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A7高雄輕軌晨拍


AndreXan wrote:
台中人選擇胡志強,胡...(恕刪)


一卡通 在高雄了整合公車 捷運 火車……,火車還可以區間車價搭越級自強號。
高雄輕軌,會不會變成蚊子列車呢?
讓我們繼續看下去........

美麗大高雄,越來越精彩!!



高雄市立圖書總館
舊台糖軌道可否用來建造輕軌?節省建造成本
底盤蠻低的,高雄又常在淹水....
左岸曼特寧 wrote:
再多延伸幾站啦,北高...(恕刪)

sunnymay0526 wrote:
底盤蠻低的,高雄又常在淹水....


聽你這麼說...就知道搖言多可怕...
我還聽說天龍人都戴氧氣罩走路...
拍得真不錯~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
maniax wrote:




...(恕刪)

maniax大用望遠鏡頭拍好看!!
在下是土生土長的高雄人

雖然對市政不甚瞭解

但某些基礎建設對市民而言還滿有感的

實用性如何???未來會有檢驗

但現在至少大家會想來看看,甚至想要試程

說太多了,今天下班有路過去看了一下






Fujifilm X-M1+XC 16-50ˊ_>ˋ
有人說
這些交通建設
會不會變成蚊子建設
講個小故事~~~
日本人剛治理台灣時
將高雄港列為重點建設項目之一
而道路建設更是主要工程
我看過一張照片
高雄舊市府前的七賢路(現在歷史博物館)
日治時期就已經開闢成八線道的大馬路
而畫面中馬路上的車是腳踏車跟牛車
開八線道給牛車走
日本人是傻瓜嗎??
事實證明~
全台灣馬路建設規劃最好的是高雄
而這些規劃建設早在百年前日本人就準備好了
當時的馬路是給牛走走的蚊子馬路嗎???
交通建設是需要把眼光放遠
現在就要把以後準備好

不管別人怎麼說
這些建設對於我這種土生土長的高雄人
絕對是樂觀其成
一心凱旋有一個大站
我家就在那附近
走路去輕軌站再接捷運到老婆娘家
不必開車~連機車都省了
lulalla wrote:
高雄縣市合併後,一年...(恕刪)
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