為了一睹地表最強的杜哈機埸頭等貴賓室 特別選擇卡達航空經杜哈停留再轉機到杜拜。杜拜有兩個國際機埸 一為衆所熟悉的DXB 機埸 是杜拜最繁忙的機埸人多進出關要排隊許久, 所以選擇專飛中東國家的DWC機埸. DWC 是新機埸站地面積比DXB 還大. 但機埸設施比我們的松山機場還少, 因為阿拉伯人不用進出関手續, 所以只有我及同行兄弟通関,幾分鐘就通関了。
郷巴佬坐過787dreamer 及777 卻是第一次坐空巴380。除了空巴多了有空姐專門服務的酒吧交誼廰, 其餘如180度的臥艙及大電視跟其他機型沒兩様。倒是食物精緻食材普通, 不像全日空美日航綫提供整顆鮑魚及light meal 的一風堂拉麵或台日航綫供應牛排 . 連美日航綫的日航也提供二片鮑魚及生魚片。就連早期長榮中美航綫也有龍蝦或頂泰豐料理, 其早期的香港航綫也供應牛排。整體來說卡達飛機餐只比國泰更勝一籌而已。
空巴380客艙設備
此行卡達空姐有亞洲及東歐跟西班牙人, 東歐空姐尤為大方熟情, 看到背相機的我, 立馬要求拍照, 還説酒吧很少人去, 力邀到那喝酒聊天拍照. 事後還主動留下line 帳號及手機號碼。算是少有收穫 彌補少許失望的飛機餐。
交誼廳,吧台
在吧台和空姐等四人聊天不知覺舆同行兄弟品嚐各種從波爾紅酒到Napa Valley 紅酒等不同品牌也超過一瓶, 不勝酒力的我, 睡了小覺,不知覺就降落到杜哈機埸。卡達杜哈的哈馬德機埸是2014 年開始啓用, 佔地22平方公里 其中一半是填海造地而成。
哈馬德機埸
待續 - 下篇 景點及頭等艙貴賓室介紹
