可惜的是原訂應該是EVA塗裝的列車組變成了一般塗裝!
殘念阿~~
以下照片拍攝於JR小倉車站
1.
DSC_0613 by Chao Yung chang, 於 Flickr2.
DSC_0517 by Chao Yung chang, 於 Flickr3.
DSC_0714 by Chao Yung chang, 於 Flickr4.
DSC_0666 by Chao Yung chang, 於 Flickr感謝大家~
我許久沒搭過台灣高鐵，第一次看到照片也是嚇了一跳
分享幾張日本JR的照片，外表乾淨到不可思議
1.JR東日本公司
E7系是2014年三月開始投入運轉(3年車)
2015年3月由東京經長野直通金澤
攝於東京車站
攝於長野車站
東北新幹線E2山彥號，E5隼號與E6小町號
E2山彥號(拍攝於北上站)
11-17車 E6小町號到秋田(拍攝於東京站)
1-10車 E5隼號到新青森(拍攝於東京站)
JR東日本E6與JR東海N700A合照(拍攝於東京站)
JR東日本-山形新幹線-E3翼號-2000型-2010年運轉，使用6年
山形意象的新塗裝-這是山形所產的櫻桃與米
山形意象的新塗裝-櫻花樹
JR東日本-成田特快
JR東日本E751系-特急津輕號-2000年3/11開始營運
目前車齡16年
2016/1/31-剛從秋田跑到青森-攝於青森站
2015/10/31-秋田開往青森-攝於秋田站
津輕號可在下大雪時，以時速130公里在雪中行駛
2.JR東海公司
2016/1/31--N700-A-剛剛從岡山跑到東京-攝於東京站
3.JR西日本公司
500系新幹線，曾是JR西日本最高速300km/hr的車子-這比台灣高鐵700T還舊
500系運轉於山陽新幹線-新大阪到博多-各站皆停(拍攝於岡山站)
由新大阪開往鹿兒島中央的櫻花號-N700A新幹線(拍攝於新大阪站)
JR西日本-N700-A櫻花號(拍攝於岡山站)
N700-A內裝比現行台灣高鐵的700T漂亮很多
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