verza wrote:
當人體三用電表由您口中說出的時候
我無意繼續討論關于犯罪犯錯者沒有被法辦云云
私入禁區有錯，但是否就要以死亡作為代價？
闖紅燈當然有可能發生傷亡事故，但法律規定的就是一張關于金錢的罰單
反過來講，如果闖紅燈然後造成傷亡呢？
是啊，法律也只是一張罰單而已，但是造成的傷亡是誰要負責？
kim81810 wrote:
Discovery有介紹過清洗高壓鐵塔為工作的人
直伸機接近高壓電線時一定要先導通再靠近
靠近後以手直接抓在電纜上都沒有事
因為包含人跟直升機都成為導體的一部份了
科學原理是什麼我就不清楚了
可能跟鳥站上去的原理一樣吧
這是電位的問題...跟鳥站上去不會被電到的原理不同。
一開始直升機跟人都是零電位，伸出根金屬棒慢慢靠近超高壓導線，就會有股電流將直升機跟人充電到和導線相同電位，就如同一般RC電路，等效來看，高壓電就是電源，金屬棒與高壓導線間空氣就是電阻，直升機是電容正極板，大地是電容負極版。若不用金屬棒慢慢靠近超高壓導線，人直接接觸的話，會產生非常大的充電電流，造成人員傷亡、機具損壞。
kaiend wrote:
反過來講，如果闖紅燈然後造成傷亡呢？
是啊，法律也只是一張罰單而已，但是造成的傷亡是誰要負責？
那些人可能會去可憐那個闖紅燈車子被撞的人吧，他們應該就不鳥那個照規矩開車被闖紅燈的人撞到的可憐人了吧。
其實是這樣的
人體與高壓電線之間有空氣當作絕緣體
中間的絕緣體，也就是介質，有所謂的介質強度
其定義為每單位厚度所能夠承受的施加電壓
這是怎麼來的呢?
首先要了解什麼是電場強度
其定義為單位電荷所受到的靜電力大小
其中一個導出來的公式是這樣的:電場強度=V/D
依照電場強度的公式，V(電壓)很大，D(距離)很小，產生的電場強度就很大，所以電子的"動能"很大
中間的介質如果不能夠承受兩邊導體內的電子想要穿過它的那股力，就會被電子擊穿到達另一端的導體，這樣就形成電流，絕緣也就被破壞囉~
就像你用玩具槍射海綿蛋糕，子彈動能很大，海綿蛋糕就會被射穿
小弟高一還懂得不多...只是剛好學到
我以一個學習者得到的心得角度來描述這些，可能看起來是很笨拙的言語，但應該淺顯易懂
如果有錯誤，請糾正我，我會虛心學習
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小弟又翻了一下課本
有個介質強度的表，單位都是kV/cm
空氣:30
瓷:40
玻璃:80~100
電木:130
樹脂:150
紙:140~210
雲母:200
還有，幫各位大大附圖解
原來2名男同學，是實踐大學建築所的學生，選在寒假期間，一起參加高雄哈瑪星百年火車社團，為了紀錄火車，他們擅自跑到台鐵前鎮調度站要拍火車，沒經過站務人員的同意，就爬階梯登上列車車頂，學生以為沒有碰到電纜線，就不會觸電，沒想到一站上去就暈倒。高雄前鎮調度站副站長：「不用摸到就會被電到，那個高壓電這麼強。」
站長說，距離高壓電就算還有1.5公尺遠，都可能被電擊，更何況是這麼近的距離，不過由於2名學生進入的是沒有火車行駛的調度場，台鐵說，在靜止的火車上攀爬，沒有妨礙到乘客或是列車行駛，所以無法可罰，不過莊姓學生這樣的行為，卻已經嚴重威脅自己的生命安全。
以下是
華視新聞有監視器畫面
若事實像這個報導所說的一樣,只能在此為那位學生祈禱
另外一層思維,明明很多就是基本常識(小學就教過了,高壓電是危險的,這方面就請大家別再爭論了),偏偏很多人都覺得自己不會是那位不幸者,就像明明颱風天還要跑到海邊看風浪和釣魚或登山,到最後很多不幸就這樣發生了,留下的痛苦給身邊最親近的人
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