雖然跟現在5軸比起來弱爆了,但是輕巧可換鏡頭真的很方便,GM1雖然更輕巧,但是少了防震機構還是有差
基於這台舊型的IBIS 三軸穩定器常見的故障(螢幕IS閃爍)
小弟幫它動手術康復了
真是美妙的一台相機
這邊分別幾個技術說明
舊型的IBIS系統是使用傳統線圈馬達驅動,半按快門的時候是不啟動,啟動時噪音較大
新型的IBIS系統是使用VCM線圈馬達驅動,半按快門的時候全時驅動,啟動時噪音極小
會這樣分別是因為我沒搞清楚驅動模式,以為沒修好,陸陸續續買了3台,才發現到我修好了"3台"
因為用習慣VCM版的IBIS,以為半按快門就會啟動,後來是發現到慢速快門的時候有噪音才發現到......我早就修好它了
可能網路上的影片有說到如何維修IBIS,但是只告訴你齒輪動一動,或是把齒輪歸位,但那都是不太對的維修,因為沒有發現故障原因
這邊基於拆機研究後發現到的問題說明
照片不是很詳細
不過可適用在olympus所有的三軸機上,當然IS故障幾乎是三軸機一定會發生的問題,原因請看
首先就是拆機
先將機底*6,左側*3,右側*3,閃光燈遮片下*4顆螺絲鬆開
閃光燈接點要注意卡住,之後分離LCD面板,後面有兩條排線,指甲扳開卡板就可抽出
拆開後就是主機板上的藍紙撕下,將閃光燈接點下的AP2接口取下來,如照片的位置
取下後脫離下面照片的三個條排線,分別是1.IBIS馬達排線 2.快門組排線 3.感測器排線(感測器需要用烙鐵解焊一條線)
最後拆下感測器螺絲,這邊要非常小心,因為這四顆螺絲拆下後,感測器模組下面有墊片,是用來校正焦平面到法蘭口位置,如果墊片搞混,對焦位置可能會偏移,畫面可能會上下左右非對稱的模糊,類似跑光軸
拆下的感測器可看見感測器有兩端突出部,這兩處就是馬達與驅動齒輪的位置,故障的原因就在這兩處
這張照片是引用E-PL5的感測器,跟E-PM2是一樣的(E-P1 E-P2 E-P3 E-PL1等等幾乎都像這樣子)
把各別的齒輪箱上,兩顆螺絲鬆開就可以看到齒輪組
故障的原因就是它!這小小一顆驅動齒輪,塑膠製品,裂開了就無法被馬達傳動,導致馬達空轉,無法回復到正確位置,IS閃爍警告
有看到箭頭處的裂痕嗎?就這樣小小一個裂痕,它就廢了
上網買個0.25模9齒內孔0.98mm的銅齒輪就可以更換來用了
不過安裝上要用鉗子,夾住馬達軸的兩端把它硬塞進去,馬達軸約0.98~0.97mm 兩個幾乎是沒有間隙,硬塞由銅齒輪去擴開卡緊
換好後就反著裝回去,收工
這台小相機就修好了!
繼續再戰個10年!
無緣無故修好湊成三兄弟......
)
