A7高雄輕軌晨拍 (第7頁)

快轉阿

快轉阿
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61樓

2014-11-11 17:08

補一張鐵軌可以看到旁邊是沒有柵欄的

oldschool

oldschool
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樓主

2014-11-11 17:11

快轉阿 wrote:
補一張鐵軌可以看到...(恕刪)

其實凱旋路的柵欄移除之後，整個視野更開闊了！我個人覺得美感是會提升的！

chage1

chage1
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63樓

2014-11-11 17:20

騎腳踏車是真的要小心點沒錯，
上星期由凱旋路準備待轉中山路
結果因為等紅燈看個入迷，沒注意到底下的鐵軌
沒想到前輪突然卡進鐵軌與鐵軌的中間縫縫
差點跌個狗吃屎~

還好速度那時已經放慢

好孩子騎車是不可以東張西望的……

gelinma

gelinma
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64樓

2014-11-11 17:23

oldschool wrote:
不知道有沒有人去拍高...(恕刪)

O大也是高雄人嗎?

老學校不知是何所?

哈...隨便找"化療"而已啦

不用理我沒關係

edwardntc68

edwardntc68
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65樓

2014-11-11 17:32

為什麼高雄有這麼棒的東西, 台中只能搞一個鳥鳥的BRT~~~~~

小小的島國, 連這種大眾運輸都要各搞各的, 難怪不會進步~~~

etlink

etlink
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66樓

2014-11-11 17:35

不知高雄什麼時候才能用悠遊卡搭捷運.... Orz...

ShangLai

ShangLai
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67樓

2014-11-11 17:47

marlborobb wrote:放煙火難道不是促進觀光嗎？周遭飯店業者，百貨公司業者，不是都雨露均沾嗎？
難道紐約不放煙火嗎？雪梨不放煙火嗎？
倒是沒看過哪個國際城市？還花個2000萬打造1：1的捷運＂鐵殼＂車廂…
錢花在刀口上才是重點…難道那筆2000萬花的不是納稅人的辛苦錢？

前面有人說了，高捷與北捷都有建模型，只是有沒有開放參觀罷了。
台中市政府比較笨，開放參觀讓人家罵......

另外，我的重點在建模型比放煙火好，並沒說台中沒放煙火。
不過，除了國慶煙火，我還真沒看過台中有放過大規模的煙火.....

另外，開放模型參觀也可以促進觀光。

forestli

forestli
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68樓

2014-11-11 18:06

Dwing wrote:
這路線原為臨港貨車線...(恕刪)

這邊旁邊有大片的重劃區，目前已經有兩家飯店也這進場施工了，未來周邊在人口數量上一定是往上攀升，
此時不做的話要待何時?

再來周邊的籬仔內、正勤獅甲國宅、軟科中鋼世貿園區、未來旅運中心(還有目前的領袖領航大樓，這棟出租率很高).....以上這些節點都不是觀光用的好嗎

annallen

annallen
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69樓

2014-11-11 18:11

*^* wrote:
高雄採用的這個系統讚, 不會架設滿天的電車線來破壞市容,
攝影者最討厭的就是在景點所拍出來的圖有電線橫越畫面.(恕刪)

攝影者的優先順位哪時候這麼大了????
我想只是單純線路地下化而已

會構圖的用電線也可以做出延伸效果構圖的

FM2 GX1 D80 D80 D810 生命的足跡紀錄中

左岸曼特寧

左岸曼特寧
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70樓

2014-11-11 18:33

再多延伸幾站啦，北高市民也需要啊