markchris392 wrote:
噗噗你下來太晚了不然...(恕刪)
嘿嘿!!感謝你的建議~昨天跟朋友討論後 第一天租機車 第二天排捷運
板上大家也說會走到腳斷....所以第一天就先把比較遠的跑完 第二天再去拍捷運週邊 呵呵
markchris392 wrote:
噗噗你下來太晚了不然...(恕刪)
高雄捷運沒有那麼爛啦，雖然它有些的站名跟標地物距離比較遠，
關於西子灣站的部分，但這真的是沒辦法，
因為高雄沿海地形不適合大型的地下工程，
所以才有距離過遠的問題，走路是滿遠的，
十幾分鐘大概只能到中山大學的隧道門口，
西子灣是還要再更進去校區的地方，所以就搭接駁車吧。
高雄捷運市區部分應該是遷就於中山路和中正路這兩條主要幹道興建，
畢竟其它路段都太窄又民房多，不太可能作長期施工，
縱然路段規劃不是那麼讓人滿意，不過還在可接受範圍。
至於夢時代的部分，它距離捷運站沒有兩公里那麼遠吧，
我看連一公里都還不到，你講的有點誇張囉~:)
(今天上班騎車經過我再測測看)
走路會比搭車方便喔。
若有帶小孩或雙親來高雄玩，建議租汽車逛，捷運下車點都很匪夷所思(不像台北設計的，也可能是高雄才剛剛起步，還沒圍繞捷運發展)，例如西子彎站你要先走10~15分鐘才會到"鼓山輪渡站"，若是要到英國領事館就要走更久了，西子彎就更不用說了，只有糖廠(高雄縣橋頭)距離較近，但是假日一堆人，完全破壞哪裡的寧靜(沒有捷運站時，可是鳥語花香的好地方，因為要開車才能全家出遊到達)，高雄孔廟不如台南孔廟的莊嚴，三鳳中街的乾貨不如台北(而且只有過年才是整條店家全開，那裡的魚類乾貨旗津也有賣，)，柴山不錯風景好，不過動物園暫時關閉無法入園。
捷運一日券一定要買，如此才可以一天逛遍所有點，如果你有或朋友有ＳＬＩＫ那支超短桌上型腳架，記得帶著，會很好用（尤其在拍美麗島站穹頂大廳時，可以用近垂直角往上拍，若加上廣角一定很漂亮。
愛河之心忘了說，它算是夜拍專用景點，白天還好，旁邊有一間馬玉山，專賣養生冷熱飲，不過要拍愛河之心（博愛路和同盟路交叉口，基本上是兩個心型蓄洪池，有遊河碼頭，船班忘了，旁邊則是一條Ｓ型河上人行橋，再搭配一條跨越博愛路的木質天橋，供行人及自行車用，河旁則是愛河自行車道其中一段），最佳角度是從旁邊八層以上的高樓頂往下拍，只可惜我沒有門路，每次去都只能拍拍平面，不過比起台北淡水河旁只有河濱公園，愛河沿線風景還是較為漂亮。
巿區捷運夜拍排名－自然景點不算，我個人認為美麗島站大廳及出口－中央公園站出口及周遭－愛河旁的電影圖書館沿線及新光碼頭－夢時代摩天輪－世運站的屋頂（高架式，可以拍到整截捷運車體的第一站，有一個天橋可以往下拍，要注意安全），這其中捷運拍法和北捷不大一樣，北捷隨時一堆人，要拍到候車處空曠的感覺很難（這算高捷優點？應該不是），高捷則以美麗島站拍起來燈光變化最漂亮。
自然景點－我想找位體態輕盈的少女配上大面積絲巾，迎著夕陽或曙光吹海風拍應該不錯－所以西子灣或旗津是首選，只不過海風對電子相機有一定影響，建議帶幾個大封口袋以備不時之需－燈塔到墾丁去拍更好，更藍，不過在西子站出口租台單車，騎到海邊當照相背景或剪影也不錯，要藝術一點，駁二特區或中正文化中心站出來的假日藝術巿集也不錯。
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