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這照片怎麼拍的阿???追焦

大家在回些什麼東西

有的對有的不對

樓主說得那兩張簡單到不行

1.另一臺車跟在後面或前面
2.鏡頭有VR或IS
3.多拍幾張

就這麼簡單...免追焦...就用平常拍妹的單點自動對焦即可

後制是挑照片跟調飽和而已

有些人不要只會說....且還說錯

單眼普及的後遺症

這兩張的確是現場拍攝的
但是
我不覺得目錄的設計公司會把變數太高的技術拿來燒錢
簡單說目前類似的畫面保證要經過後製
而且後製的程度
絕對超乎你的想像
舉例說
我有一次不小心從t牌的汽車大廠
拿到汽車型錄的原始檔
光封面的汽車靜態照片
她的ps圖層就有一百多層
每條陵線~每個角度~每個反光~每個暗部
都是經過精雕細琢的
我想信那些德國大廠細部修圖的圖層
絕對不會比台灣少
類似的畫面
大部分都是合成的
背景一張
車子一張
然後修圖合成
不是說拍不出這種效果
而是很多細節必須拆開來調整
一張照片就想打死
難度很高
Name12 wrote:
真的傻眼了,拍這樣的照片有必要那麼賣命嗎?以CP值來講,後製是省事多多 ^^...

後製需不需要有原圖呢?到頭來還不是得先賣命出去拍一趟,對吧?
小葉叔叔 wrote:
難度很高...(恕刪)

的確!平面廣告的完稿流程,難度超乎想像,效果也超乎想像 ^^...
Jil01 wrote:
汽車媒體拍攝動態基本上只用三種方法,一是追焦、二是跟拍、三是純後製。
純後製通常出現在很糟的狀況下,例如雨太大或光太差,能不用就不用,曠日費時(美編那邊的業務量已經很大了)而且破綻百出....
這兩張圖就是跟拍,沒什麼好懷疑的,媒體拍照出動兩三台車很困難嗎?
...(恕刪)


我並沒有描述這2張照片是後製,
因為我也覺得是跟拍,
只是, 如果以媒體出動2.3台車不困難, 我相信做後製會是更簡單的,
交給媒體美工可能5分鐘內就搞定.
不然要拍出這種速度感, 很危險,
很有可能另一台車已經到對面車道去了.
我常在月光下出沒, 而且,我每個月錢都花光, 故名-月光光騎士
心靈奧客 wrote:
後製需不需要有原圖呢...(恕刪)

也對!不過用後製,最少不必讓你和朋友去賣命 ^^...

ps 以下危險動作可以免啦…
找不到第二輛汽車的話,叫朋友騎機車載也可以…
bedavinci wrote:
交給媒體美工可能5分鐘內就搞定....(恕刪)

5分鐘搞定~有點難哦~20分鐘應該可以
在另一台車上,用等速度的方式拍攝的
後製是萬能嗎?
您要不要試著讓失焦的照片變清楚!
或是做個散景!
如果只是用銳化和高斯模糊....那還真是夠了
大家買這麼多器材不是很白癡...廣角、魚眼效果PHOTOSHOP都可以做呀!
廣告公司修圖是有設計計畫的!不是一時性起或是完全依賴後製來完成的!
不然大家花大錢去拍婚紗幹嘛!自己修不就好了!



Name12 wrote:
也對!不過用後製,最少不必讓你和朋友去賣命 ^^...

其實沒啥差別啦!要取得這種照片,都是得從另一輛車子上拍攝(除非直接在被攝車上裝固定架來拍車子的局部畫面),差別只在於是要用較快的快門來捕捉靜態畫面再予以後製,或是用較慢的快門來直接拍出速度感...對於拍攝者而言,安全性都是差不多的。此外直接拍攝的話,拍個十分鐘大概就可得到幾十張這類的照片,那靠後製要花多少時間呢?
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