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A7高雄輕軌晨拍


oldschool wrote:
maniax大用望遠...(恕刪)


謝謝唷

A99 +135za ,沒有很望遠喔
maniax wrote:
謝謝唷A99 +13...(恕刪)


對我來說算望遠啦!因為我都用24-70 or 28-70比較多
應該是説,台灣的建設最愛做的是蓋新的拆舊的
最難做的是維護,因為主政的都不重視,使用者又沒公德心…
hillside wrote:
「台灣的建設最擅長的...(恕刪)
看起來還蠻不錯的~

只希望他不要變成只有前期靠觀光客炒短線後面完全不行的吃錢怪獸
我也來 po 一下 第一天 我就有去看了



以前去大連 第一次看到輕軌在路上跑 實際看到還真的蠻很FU的 照片中的車廂好像還是日本當時殖民留下來的 改裝冷氣上去



菩提本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
小葉叔叔 wrote:
我看過一張照片
高雄舊市府前的七賢路(現在歷史博物館)
日治時期就已經開闢成八線道的大馬路
而畫面中馬路上的車是腳踏車跟牛車
開八線道給牛車走
日本人是傻瓜嗎??

你絕對弄錯了

日治時代全台灣一條柏油路都沒有,
全部都是石子路,
石子路你看得出幾線道?
沒辦法畫標線的.....

還有,七賢路根本不是八線道,現在也不是,
你看到的是中正四路,不是七賢路,
中正四路中間有貨運鐵道,所以才會那麼寬。


美軍繪製地圖,中間有畫出鐵軌...


美軍航照圖,有沒有發現七賢路還沒過愛河呢!
而且七賢路比較窄,也沒有經過舊市役所旁邊,你說的八線道寬的是中正路。


現場照片,根本就看不到標線,因為是沙石路....


以訛傳訛的東西,就不要再傳下去了.....
這我很有感
九月底去了趟法國
在南法尼斯有搭輕軌電車
看到高雄的感覺很不錯

尼斯輕軌上方還有電線
高雄的沒有~~太棒了
不過配色可以換一下嗎?
希望可以用年輕活潑一點的顏色






小葉叔叔 wrote:
有人說這些交通建設會...(恕刪)

oldschool wrote:
不知道有沒有人去拍高...(恕刪)


不錯喔

比起台北的壅擠匆忙 高雄反而比較適合生活居住

D40終於長大變成D700了 XDD
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