鐵道攝影樂 (第3頁)

楊小霖
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21樓

2008-06-30 13:57

學長好，我也是傘兵(題外話)

鐵路在台灣真的是個不錯的題材，

尤其台灣的蒸氣火車，

連日本都有火車迷來追尋，

雖然日本的JR線也蠻吸引我的，

但...太貴不太好拍，除了進站前，

照片蠻不錯，而且有用心及時間去探尋，

謝謝分享。

敗家是無止盡的！何時能停止？想，永遠不會！

turbopon

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22樓

2008-06-30 14:11

出力未必會冒大煙~若是駕駛燒煤的功夫控制的好的話, 跑一般路段並不會有大煙!
還有空氣的濕度也會影響, 若冷天又濕度高的話也會有較多的煙!

蒸汽火車冒大煙最壯觀的莫過於當年CK101爬上舊山線了...

這已經是空前絕後的絕景了!!

taiwan_digital

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樓主

2008-06-30 14:15

楊小霖 wrote:
學長好，我也是傘兵(...(恕刪)

呵呵，剛剛有在別的版區看到您的頭像，就知道是傘兵弟兄了。不過您的頭像非制式的對嗎？是那個單位呢？小弟是62R退伍。
日本鐵道可拍的地方很多，帶我入門的這位鐵道迷，就為了拍日本火車，已經去過兩次了。

聽朋友講CK101還可以動，也期望能有看她再展雄風的一天

chun126

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24樓

2008-06-30 14:16

katmai0315 wrote:
另外希望D51(DT688)能重返西部幹線...(恕刪)

不知katmai0315是否寫錯
彰化機務段預計修復的是停在扇形車庫裡的DT668

CK101在今年5月3日有公開行駛一小段，車庫-電聯車基地間
可看看我的文章(寫得不怎麼樣，看看就好)
火聯20載

katmai0315

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25樓

2008-06-30 14:48

chun126 wrote:
不知katmai03...(恕刪)

呵呵~~小的一時打錯~把DT668打成DT688

謝謝大大指正

另外~~小的得知~CK124是改成燒油不是燒煤

而加輔機是不讓老蒸機車太操~

所以像turbopon所提供的CK101爬上舊山線冒大煙最壯觀照片可能不會再現了吧

另外小道消息彰化機務段預計修復的扇形車庫裡DT668據說是沒有經費修復

turbopon

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26樓

2008-06-30 14:54

不知你何處得知的消息??
我6/20目睹的CK124還是燒煤炭的!!!!

shung0711

shung0711
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27樓

2008-06-30 15:06

看到大大的照片
勾起我想起小時候，常跟著阿嘛坐著火車
來往著萬華-基隆之間
火車所發出特有的節奏聲伴隨著窗外快速變化的風景
是其他交通工具所無法取代的呢！！

想請教大大
照片中燈籠與礦工帽子的那兩張照片
是怎麼拍出這樣的效果阿？好有感覺..
謝謝大大這篇勾起小時候回憶的文阿

katmai0315

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28樓

2008-06-30 15:08

turbopon wrote:
不知你何處得知的消息...(恕刪)

http://www.mobile01.com/print.php?f=203&t=344481&p=1

裡面有段話
台灣的蒸汽火車在修復，都是將鍋爐改成燃燒柴油或是重油，而不是跟以前一樣採用燒煤炭

turbopon

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29樓

2008-06-30 15:16

糖鐵與林鐵所修復的蒸汽火車頭有些改成重油當燃料沒錯!

但是台鐵的CK101與CK124, 還有林鐵的SHAY 26號,
都是燒煤炭的沒錯!!

kanghsing

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30樓

2008-06-30 15:17

好深的懷念阿

平溪線我最喜歡的兩站: 侯硐, 三貂嶺
尤其是後者
自小回宜蘭的外婆家就常常感到狐疑
一個小到不能再小的站: 三貂嶺.
總是只有幾盞昏暗的日光燈掛在簡陋窄小的月台上
"到底有誰在這裡下車?"

十多年後, 我成了少數在那裏下車的人
我不是當地的居民
也不是工作人員
可是我找到了一個北部地區幾乎絕跡的寧靜

在出站後入山洞的那座橋上
當時還沒改建
留有避車的小台子
我會坐在那裏看者下午的陽光灑在下頭的河面上
時間的聲音都消失了

PS.
村落的鐵橋前
有個小小的, 水泥蓋的, 像控制室般的小房子
裡面可是住著一位阿伯呢...