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SONY終於也步入單眼大廠的格局,A77中階機也有資訊豐富的機頂LCD


lghlion wrote:
好像最早放進單眼錄影功能的是CANON 5DII(我說的是專業錄影可用的品質)

越專業的單眼機身或是錄影機,全自動的功能會越少,甚至幾乎沒有
而是會有一大堆按鍵作在機身外可立即操作的手動功能 (恕刪)


我論述的是有如DV一樣對焦速度,清析能力,所以我的文裡面用的是 "強化" 兩字,
其他家在對焦上面的迷焦與中斷程度是不爭事實,這也沒什麼好爭論,這本來就是
天生機內機械構照的問題,半透明反光鏡的特點

當然就如安全帽大大提到,人家底片機時代就可以14連拍了,你77能12連拍算個啥貨
但是我要問的是 "對焦有準嗎?" 這件事,如果一直舉反光鏡,底片一直光速消耗,結果
出來通通丟進垃圾桶,有用嗎 = =!!, 這就跟30年前的金旺50就可以騎出時速40公里
你可以拿來跟噴射引擎的現代化機車比嗎,一台是把手催到人快中風,一個是輕鬆做到,
因為我不懂是不是這樣,所以我是以請教的態度,請教安全帽大大

另外一點是我這個單眼新手一直的疑惑,問了半天也沒確切的人解答我小小的問題,
就是為什麼越專業的單眼機身,全自動的功能就會越少,甚至沒有,然後幾乎通通都
是手動,是因為 "手動" 這件事本身就代表專業,所以機子這樣設計加個全幅就是高階機??

如果感光元件是強大的,畫素,能力都是高階機該具備的,為什麼不可以放進科技元素
進去所謂的高階機裡面??? 因為太方便,太電子化就會讓別人覺得你怎麼用這麼方便的東西
你真是不專業???

這部份我是真的不懂,所以藉此剛好請教各位先進前輩,在我個人智能不足的腦袋裡面很單純
以車子來舉例,你覺得幾十萬的日系的T牌車N牌車或是M牌車等等的智能科技比較先進,還是
雙B車或是四顆輪子為牌子的車呢, 他的引擎性能等等能力一樣是高階車那種頂尖的,加入
高科技元素不是更顯的他的方便與高貴價值嗎???還是中華載卡多那種兩噸半的手牌車,停在
有坡道的地方還要先學會上坡起步才能開的車子才是所謂 "專業"

所以請教各位大大,到底所謂高階機,啥科技功能都空空的不方便的要死,甚至用底片機更是
讓路人覺得你真是高手高手高高手這件事,是被相機廠一直灌輸與導入的誤區,還是真的有
他的理由在

rstsrs wrote:
如果感光元件是強大的,畫素,能力都是高階機該具備的,為什麼不可以放進科技元素
進去所謂的高階機裡面??? 因為太方便,太電子化就會讓別人覺得你怎麼用這麼方便的東西
你真是不專業???


其實拍照不只是按快門,從題材預想、器材準備,然後調整機身設定使其達到攝影者的期望,到最後按下快門,是一個環環相扣的複雜行為。

當然,我們也可以選擇一切自動化,腦子裡只要考慮眼前的東西,右手一按就萬事搞定。

這雖然不算不專業,但卻讓攝影變得太速成,失去了對拍照行為的掌控能力。

用慣了全自動相機的人,如果今天手上換了FM2和AIS鏡頭就沒辦法拍出好照片,那怎麼能稱為專業?

方便不是問題,但因過於方便造成攝影者不去思考才會是問題。

有些人堅持傳統,不是因為他們討厭科技,想要以手動之名來悍衛專業。而是堅持體會攝影過程中每一個環節的思考,到最後拍出一張完全掌控在自己手上的相片。

愈專業的跑車,應該很少有自排的吧。
yenps wrote:
大家反對的是開板的"說法",

把區區價值幾百元又沒啥了不起技術的機頂LCD,列為高階機的評比指標,

甚至把機頂LCD當成單眼大廠的指標,真讓人感覺蠻不可思議的。


yenps大的回覆,應該是這棟大樓中,最中肯及最核心的回答了。
我不只加一,我Show Hand!

rstsrs wrote:
另外一點是我這個單眼新手一直的疑惑,問了半天也沒確切的人解答我小小的問題,
就是為什麼越專業的單眼機身,全自動的功能就會越少,甚至沒有,然後幾乎通通都
是手動,是因為 "手動" 這件事本身就代表專業,所以機子這樣設計加個全幅就是高階機??

如果感光元件是強大的,畫素,能力都是高階機該具備的,為什麼不可以放進科技元素
進去所謂的高階機裡面??? 因為太方便,太電子化就會讓別人覺得你怎麼用這麼方便的東西
你真是不專業??? .(恕刪)


會這樣問表示你確實是個入門新手
先依拍照攝影來說

真正專業靠攝影這行吃飯的人
對光圈快門白平衡ISO色溫等等攝影相關條件與參數
是完全可以掌控了解,對相關原理也是知之甚詳
所以專業人士它不大需要自動功能,它需要能自己完全掌控所有條件參數的像機
並且能快速的去調整這些條件與參數
所以越專業機身,會有越多手動功能鍵作在機身外面
可快速調整該參數

而對入門新手而言,對光圈快門白平衡ISO色溫及相關原理不慎了解
所以才需要一堆自動功能

ybshit wrote:
用慣了全自動相機的人,如果今天手上換了FM2和AIS鏡頭就沒辦法拍出好照片,那怎麼能稱為專業?...(恕刪)


各人對於專業的定義,我想是各有不同的。
或許你覺得,什麼東西都自己動手來,才叫專業。
那所有的AF鏡頭都算是不專業的代表了,要用手動鏡才叫專業?
事實上,最近我蠻喜歡的蜷川實花,用的就是AF的鏡頭,而這並不會讓她變得不專業。

手動有手動的樂趣,但那並不代表比較專業。
專業攝影師,跟專業的藝術家,兩者其實差不多。
工具不是問題,重點在於創意,以及想表達些什麼。
就像攝影人口中的「林布蘭光」,就是油畫巨匠林布蘭在創作時所常用的打燈方式。
而林布蘭當時在自己的畫室中,顧用戲子打扮成各種角色來進行創作,在當時也有一些關於專業性的批評。
時至今日,有誰敢說林布蘭身為一個藝術家是不專業的?
不要為「專業」一詞所迷惑,那只是自我吹捧的言語。


ybshit wrote:
愈專業的跑車,應該很少有自排的吧。...(恕刪)


很不幸的,日產戰神GTR-35,只有自排,沒有手排。
相信絕大部份的人都能認同這一台是專業的跑車,在賽道上還幹掉了手排法拉利。

我自己開的是手排車,但是並沒有比開自排車的人顯得專業。
充其量,我只能向別人吹噓:『你們這些人都只會開自排,我的這台手排車是你們沒辨法開的!』
但是事實上,我不會開自排車,因為我的左腳往往會踩到剎車,但我平時絕不會揭露這件事,而是會拼命吹噓我會開手排車這個部份,以掩飾我自己的缺點。
專業?
會在這裡談論這種事的人,大部份都跟這兩個字無緣。

yaynyics wrote:
基本上我敢相信新手絕對不會衝著sony這四個字就買下來
因為要衝名字買應該是買canon或是nikon
相信絕大多數會買sony的都是研究過規格 爬過文 看過照片才決定下手的(恕刪)


中肯+1
My websit http://jchc168.web.fc2.com
mars810 wrote:
SONY鏡頭群少,成像色彩失真很嚴重(恕刪)


這位大哥,以下鏡頭您可以買下幾隻呢?
或說..你手上有多少隻鏡頭,可以鏡頭成群呢?
sony哪幾隻成像色彩失真很嚴重呢?
您都用過以下的130隻a接環的鏡頭了嗎?

.......真是老梗啊,有沒有新的梗勒?都膩了啦!

130支Sony Alpha鏡頭資料

或者你想玩minolta手動鏡?換上nex機身+轉接環,包你一輩子玩不完,而且焦段轉換率是1.5不是2。
290隻mc/md鏡頭

所以可以在sony數位單眼使用的鏡頭(含nex),誇張一點以廣義來說,sony/minolta自家的可是有130+290=420隻鏡頭。(當然有不少鏡頭很難尋)
My websit http://jchc168.web.fc2.com
大家休息一下,a65/a77上桌了喔..
剩下的就慢慢寫文章慢慢貼照片...暖身一下

走路要找難路走,挑擔要揀重擔挑,為學硬漢而來,為作硬漢而去 https://www.facebo
路過的刺客 wrote:
大家休息一下,a65...(恕刪)

這文真毒,找拍鳥的大大當測試人員,
看來sony對a77的對焦實力很有信心就對了。

可以拿a33/55實機先比一下體積嗎。
路過的刺客 wrote:
大家休息一下,a65/a77上桌了喔.. (恕刪)

喔~ 喔~ 等好久了
精彩的終於來了 Show time!
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