為什麼飛機上規定這麼多?為什麼每次沒事,降落的時候,空姐還是一樣sop的看著大家的安全帶,叫大家椅背弄直,兩邊窗子打開。為什麼也沒什麼危險,空姐就是一開始就要示範逃生。因為飛機不是騎車摩托車, 一次上面幾百人,只要一次出問題。大家都掰掰。話說不只台灣人這樣啦,真的很多人習慣很差。上次去韓國坐德威,前面一個韓國人像是要拍攝影集一樣,飛機一起飛就刻意的跑到窗邊對好焦,猛拍。讓我很不開心。左右兩邊的韓國乘客都一樣回程的時候,前面也是韓國乘客,一上飛機就拉椅背(雖然還沒起飛,但我覺得他拉了之後,起飛也不會歸直。但起飛過程中,是必須歸直的)然後我就突然一陣火氣,用手掌從後面用力巴他的椅背,真的很用力(本來以為他是台灣人,我大喊還沒起飛阿)。結果他嚇到了@@,整路都不敢弄椅背,還叫他隔壁女朋友偷偷看我有沒有睡著,想偷偷弄椅背。最後他跟他女友換座位哈哈哈為什麼需要規定,就是人有百百種,如果大家都自我認定,那根本就不會有秩序啦。
lovelpc wrote:老實說,完全沒有任何...(恕刪) ''沒有任何危險的疑慮'' 這是你個人看法在航空公司有必要顧慮大家的安全 他們必須避免任何有可能妨害飛安的事件畢竟一台飛機上有多少條人命 出事不是誰可以負的起責任的
一堆遵守規則的偉大理由 嘖嘖!台灣就是一堆這種思想的人怎樣 經費不用完不行 開挖路 這理由行嗎有夠怪的鬼島真懷疑我們教育怎麼教育出這種頭腦的 不符合時代了 不是去反應 改變改善反而是跟它繼續落伍 別忘了 我們台灣現在幾乎沒有弱勢國家讓我們欺了連越南大家都崛起了 大家再繼續呆吧
其實呢很多人基於安全, 關閉電子產品是出於保障飛安, 但是呢! 需要限制所有電子產品嗎?也不盡然, 像目前其實很多飛行員在起降時是可以使用iPad的, 但是他們使用是基於工作上的需要及民航局通過的認證. 為什麼乘客不能用呢?基本上是為了方便管理, 長程航線到達一定高度後是可以使用的, 而短程航線基於時間短而統一禁止使用, 我想大家不希望在地上等上一小時, 就為了讓空服人員一一確認什麼產品能用什麼產品不行而耽誤到行程吧.同樣的, 既然規定禁止使用, 我想也沒什麼好爭執的, 我們應該先講守法的態度, 而不是一味的去爭執對錯或是恰不恰當, 守法不是我們公民最基本的素養嗎?美國早早在國內線就提供無線上網服務了, 附張截圖參考
飛機升降時將不再禁用電子產品 (國際)2013-03-26 (15:40)在飛機起飛及降落時,必須將使用的電子裝置關機,已經是乘客需要遵守的基本準則。但美國傳媒報道,有關使用平板電腦的限制即將會解禁,今後旅客可以在升降期間使用iPad或Kindle等電子閱讀器。《紐約時報》報道,聯邦航空管理局可望在今年底前放寬使用若平電子產品的限制,當中包括iPad及Kindle等產品,但不包括智能手機,因為智能手機由聯邦通訊委員會監管,不屬於聯邦航空管理局管轄範圍。報道說,聯邦航空管理局去年成年的一個跨業界工作小組正進行研究,看看電子閱讀器會否對飛行安全構成威脅。這個小組的成員包括多個產業的公司,像亞馬遜、美國消費電子協會、波音公司、機艙服務員協會、聯邦通訊委員會(FCC) 及飛機製造商等,這個小組預定在7月31日發表調查報告。時代在進步~有些規定是會被更新的