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想找不吃電池的底片相機

00667904 wrote:
不知道你要給我看什麼??? 我說的哪裡有問題請提出我幫你解答


我來說說吧

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有光圈先決或快門先決也可以是機械快門,只是需要電池的是測光系統,沒裝電池時快門一樣可以調整速度,這樣你會分嗎
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只有[快門先決]的機子有機會是機械快門,沒裝電池時快門一樣可以調整速度;實務上大部分機型只要有一項自動(光圈先決或快門先決),用的就是電子快門,沒電頂多剩一檔X同步及B或T可用.

*有上述能耐的我只想得到Canon EF/New F-1、Nikon F2S/SB/AS(加EE controller成為"快門先決",再遇到沒電),及Pentax LX少數几台而已.

當年日本六大廠只有Canon及Konica走快門先決本位架構,但這兩廠大部分型號只要具備快門先決,幾乎清一色是電子快門,沒電啥也不用做(連一檔機械也沒有)Canon直到後期出到最頂級的New F-1時才把"沒電也要保持部份戰力"這個概念重新納入.

其他廠的自動概念都是[光圈先決],光圈先決自動的部分在快門自然不可能是機械式;除少數廠牌如Nikon一直具備"沒電也具基本操作能力"概念(自EL/1972起)有一檔X同步及B快門之外,其他大部分純光圈先決機型連一檔機械快門都沒有.

jenhoxen wrote:
我來說說吧====...(恕刪)


你錯了喔 konica早期全都是機械快門喔 只有F電子系列是電子快們,最後一台TC-X又回到機械快門 NIKON早期的FT也是快門先決但同樣也是機械快門喔
00667904 wrote:
konica早期全都是機械快門喔 只有F電子系列是電子快們,最後一台TC-X又回到機械快門


Konica的Autoreflex系列(autoreflex、T、T3、T4、TC),全都是機械快門但卻是快門優先

只是現在這些Konica老機的快門優先功能,老師傅再怎麼修都不會很準了。
歐美系統受害者
00667904 wrote:
你錯了喔 konica早期全都是機械快門喔 ..(恕刪)


那些Konica有{快門先決}自動嗎~~請注意討論條件的設定啊

mingchao_liu wrote:
Konica的Autoreflex系列(autoreflex、T、T3、T4、TC),全都是機械快門但卻是快門優先


喔~~抱歉,這叫言多必失

(個人對Konica有印象是從FS-1開始,以致一直覺得不知這牌子在搞什麼怎麼老出不來一台像樣的東西剛經指點去看了一下T3,覺得還挺漂亮的)
00667904 wrote:
你錯了喔....NIKON早期的FT也是快門先決但同樣也是機械快門喔


FT可以快門先決?若Nikon1965年就有這本事(可以內化快門先決機構),何以F2的S系列還要外加EE controller才能快門先決....
以下 我的相機都不用電池, 好用




jenhoxen wrote:
我來說說吧====...(恕刪)
ricoh auto half 又小又輕,不吃電池

00667904 wrote:
好像你也不太會分哦,有光圈先決或快門先決也可以是機械快門,只是需要電池的是測光系統,沒裝電池時快門一樣可以調整速度,這樣你會分嗎

不妨你舉幾個光圈先決且電池僅供測光的吧?
拔掉電池可以讓除了所有檔位正常運作(即拔掉電池後仍能正常拍攝,只會沒有測光)

我或許還不算會分,看你有沒有興趣露一手給眾版友看.
沒有語言,不代表沒有意見.
宅↘松鼠 wrote:
不妨你舉幾個光圈先決...(恕刪)


其實我說光圈或快門先決也只是保守,因為我自己也只知道快門先決的機子搭配機械式快門,光圈先決又機械式可能真的要研究研究
[光圈先決]=[快門自動],能[自動]就不可能是[機械式]

Canon EF、F-1n是[同時]具有兩套(或稱一套半)快門,有電時用電子快門,電池拔掉啟動機械快門;LX則是快門先決或M時自動選用機械快門以省電(不過LX也是當年三強中高速快門誤差值最大的,有一好沒兩好)
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