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一個想了20年的疑問(本文也在汽車版請教汽車達人)

哇!太正了,終於等到科學論述出現,雖然還沒有時間詳細研究「薄膜干涉」的現象,至少感覺心中疑團解了一半,再次向您致謝,聞道之樂樂無窮!
其實那是(強化玻璃)的關係,目前國內汽車前擋大概多為(膠合玻璃)了,但側窗及後擋玻璃則大多為強化玻璃,制作強化玻璃過程中需加熱而後急速冷卻的熱處理方法,使得玻璃表面產生壓縮應力層.....那些規律的反光即為火燄烘烤痕...其實大太陽反光時也能稍為看見,用偏光鏡後更明顯罷了...試著找找強化玻璃製造過程就會了解了!
tts126 wrote:
那些規律的反光即為火燄烘烤痕...(恕刪)

大大您好,
沒有玻璃工業的經歷,真是難以想像製作過程的高溫可以留下這樣規則的痕跡..
而這樣的痕跡還可以產生一致的光學效果更是神奇啊..
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