gtrg2000 wrote:這張被一個玩向機多年...(恕刪) 輪子要切不切+1礙於不是超廣角鏡頭的關係(不然近拍一點會蠻有霸氣的但要小心周圍的變形),如果希望觀眾焦點在輪子的話,就可以切大一點,對焦在你想要呈現的輪框部分上。不然就不切,退一點讓輪子都進來。不過仍然如其他網友所說,拍照還是需要有想法,否則就淪於一個自爽的角度照片了。(當然這樣也沒啥不好)當然如果完全不想管其他人建議的話,那就沒差了,自己爽就好。以上只是小弟會選擇的拍法,不代表就是最正確的,參考看看唄!
yujia wrote:我有個問題想請教一下...(恕刪) 沒錯.後製時將背景車顏色弄得不要那麼亮背景略微暗化簡化有助於聚焦在主體尤其最好拍RAW編輯修正空間大也可保存最多細節當然這要看這張照片的重要性是否值得多下一些功夫就你這張圖來講其實也還不到要處理的地步只是個人"追求完美"的壞習慣 :-)水平調整輪胎多裁一點進氣孔也比照裁輪軸空隙呈規則的三角形與其他輪軸空隙(及背景車輪胎(也裁了))呼應前輪現在更靠近照片中央但還是不理想
重點只有一個樓主你想要這張照片表達什麼?車?輪框?門把上的緞帶?還是車後那位仁兄?講構圖,就要有重點把你要表達的點,放在整張照片上視覺延伸的位置,給予大面積區塊表現真要說這張照片的構圖我會以為樓主要拍的是"輪框"或者是"輪拱"
jasonlin1976 wrote:輪子要切不切+1礙於...(恕刪) 一點淺見不是輪子的問題,但構圖確實有幾點可以改善的地方整個構圖的重心全都偏到畫面的左邊(就是車子上)去了,讓看圖的人有強烈的失衡感失衡本來也不一定是壞事,但作為構圖重心的車子卻是一團黑沉的實體,加上強烈的反光讓人完全看不出車身細節,簡單的說,不是能吸引目光停留的空間在左邊唯一能讓人看到細節的,就是那個輪胎,但光靠一個輪胎支撐整個構圖,實在太難為它了 我想你同事那句"輪胎下緣被切掉"的評語,大概是因此而來
gtrg2000 wrote:這張被一個玩向機多年...(恕刪) 想請問樓主一下,你拍這張照片的用意是?自己欣賞還是參加比賽,小弟以為如果是你自己欣賞的,那像你所說的感覺對了,那就OK了,如果是要參加比賽的話,上面大師們的建議都不錯單純一點玩相機吧,只要能拍出自己想要得感覺對自己而言每張都是佳作
我覺得照片的重點是輪弧耶!smart roadster外拱的輪弧應該是愛車人的重點吧!圖不錯!如果再少了後面那個人!車再佔版面大一點!多一些光影!應該會很棒!補充一下:如果要show輪胎的話,記得方向盤左轉到底!如果要show輪框的話,那就方向旁又轉到底!