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工欲善其事必先利其器

從這幾篇文章來看,
以十六哥的才情,
不自己寫部落格真是浪費了,
步調緊湊,節奏感強烈,
風格又千變萬化,
實在不應該埋沒在01這種速食討論區,
轉眼間被一些垃圾文淹沒。


babavvv wrote:
幫你備份先
發文就發文
為什麼下面要有灰灰的字 + 網址 是要找人加入嗎??
還有 把你的作品拿出來給大家看看吧 有圖有真相嘛
膨風也要適可而止 一台筆電多少錢 一隻筆多少錢 你一看就會知道?? 小心吹牛吹破囉

懶人包~D800拍的參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=248&t=2717566

GOOD

oaok168 wrote:
懶人包~D800拍的...(恕刪)


老人家剛學 photoshop 技術還不純熟。
如果這個"工"跟我想的一樣.那我就有問題了
計程車司機.開車是職業吧!為什麼都不是開法拉利.瑪莎拉蒂.勞斯萊斯?

將本求利 一天開車淨賺不到2000元(約) 怎能保養一台百萬賓士 何況千萬名車保養更貴

保養一次 可能兩個月不吃不喝


文書工作的人為什麼不是萬寶龍呢? 又請問山寨版的萬寶龍一樣狠利嗎?

說實在 買萬寶龍虛榮大於實用 萬寶龍好看不好用 以前嗜好收集 如今拿10元的原子筆

好比督彭打火機 放家裡哪都不知道

口袋裡常帶的是7-11的25元打火機

原因實用方便




前幾天去訪友遇上他跟建商開會.再協商電視廣告的3D宣傳製作.來的全都是清一色業務
每個人手MAC筆電(9萬多)+萬寶龍(樣式不一.可見非公司配給).現場只有2個人例外.帶隊的.跟我朋友.
而這個例外用的剛巧都是SONY不及4萬筆電+書局30元以下原子筆.當天只是吸收業務意見而已

當業務的最注重外表 表象的虛華

最後還一個小發現.日前到某知名婚紗上課.我卻發現沒有1D系列.沒有D3.4系列.甚至沒D800就算了居然還有D90(攝影總監專用機.據說他私人用的是D700).概略看了一下除了D90手動其餘全部都白平衡=A
讓我轉不過來的是要依定包套組數並加費用才能指定總監拍攝.可是總監只用D90單機單鏡拍照?

每一個人的想法都不一樣 有的人是剛入門 有的興趣 有的注重器材 也有的覺得夠用就好

對於花錢 每個人觀念也不一樣 投資的正比也跟興趣濃厚相關 你說的總監只用D90單機單鏡拍照

可能是興趣不濃厚 或是夠用就好



widther wrote:
很抱歉!容我離題一下...(恕刪)


拜讀龍十六兄的幾篇文章
其實
我心裏浮現同一個詞:憤青
只是龍十六兄說他過五十了
那該給個什麼詞呢?
peirreflame wrote:
當業務的最注重外表 表象的虛華

沒辦法, 客戶和廠商見面吃這套的比例比較高
何況這早就演變成商場文化
不這麼搞一下人家還覺得你公司是怎樣, 隨隨便便派這樣的喀過來, 瞧不起人嗎...
業務心裡也是千百個不願意, 大家還不是為了糊口飯吃

dgg wrote:
我心裏浮現同一個詞:憤青
只是龍十六兄說他過五十了
那該給個什麼詞呢?

積憤已久...?

感覺龍大這麼有抱負卻為了生活委曲自己接婚紗婚攝太埋沒才能了
然後還得跟著潮流走, 而且整個大方向怎麼看都不太妙...
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
龍十六 wrote:
如果這個"工"跟我想的一樣.那我就有問題了

您的問題在於您一開始的方向就錯了!
只要方向一錯,
下面的所有討論都變成不值一看,
遑論再好的技術~~再好的器材~~通通不好用!

拿個您提的簡單的計程車來說好了:
計程車的需求,
我想排第一的應該是省油,
其次是耐操,
再加上定期保養費用低廉,
其次是客人乘坐舒適,
‧‧‧‧
任何名車、好車只要不符合這幾項要求,
縱使一王四后也得不到計程車司機(指一樣的跳表費用)的青睞。

知道您的論點錯在哪裡了嗎?

oaok168 wrote:
懶人包~D800拍的參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=248&t=2717566

(恕刪)



看完了連結 感想是

拍成這樣算風格還是藝術?? 還是D800解毒照??


此篇文章才蓋4樓 沒啥人氣 感覺還是澎風炫耀文~~


不過就是想要炫耀擁有D800而已嘛
婚攝者也滿辛苦的

在台灣傳統習俗 迎娶

很難有新意 創新

挺多就構圖角度等

爾且就算攝影者技巧好

如果新人是大外行 反而覺得拍起來

跟一般婚攝照片有差 也許反而不滿

良心的婚攝就像樓主說的 收費合理辛苦後製

但被一些不道德的婚攝 搞臭

畢竟現在單眼相機不像過去那麼高貴
不知所云沒有重點, 文句也很不順

倒是武士刀對600/f4我有興趣看
https://www.flickr.com/photos/hightemplar/
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