boshyuan wrote:去過國境之南,一趟14天。 有登島嗎? 很好玩的 我們那時有小同梯,登島不到一個月就因為燒垃圾時被火燒到,全身包滿紗布像木乃伊,那次來載他後送的船不到3天就飆到聽說那兩艘回台後大概要大修了,不知是不是真的?更厲害的是他竟然沒掛,回營領退伍令時還有遇到;另外是爽到我同梯的,跟著回台當看護,一直到快退伍才回連上
我是海軍510T 馬公港務隊供氣站(船上的人叫我們「岸氣站」)二兵退伍要不要被教召我是不知道啦但我同梯的跟我說上兵退伍是不會被教召的這是海軍的不成文規定510槍帆上兵,退伍10年有了吧當年3個上兵退伍的人都沒被教召過
今天再一次踏上海軍艦艇,聞到熟悉的油氣味,還真的有點懷念17、8年前,那段在DDG 907富陽艦(老陽字號)的日子,我是441梯聲納下士(老陽字號三隊反潛隊),想當初在老陽字號,小小的驅逐艦上住著200多名官兵,真的擠到不行.....我們三隊一共15個人,住在還不到五坪的住艙...呵呵!!終究是熬過來了,在船上1年半有兩件事印象最深,兩次都發生在東部海域偵防任務,一次是發現大陸飛彈快艇....馬上聽到廣播...全體就備戰部屬....挖勒....心想完了,會不會開戰了!!結果,大陸飛彈快艇用45節的速度逃離....我們卻用15節的速度在後面追....後來才發現是追假的...只是驅離罷了!!第二次是結束東部偵防任務,回到基隆港的途中,當時我剛好在戰情室中的聲納室值更,就聽到艦長下令全速前進....DDG 907富陽軍艦就像飛了起來,最後聽到輪機回報現在航速為30節....挖勒....二次大戰的船竟然還可以跑到30節...真是灰熊哩嗨喔!!!這是艦慶當天我女朋友(現在的老婆)幫我拍的,後方可以看到一堆的老陽字號
不知有沒有學長或學弟在退伍當天,幫自己的船解二纜?我是很羡幕有這樣的機會,只不過我不是退伍當天,而是有次為了換發補給證的作業,臨時被叫下船,當時老二要我先在碼頭幫忙解二纜,(也不知有啥特別用意),就在二纜解開航海吹哨後,看著船一直遠離我,當時真的好開心喔!另外我們船上有一次好像肆佰參拾幾梯的學長,為了給他們退伍,艦長還特地將船開回左營,然後叫小朋友在那裡等,接那些學長退伍,等學長都安全上小拖後再繼續執行任務,這個也是很難忘的一種經驗。
mike9999 wrote:學長好...小弟也是 919 昆陽艦的喔!!我是 398T我們應該有在艦上相處過...(恕刪) 哈!退伍後第一次遇到同艦退伍的,真開心我是77年1月入伍,三個月新訓、六個月在輪校受補給士官訓直到10月底結訓才在旗津海四廠上昆陽當時已經卸完油彈入廠準備大修報到三天後全艦人員就搬進碼頭大樓的寢室我是補給領士據老士官長說,我是昆陽艦史前無例的第一位補給上士(79年10月25日晉升)記得80年的時候有跟一位執辦室的下士兩人騎一台摩托車去墾丁玩,不曉得是不是你不過你應該記得我才對,因為我也是昆陽艦有史以來SIZE最小的警衛長 ^^
taboobat wrote:不知有沒有學長或學弟...(恕刪) 我就是!因為船在左營要去海偵五天,所以艦長提前兩天讓我退伍那一天早上我從西碼頭一路走中正門出來(沒走文康哨)把西碼頭到東碼頭停泊的船艦看了一遍因為我知道不再有機會再來了出了中正門都已經中午了