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鐵道攝影樂

Posiko wrote:
版大的拍攝手法,也引...(恕刪)


哈哈~~因為還是攝影菜鳥!
所以先靠後制提升一下照片的可看性啦!(雖然還是很爛~)

木村拓窗的攝影天地--- http://www.wretch.cc/blog/q8026515
昨天拍完一場訂婚後,回家整理照片。
邊看電視邊整理,看到一則新聞。一對新人因為對鐵道成迷,所以兩人透過鐵路局的協助,不僅在車廂內拍攝婚紗,還動用了兩節特別發車的車廂當作新人雙方親友的交通工具,真是羨煞小弟啊
DYNAX7+AF 100-300APO D
第一次用長焦段,還真是有點不習慣....















感想:我討厭電線桿,因為電線桿讓整個美感都消失了.....
http://blog.yam.com/budapaicie flickr http://www.flickr.com/photos/771890
鐵迷們心目中的名列之一>
花東線>200次普快車~!!
↓常見的雙機(本務+次迴)

↓久久才會遇上的三機(本務+次迴+次次迴)

CK124

這是再南投的921地震紀念公園裡遊玩時, 剛好她經過, 趕快拿起相機捕捉她的身影.....

以縮圖過, 可能不太清楚.....


taiwan_digital wrote:
昨天拍完一場訂婚後,...(恕刪)


是出動局長專車,來作為結婚禮車的呢!
璞 石 風 閣 http://blog.yam.com/posikochiu
參加山海戀油輪式列車,在竹南站山線轉海線時 剛好婚禮列車 經過,匆忙拍下



我也來分享幾台比較不一樣的火車

先來一台跑得還挺快的德國車。這是德國境內趴趴走的ICE高速火車。可能是寬軌系統比較穩吧,跟台灣高鐵不一樣,不用高架橋就可以到處跑。


接下來是世界上最"慢"的"快車",縱橫在瑞士境內的冰河地形與山谷。車頂是全景玻璃天窗滿不錯的,即使是蔚藍的天空也可以盡收眼底。不過台灣太陽太猛,不適合用這一種車當觀光列車。


這台是阿爾卑斯山少女峰的登山火車。高山火車系列,跟阿里山的碰碰車不一樣的地方在於他的鐵軌。除了正常的兩條鐵軌之外,中間還有一條齒輪軌道。在火車車輪中間也有一排「齒」輪,靠著齒輪互咬再陡的山都不軟腳。這也是挺有特色的火車。

在高雄夜色中等待開車的自強號,看在長期在外地讀書工作的遊子眼裡別有一番感受


每當坐上自強號的時候,就是又要離開溫暖的家繼續奮鬥的時候。
這是在北海道的北斗星特級列車 , 其實整體感覺很像我們的

復興號耶 ! 古古的懷舊感覺 ..........

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