Jetter wrote:
SONY/Minol...(恕刪)
謝謝回覆。
所以買原廠的閃燈有TTL，永諾則要手動。
請前輩開示，以新手而言，先買永諾是不是較好？（原廠新熱靴只有60閃，而且又貴
）
nicle wrote:
J大前輩，請問一下要接什麼閃燈才能突破1/160s的限制呢？
目前我用NEX-5N+20閃
想在大白天跟陽光對幹壓光
奈何機身限制1/160s，怎麼拍出來都是過曝
請問如果是NEX-6接外閃，就可以突破這個魔咒嗎？
如果可以的話，我就考慮上NEX-6了
煩請J大不吝指教，謝謝
20閃及內閃都不支援高速同步...
如使用單點觸發閃燈快門是可以拉高..但因為有快門簾的關係..不是所有速度都可以使用, 5N之後的NEX.都可以打開前簾快門可以拉高一點速度...剛用NEX-6測試..
可以到1/320秒..再快閃燈的光線就會被快門簾遮到囉
在這裡說明一下為什麼DSLR接上閃燈會有最高快門的限制..
那是因為DSLR是用快門簾來達到曝光的目的...
就理論來說..快門速度就是打開快門開始曝光, 然後在設定的時間(例1/60秒)後..再關上快門完成曝光,
但是..快門是個機械結構, 再怎麼快的快門你要它在1/1000秒內打開又關閉是不可能的事(想想光打開快門就不止1000秒了), 因此就有前後快門簾的發明..
也就是說曝光動作是前簾快門開始打開後你所設定的秒數後簾快門就會跟著關上..
NEX在快門是1/160秒或比較慢時...前簾打開到後簾關上之間..整個感測器是可以完整曝露的, 如果設定成前簾開啟的話..那就有1/320秒的時沒感光測器前方是沒有被快門簾檔住的(如下圖)..
當快門設定比1/160快的話(例如1/500秒), 按下快門鈕時..前簾快門打開 1/500秒後, 後簾快門關上..所以這時感測器就會以如同掃描線的方式由上而下曝光.前簾與後簾的距離剛好是1/500秒..但走完還是要花1/160秒哦(如下圖)..
這時如果拍的東西是會高速運動的物品(例如轉動中自行車輪子上的鋼絲)..就會產生斜移的問題(如下圖..鋼絲是彎的..實際上不是..是因為快門簾的關係)
而閃光燈的光我們看覺得是亮很久, 那是因為有視覺暫留..其實閃燈的光在全出力時只能亮1/1000秒左右..降低出力時可能只能亮1/10000秒..因此要讓全部的感測器吃到閃光燈的光..感測器前是不能有任何東西.不然就曝光不到了..
這也就是為什麼NEX加上原廠閃燈後最快門自動被限制在1/160秒, 前簾開啟後用單點觸發閃燈可以到1/320秒
但如果想在更快的快門之下用閃燈(例如 戶外大太陽下補眼神光)..那怎麼辦..因為快門隨隨便便都在1/500以上.. 如果開閃燈..就會發現..拍出來有一半是黑的(如果前簾設定關的話, 就會上下都是黑的)..
想想上面的2個快門的圖..基本上閃燈會在第3張點亮... 1/160秒就可以完整曝光, 1/500秒就只曝到一條線(如果前簾預設打開的話就只曝剽半個畫面)..因此一些高級閃燈就有所謂高速同步閃光模式..讓快門在行走的過程中讓閃燈持續發光(其實是用頻閃)..在曝光行程中讓感測器可以完整曝光..
因此.目前來說..要在大太陽下補眼神光..只能用原廠有支援高速同步的閃燈才行..在SONY來說..43閃以上都有支援哦.
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