


興奮到模糊😂
啟航的第二天,來不及心裡準備就看到兩隻北極熊
旅客擠滿了船前,肉眼只看到一個小白點,大家還是拍得很開心👏
北極熊的毛是無色透明,皮膚是黑色

輪船前端拍岸邊野生動物,大多要1200mm以上

利列赫克冰川,近距離觀賞,蠻震撼的⋯⋯

唯一次短暫相遇,浮冰層😂


橡皮艇巡航,近距離看冰川⋯⋯

用瞄準器,菜鳥攝手才有成就感

橡皮艇上翻來翻去,要瞬間拍野生動物,還是要靠運氣

攝影忘我境界

攝影的熱情

北極跳水,不但有證書,也是ㄧ輩子的回憶⋯⋯

👆👆👆 輪船每天到達的地點(航線)
「夢想要靠行動來實現」
北極旅攝ㄧ直是我多年來的夢想,由於大多要二、三十天以上,工作上沒法安排,去年剛好看到出短天期的北極築夢之旅,就立馬報名,不只是第一個報名,整個艙房(陽台)還讓我先選,第一次坐輪船(過夜)旅遊,本以為會暈船,過程還蠻順的。
這個行程只到北80度,斯瓦爾巴群島,永晝沒有夜晚,很特殊的體驗
坐三班飛機,八天輪船,除了熱血還要有體力,時差調不回來,晚上八點過後(台灣凌晨兩點),就很想睡,調酒吧,桑拿都沒去
這趟旅程,算是北極築夢之旅,不是圓夢之旅😂
sony A1 FE 100~400 GM 2X
sony A7r5 FE 16~35/24~70 2.8 GM
Leica Q
哥本哈根(丹麥轉機)
停留兩天,再坐船公司包機
新港一定要坐船玩⋯⋯


沒帶長焦鏡,整個運河岸都是美麗的風景⋯⋯⋯⋯⋯很可惜😂
丹麥女孩太陽浴



Strøget 斯楚格街
本來以為沒看到國旗,就不想投錢,主人問我來自哪裏?
台灣⋯⋯⋯
原來上面都是歐元、美金蓋住,我還特地把錢分開拍照,才能看到國旗👍





到達朗伊爾城,下飛機時整個人心情都在飛😆

朗伊爾城

D1
一年的等待,終於啟航,很high😂




永晝,剛開始不習慣,一直在等色溫😆
金光萬丈,瑞氣千條


D2 Ny London(登島)
1909英國人希望在北極打造的「新倫敦」,可惜最終因大理石開採失敗,只留下今天我們看到的遺跡,因此也有「北極鬼城」之稱。
第一次登島,蠻期待的,本來以為要登冰川冒險,落差很大⋯⋯😂









聽到廣播北極熊,全艙房客大騷動😂





D3 Ice edge
一大早,雖然整片霧,看到海豹還是蠻開心的⋯⋯⋯




陽台艙
可以吹吹風,看風景⋯⋯⋯
還可以練習拍鳥😂




遇到唯一次的大浮冰層,天氣不很好⋯⋯


有浮冰的巡航,很開心







船公司提供的空拍照(旅客不能用空拍)




74位台灣旅客,只有10個玩跳水⋯⋯⋯(有的被領隊勸退,怕年紀大⋯⋯,其實要跳的人都要簽生死狀,自己負責,現在比較刺激的活動,都要簽名,連浮潛也要😂)
出國前就有心理準備,開始要跳時,領隊還在強調大家不要勉強😂
我差點就放棄,個子小,膽也小😂
事後很多人後悔沒跳
南、北極行程,一定要玩跳水,一輩子的回憶🥳


跳之前還蠻緊張的,但後面的人一直喊加油,面子問題,不跳不行😂
青蛙跳水,穿救生衣、泳帽、蛙鏡,只有我一個,很冷,海水不好喝🤣


D4
Alkefjellet(橡皮艇巡航)
領隊說大約12萬隻鳥在這鳥崖區






Torrellneset(登島)



每次登島,船公司都有派人警戒⋯⋯
只限一個小區域活動,感覺像在散步郊遊😂

台灣人的熱血把北極海冰融化,看到攝影人數量比野生動物還多🤣




用餐時間(晚餐),領隊大喊白鯨,餐廳全部的人都跑到房間拿相機,往船前衝⋯⋯,很難忘,攝影的過程也是一種回憶😌



D5
Mushamna (登島)
是斯瓦爾巴最具代表性的百年北極獵人站之一,位於 Raudfjorden(紅峽灣)岸邊
20 世紀初,獵人會在這裡度過長達 8、9 個月的極夜生活,主要捕捉北極狐,因為當時北極狐厚實的冬季毛皮在歐洲十分珍貴。今天仍保留著當年的木屋與設施,讓我們能親身感受百年前北極獵人的生活。








Nordbreen 北冰川(巡航)


D6
新奧勒松是世界最北端的國際科研聚落(登島)













利列赫克冰川(巡航)
冰川巡航,應該是這趟旅程最棒的回憶,近距離看冰川,海面都是流冰,海豹、鳥⋯⋯🥳
















D7
Alkhornet(登島)




Ymerbukta(巡航)





一趟500美金,還要抽籤,有沒有遇到浮冰要靠運氣⋯⋯


船上設施





D8
早上船公司派遊覽車接我們逛朗依爾城,下午坐包機回哥本哈根
朗依爾城




返國,
午後的航班(哥本哈根),領隊還帶我們逛一個半小時的唐人街,蠻貼心的👏





北79度,抓回來12隻北極熊😂

浮冰上的北極熊沒看到,蠻遺憾的⋯⋯
船上130幾個觀光客,有74個台灣人,除了旅行社三個領隊是少年家,大多退休,或捨不得退休的😂
本以為輪船上的餐點應該是大鍋炒,沒想到出其的好,尤其有五晚是套餐,134旅客同時用餐,廚藝不輸五星級餐廳,現在想到還會流口水
船上飲食很棒,酒水喝到飽
清潔人員很勤勞,一按鈴就立馬來打掃,也會主動一天打掃兩次
野生動物比日本壓縮機還稀少,沒看到冰山,登島不刺激,不過太冒險也不行,很多長輩⋯⋯
有幾天陰天、有霧,回程可能趕速有點晃,本以為永晝會睡不好,還帶了鎮定劑,沒想到全程睡得很舒服沒失眠,只是沒遇到精彩的色溫天空,最多金黃色⋯⋯
最近長程的旅遊常出狀況,哥本哈根入境時,移民官看著護照照片對我笑,本人跟照片不符,我也笑了(修圖修太多😂)
回程就不順了,已經快趕不上飛機了(入、出境要排很久,最好不要到處逛),還一直問東問西,領隊比我還擔心⋯⋯⋯
不知道是不是變老了,護照照片(三年前)差太多😂
朗伊爾城(地球上最北的城鎮),只能刷卡付款,帶歐元,只好向領隊借卡刷,一回國立馬綁定 Apple pay,防盜刷⋯⋯
謝謝🙏
PS:
主領隊:
「每天船長、探險隊和我們都一直在討論隔天的航線,希望可以盡量往海冰區靠近,多增加一些遇見北極熊的機會。
只是今年的海冰狀況,真的跟往年不太一樣。
前半段因為洋流一直由南往北,大量浮冰都集中在北方,所以船隻要往海冰區前進的難度就高了很多。即使是 PC6 等級的破冰船,在密集的海冰裡也不能任意航行,還是要以安全為第一考量。
一直到旅程倒數兩天,終於開始吹起北風,洋流也慢慢把海冰往南帶,大家其實都很期待,也以為機會來了。
可惜風力和洋流推動的速度還是不夠快,大片浮冰移動得很慢,船在海冰裡甚至只能用大約兩節的速度慢慢前進,因此能搜尋的範圍還是受到不少限制。
極地就是這樣,它永遠沒有標準答案,也正因為如此,每一次相遇都特別珍貴。
雖然這次沒有遇到大家期待中的大量北極熊,但我們還是一起看到了白鯨、海象、馴鹿、北極狐、各種海鳥,還有那一望無際的冰川、峽灣和海冰。
其實,大家休息的時候,我們也常常待在船橋、甲板,和探險隊一起看冰況、找動物。有好幾次甚至比船上的廣播還早看到野生動物,就趕快跑去通知大家,希望大家不要錯過任何一個畫面。
分享這些,不是想說我們做了多少,而是希望大家知道,從旅程開始到結束,我們真的和大家一樣,都希望把每一個可能的機會牢牢把握住。
我們從今年四月開始就一直和船公司討論,希望餐點能更符合台灣人的口味,也特別請船公司補給了比較多亞洲食材,,希望讓大家在北極航行的日子裡,也能吃到比較熟悉、比較合胃口的料理。
也許還不是百分之百像台灣,但這也是我們一直努力的小地方,希望能讓大家在船上的生活更舒服一些。」
很棒的旅遊分享



























































































