Castaway
F31+喝太多...手震
臨時決定開團去 Las Vegas 拍航空飛行表演.
2008-1108 ~ 2008-1109 Nellis AFB NV Airshow (http://aviationnation.org/08/information/schedule.html )
原先邀約的夥伴臨時有事, 上個週末 2008-1101 告知無法成行. 所以只好臨時在此找人同去. 獨自一人開去 Nillis 不是不行, 只是上週末的事前勘查實在無聊, 無聊到半路差點在高速公路直接調頭回家睡覺. 沒錯 HW 15 在經過死谷那裡有許多迴車道, 直接開過去就能回 LA.
這次原先預定行程是
2008-1107 04:00 星期五晚上或是星期六凌晨, 在 Rancho Cucamonga (HW-60, HW-10, HW-15 交會點) 會合出發 , 車停在市政府, 警察局的路邊.
2008-1108 06:00 經過死谷停車休息拍日出 (冷, 要帶防寒風帽外套. 可能為低光度攝影環境, 請自備三腳架)
2008-1108 08:00 通過 Las Vegas
2008-1108 08:30 ~9:00 抵達 speeway public parking (每人繳納 3.0 美元搭巴士進入 Nillis AFB)
2008-1108 09:00 進基地的安檢
2008-1108 09:45 抵達目標區, 佔據有利攝影位置. (必需自備帆布折椅)
2008-1108 16:30 待人群散去之後從容離場
2008-1108 17:30 ~ 18:00 抵達 Las Vegas, check in hotel (一晚 $80, 兩人對分, 一人 $40)
2008-1108 18:30 走出旅館吃 Chinese Buffet ( 一人 $14, 小費 $1 = 總價 $15/每個人) 也可以自備泡麵, 披薩或是乾糧, 在旅館房間自炊.
2008-1108 20:00 ~ 22:00 回旅館洗澡休息或是開車去 the strip 拍夜景. (P.S. 有照相機在身, 不進賭場.)
2008-1109 07:30 起床檢查準備出發
2008-1109 08:30 check out hotel
2008-1109 09:30 arrival speedway parking lot
2008-1109 10:30 抵達目標區, 準備把昨天拍壞的部分重拍.
2008-1109 16:30 待人群散去之後從容離場. 由 HW-15 南下回 LA
2008-1109 18:30 通過死谷, 視天氣光度決定是否停車休息拍攝死谷日落.
2008-1109 20:30 抵達 Rancho Cucamonga , 解散. 該唸書的, 該上班的都得收心啦!
我是不抽煙不喝酒也不上賭場的. 這趟 Vegas 之旅是純攝影. 意者請私下 PM 聯絡. 鄙人車小開車也慢 (60 ~75 mph) , 不趕路一路隨興停車拍攝風景, 最多招兩位團員. 再多就只能請哪位善心人士開第二輛車跟團過去.
費用部分: 來回油錢部分我自付 ($50 ~ $75), 團員自理餐費與兩天 Nellis AFB 的入場交通巴士費用 ($3.0 * 2 = $6.0). 只需分擔旅館住宿費用 (一房約 $70~80 一晚).
團員義務: 能開車者可能要負責開部分路程, 要是不能開車那就要講故事說笑話防止駕車者無聊到睡著.
山頭日落夜景
F-15 近音速飛行
平地日落夜景
山不在高有仙則名
水不在深有龍則靈
機不在貴要拍才行
BSA wrote:
臨時決定開團去 La...(恕刪)
真是令人羨慕!!
台灣的基地開放已經告一段落, 羨慕 Vegas 還有, 而且是在 Nillis!!!
最近這半年趁著出差, 拍過 AAD 2008 (Africa Aerospace Defence, Cape Town), Oregon International Airshow (那裡有一架台灣的 F-104G, 還保有原始塗裝), Osan Air Power Day 2008 (Osan, South Korea).
那架 F-15 並非是超音速, 只是轉彎時翼面上方空氣壓縮造成水氣的凝結!!
在這裡分享幾張外拍的照片吧!! 機身是 D300/MB-D10, 鏡頭是 AF-S VR 300mm F2.8G + AF-S TC 17EII.
2008/10/18 嘉義基地
Osan Air Power Day 2008
Cabnet wrote:
真是令人羨慕!!台灣...(恕刪)
沒錯, 那架 F-15 大概只用上 0.7 音速飛行. 機翼表面的白色動態凝結區是瞬間壓縮-膨脹造成的. 不過這張是2007年5月車禍 (停紅綠燈, 被失業醉酒的墨西哥人撞進急診室.) 過後10天拍的. 那時肋骨胸口受內傷, 舉著鏡頭朝天拍飛機實在有些吃力.
這張是在 Chino municipal airport 拍到的. 因為 Chino 是除役的小機場(WW II 時海軍飛行員的訓練基地), 現在周圍蓋了蠻多中高級住宅. 飛行員在天上飛得十分小心, 不像在 Mirama MCSA, El Centro NAF, March ARB 這些軍事基地一樣放膽用力飆機. 等日落寬景照處理得告一段落再把 Mirama 的 F-22, F-18 (低空破音障) 放上來和大家分享.
山不在高有仙則名
水不在深有龍則靈
機不在貴要拍才行
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