必是M4/3對手。因此2020年也許會有比這些更好的產品出現也說不定。
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