mrmickeyi3 wrote:
難到攝影都一定是要這麼被動的去"遷就"光嗎??這樣子製造出來販賣的閃燈等等的器材是何用?
我想請問的是該用何種技術來拍攝這樣的情況....
而不是一直去添購偏光鏡.鏡頭..什麼器材的
...(恕刪)
攝影就是用光來作畫, 你當然要遷就光線, 閃燈再偉大也僅能補光10m左右的近距離.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=257&t=877214&p=1#是所有攝影初學者都會面臨的問題, 仔細閱讀完你就會有完整的控制光線的作法, 你的問題其實涉及選擇測光點, 測光模式. 即使在高反射環境還是有解決方法, 例如: 海灘, 雪地, 正午等. 當你過度曝光或不足時照片中的細節已經全部消失, 你是無法重建的.
luckyjacky wrote:
我也有拍船
但是沒有像你這樣都死白
可能是因為我是陰天的關係吧
因為你拍的是白船吧!!
黑船、白船對測光影響很大
但真正原因就是~ 黑船與天空亮度的反差過大...所以當黑船曝光正常，天空即過曝
https://www.instagram.com/izzychiang/
人眼加上大腦有動態感光範圍的能力(HDR), 當身在很亮的地方時, 會因為
要適應這樣的光線而把感應度調低變成"看亮的東西"的模式. 這時候如果有
暗色的東西在你的視野範圍時, 大腦會忽略掉這些資訊, 除非你再把視線放
在暗的東西上面, 這時候會變成"看暗的東西"的模式, 所有的感光能力會提高.
舉例, 當你從暗處走到陽光下, 會覺得陽光很刺眼, 看天空也只覺得眼前一片白
對吧? 但是經過一段時間天空的層次, 藍天白雲就很清楚了. 反過來說從亮處
進入暗處, 會覺得一片漆黑, 等一陣子才會看到所有的東西. 這就是人在調整
自己看東西的模式.
底片/CCD/CMOS的感光範圍是固定的, 以電腦影像來說強度是0~255.
所以在遇到反差太大的情況, 切成256等份的強度已經不夠用來忠實表現
當時的場景. 例如樓主舉的例子, 只會有兩種情況, 不是天空過曝, 就是整
艘船黑漆漆, 這是感光元件天生的限制.
所以樓主提到的問題, 至少在現有的相機技術上, 要以一張相片把所有東西
都拍清楚, 在原理上就是不可能的(除非有超高感光範圍的感光元件加上超過
8bit色彩的顯示卡+顯示器+軟體), 或是使用HDR技巧, 拍兩張來合成. 除非
像Fujifilm的DC有HDR模式, 感光元件本身就有高感光型跟低感光型混合而
成(某種程度來說是另一種HDR),就稍微可以克服這個問題(但是要捨棄一些
東西). 這就是為什麼樓上大大講跟測光模式毫無關係的原因.
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
mrmickeyi3 wrote:
想請問一下各位攝影的...(恕刪)
高反差環境下...和測光點,還有設定模式有關吧(尤其是測光點)
通常這種高反差環境,不能對暗部測光,要不然亮部的地方會過曝,
但對亮部測光,暗部又會曝光不足,只能取得平衡,通常小弟是,寧可讓暗部曝光不足(只要自己還能接受),也不會想來張過曝照,
要不然就是乾脆放棄不拍.
只能找比較能取得平衡的地方測光,如果再不行,就乾脆對天空測光,再+EV值來做補償吧
(沒有漸層減光鏡來輔助的話)
另外,那樣的高反差環境(戶外),基本上是不用快門先決,因為快門速度一定夠,
除非,你人在船上,要對船內陰暗處拍,這樣的高反差,才比較會有快門速度不夠問題
而此時,用內閃來做補償也才比較有用.
而最後一張,是應該不會過曝的,也沒有太大的高反差問題,我想最大問題,就是EV值的補償作的不夠
再減多一點就行了,或是光圈再小些也行
下次再試試吧,先用曝光鎖定(先測光*)相機上有個*字,就是曝光鎖定,然後再對焦來拍.
拍出來後,看看是過曝或是曝光不足,再來做調整.
這些是小弟的一些經驗,給您做參考.
(PS.小弟也認為和測光模式沒有太大關係,而是你測光點還有光圈或快門設定的問題)
生命就該浪費在美好的時光裡
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