afon的奧記世界---我和莫生有個約會之生態篇（6）（2021年3月26日更新） (第4頁)

afon
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樓主

2018-04-07 13:51

從此時時春夢裏，應添一枝女郎花

01.紫玉蘭又叫女郎花，是中國的特有植物，花期為3-4月。由於是中國特有，
所以自古就有不少詩人墨客以此賦詩。唐代白居易有《題令狐家木蘭花》：
膩如玉指塗珠粉，光似金刀剪紫霞。從此時時春夢裏，應添一枝女郎花。

02.過年時剛好連續陰雨，不過所謂花開堪〝拍〞直須〝拍〞，管它有光沒光。

03.盧九公園移植了十數株紫玉蘭，而在過年期間剛好開花了。

04.原來紫玉蘭已在《中國物種紅色名錄》中被評為易危，且不易移植和養護，
因此是非常珍貴的花木。

05.幸好，盧九這些都成功開花，算是主管機構的好成績吧。

06.在澳門各處的紫玉蘭都成長了，大概已有3、4米高，一般在地面仰拍非常辛苦，
而且效果都不理想。

07.盧九這些卻都不到兩米，所以拍起來很輕鬆。

08.另一公園華士古達加瑪的草坪有三數棵，可惜都長得很高，所以今年都沒有
去拍。那天拍完二龍喉公園的櫻花，順路去逛逛。

09.當日陽光普照，處於花期末的花朵仍是驕傲的高高在上。

10.光暗反差超強的情況下，正好試試新入手的樂萊100-400mm。

11.這是今年的年花---紅色風信子。

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樓主

2018-04-13 21:28

最近吃...（6）

01.每到公眾假期，市面上一些食肆為免付加班費，所以都會停業休息。
因此，先準備點加熱即吃食物是最佳選擇。

02.菠蘿蜜在生果中應屬重量級的，老闆說這個超過40磅。

03.時代改變，一些傳統食物愈來愈稀少。從前冬天常吃〝煲仔飯〞
（即用小瓦煲盛著米來煮飯，當燒開了放上肉類等等），現在那些
店已紛紛結業了。早前發現了一家外賣店，不過已改用電的金屬煲。
包裝很講究，可惜味道就比不上以前的了。

04.某天試了這家號稱正宗的越南食店，不過...
服務員前面擺放了幾隻碗，最大的可供16人份的麵條。

05.批薩屋的份量較大，而且超多油，所以很少去光顧。最近在附近
發現了家外賣的，而且有套餐，有切成4件的小批薩、意麵、沙拉、
湯及4粒馬介休球。

06.自從吃過網球場餐廳，總會留意他們的餐單。那天又去午飯，
點了半隻烤雞、一份馬介休球及鳳梨汁。

07.烤雞皮脆肉滑，香味令人垂涎。

08.馬介休球是葡式小食，將馬介休/鱈魚拆成肉絲，拌以馬鈴薯蓉，油炸
即成。

09.很多食肆都取巧，馬介休球中很少有馬介休絲，其實就是粒薯蓉球。

10.同伴點了杯鳳梨汁，味道剛好，不太甜。

11.這裡的馬介休球當然比那家外賣批薩店的好。

12.烤雞帶點辣，而且還附一小碗辣醬。很喜歡吃雞，貪肉質軟滑，
但胸肉嘛...有人說，若雞胸肉能搞得好吃，這就證明廚師功夫了得，
當天這盤雞被吃得只剩下骨頭。

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樓主

2018-05-02 18:28

Hea遊新加坡---交通（1）

先說說這個Hea字，是近年港澳的潮語，意思是無目的、無計畫。
之前外遊都會事先計畫，精算每天行程等等，這當然是超煩的，
而且更會帶來很多不安定感覺，當然我承認是自己懶。因此，這次
事前只預訂機票及酒店，再讀了幾篇遊記，就踏上這次的Hea遊。

01.我們澳門有國際機場，但航班超少，加上了自己白目，所以就
選了往香港搭新航。幾次搭紅眼航班的經驗不太好，所以這次搭
中午飛的，而事實上要提前乘直往香港機場的渡輪，加上起飛前
兩小時辦登機手續，我們要晨早6點出門。受惠於我們的便民交通
政策，要搭電召的士就如要中彩票。幸好老朋友殷老爺仗義專程
接載往碼頭，否則我們就只好在街頭求上天眷顧。

02.澳門有往香港機場的渡輪，但航班又是少得可憐，所以很早就在機場
枯候了。

03.相比之下，香港的機場才堪稱國際機場。

04.香港機場的設施頗齊備，方便枯候航班的旅客打發時間。

05.旅客及航機川流不息，終於等到我們的飛機了（最上的一隻）。

06.枯候過程時拍照也是一項自娛活動。

07.其實搭紅眼航班也不錯。

08.這次往返所搭的飛機都是同一型號，不過香港飛出的與新加坡的
在內裝上就有很多不同。

09.出發時氣溫頗宜人，為怕空調太冷，特別穿了長褲及風衣。

10.兩程飛機同一型號，膝部空間非常合理，而個人娛樂設施，回程時的
椅背屏幕較大，遙控器較新型等等。

11.回程時拍了降落及平飛的機翼。

12.新加坡與香港相距2589公里，航程約4小時。入境新加坡手續簡便
快捷，連提取行李只花了約半小時。

13.新加坡樟宜機場的入境大廳很是大氣，這裡的樹是真的，著力顯示
人與環境的共融。
（未完待續）

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changerer

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34樓

2018-05-02 18:58

afon大的圖面，看起來自然清麗，背後是精準的拍攝功力啊！

乘天地之正... 御六氣之变... 以遊無窮.......天地間任君攝影... 鏡頭中自有天地 .......

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樓主

2018-05-03 9:34

慚愧慚愧。
拍照及寫貼文全是自娛而已，至於功力嘛...呵呵，完全談不上。
現在外遊愈來愈多用手機拍了，如在機上，座位簡直是個小牢房，稍移身體都成問題，
更徨論拿相機拍攝。剛好這輯是首天的移動日，所以很多照片是手機拍的，而為方便
分享照片，習慣用拼圖方式。

afon

changerer wrote:
afon大的圖面，...(恕刪)

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樓主

2018-05-04 14:40

Hea遊獅城---交通（2）

已是第3次遊獅城了，不過與前兩次相隔有超過廿年吧。印象中當時只有
縱橫兩條公路的獅城無甚看頭，而魚尾獅所在的區域就路路不通（興建
地鐵中）。這次一入境就令我對她改觀，人車不多，空氣（相對）清新，
樹木很多，地方清潔。

01.地鐵已接駁到機場，中間只換乘一次，很是方便。這次旅程以地鐵
為主，所以買了12新幣（下同）的儲值卡，當中的7元是儲值車費，5
元是卡價，發票上註明是不退款的，而資料卻說可以，不過就當是紀
念品吧。相比自己的澳門，獅城的生活指數不算高，某程度還算是較
便宜的。從植物園地鐵站至酒店所在的勞明達站共13站，換乘1次，
資料說是1.9元，而我拍到是1.16元，就算2元也不過是12港元。若在
香港相若路程要14.2港元，但香港那邊車廂是超擠的。

02.獅城的地鐵站月台全部都是較安全的幕門設計，照明及空調方面以
適度為主。

03.除了月台外，就算尖峰時段，車廂仍是不會人多得摩肩接踵的。跟
很多公共設施一樣，車廂內關愛座是足夠的。獅城官方語言有4種，但
似乎英文佔了主導地位。

04.獅城公交以地鐵為主，接著有巴士及的士，而這種單軌火車是
進出聖淘沙島的。

05.聖淘沙島內的海洋館海邊泊了一艘帆船，購票可在船上享用餐飲。
可惜拍攝當天雷雨傾盆地下著，難為了購票上船的旅客。

06.這輛應是復刻版野馬。

07.既有權力，解決不了問題就說明了是無能。澳門的交通只得一個字的
評語---亂。獅城面積只及香港的2/3，人口也達5百萬，交通是個大問題。
遊聖淘沙時，巴士直達地下停車場，這停車場真是很大。照片中的是濱海
藝術中心，也是先由其停車場進入的，有夠大吧。從這就看出決策的是有
先見之明，興建建築物就要有夠大的停車場。

08.大陸很多城市的共享單車泛濫，某晚偶然在電視中得知這邊也開始
浮現出同樣問題。

10.樟宜機場的離境大廳。

11.沒有香港的那麼多的人流。

12.大廳照明用了很多自然光。

13.新航旅客可在起飛前48小時透過網上辦登機手續，而在樟宜
機場內設有機器，旅客可以印出登機證及自助交收寄艙行李。

14.候機室旁的商店。

15.午餐在機場解決，這食街採用儲值卡的付款方式，旅客選食物時
記下價錢，再到收銀處付款買卡，食檔只拍卡不收現金。

16.降落香港機場前，飛越現正熱話的港珠澳大橋的人工島上空。

17.乘機場巴士到港澳碼島，準備乘渡輪回澳。當時碼頭就如戰場，原來
剛好遇上大批往澳的陸客旅行團。首先，最早的船票也是兩個小時後的，
無奈只好被那些整天在碼頭徘徊的〝黃牛〞宰。進了候船室，戰況繼續，
秩序及噪音就像菜市場，垃圾亂放。唉！難怪大員也直認要注意旅遊文化。
（未完待續）

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樓主

2018-05-06 14:45

Hea遊獅城---現代化
多年前，獅城已擠身入亞洲四小龍。當然在今天的亞洲經濟中，這個
稱呼已不復存在，但獅城的地位仍是不容忽視的。

01.現在外遊，網路數據已是不能或缺的。這次本想租用WIFI蛋的，但
基於澳門經營者稀缺，在物以罕為貴情況下，要價是令人卻步的。這
倒是好事，我在機場便利店買了這張Sim卡，每天愉快地使用，4G數據
源源不絕。

02.除了逛景點，到外地少不了品嚐當地美食。聽聞獅城的辣螃蟹值得一試，
到酒店安頓後，立刻透過手機程式網上預訂。然而，當晚這店已座無虛設，
最早也要預約兩天之後的。

03.在碰了釘後，覺得那邊的地鐵站員工就像官老爺，當眾打機已不當，甚至
請問他時也愛理不理的。公交用的儲值卡充值似乎只能使用這種機器，幸好
中文是4種官方語言之一，所以摸一會就搞定。

04.最能一窺當地民生的就是逛一般人去的超市，比較與自己常買的貨品，
就知彼此物價差異。這超市手推車需放個五毫硬幣才能取用，之後泊回
原位就會吐回押金硬幣。有幾條收銀通道是自助的，即從掃瞄貨品條碼至
拍卡都是顧客自理的，幸好在旁的服務員見我們手忙腳亂就來幫助，否則...

05.開始時誤會了獅城物價比澳門貴，原因是超市1.5升的瓶裝水賣0.7元，
折合港幣約4.2元，而我們在澳門常買的約每瓶3.8元。然而，在完成8天
旅程後，綜合了各項消費，得知其實獅城消費不比澳門高。留意貨架有個
價錢牌，看清是塊液晶顯示屏。

06.這邊很多公共場所入口都連通停車場，所以得知他們在建造大型設施時，
先會預留大面積的位置以容納人們駕車或公交停泊。

07.右邊的是一些當地貨幣，〝紙〞幣是塑料的，相對衛生及耐用。
左邊的是一台自助點餐機，這是聖淘沙島內的一間食肆。

08.付款方式有信用卡、閃付及內地超流行的支付寶和微信，反而
好像沒有現金的。

09.現在很多食肆都鼓勵客人在用餐後自行將整個托盤放在指定地方，
而這店有個特別之處，就是當托盤放妥後，會有一個1元硬幣吐出來，
是已收取的押金？

10.國家博物館內有座圓柱形的建築，樓高約3、4層，內裡中空，以
螺旋斜坡上下。這樓實際上是座放影館，牆壁就是銀幕，放影的是
以森林動植物為題材的動畫。

11.由於牆壁弧度很大，這都是修圖後的結果。

12.手持拍攝的效果。

13.樟宜機場離境大廳的大風扇，是會360度旋轉的，估計是
想向各個展示他們的機械人工藝吧。

14.獅城多條地鐵線中，綠線可接駁至機場，所以我們就選了位於
綠線勞明達站上的酒店。是老舊了一點，但勝在機場酒店一線通，
而且酒店大堂外就是食街，食物種類繁多，價錢相宜，還是24小時
營業的。
（未完待續）

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樓主

2018-05-08 14:42

Hea遊獅城---美食（1）

大清早就乘渡輪，早餐只能吃機場的快餐店，而且要在機場枯候
超過3個小時，清磨點時間也是好的。

01.然而，早餐的食味就不敢恭維，唯有寄望新航的飛機餐了。
N年前的經驗告訴我，這家的飛機餐應是不錯的，怎知...

02.在椅背找到這航班的餐單，看來不會太差吧。

03.為嚐到不同食物，兩個款式都點了。

04.賣相算是好，不過食味就水準以下，連不太挑食的我也吃了幾口就算。
只好將食慾發洩在那個麵包上。

05.甜品是名牌雪糕，不過自己要關注血糖，而且雪糕冰得有點過，相信
拿個挖地工具就差不多。或許空姐見我們每人只嚐了一口，還退回另一杯，
她主動送我們一罐果仁，但這品牌的味道又是...

06.搭上綠色線地鐵，換乘1次，僅6、7個站就到了。對，就是這
個勞明達/Lavender站。酒店就在照片最後方，先要經過一條食街，
這裡食物種類繁多，而且價錢不貴，簡直就是街坊食堂。

07.略為休息一下，已是晚飯時候了，當晚就吃了食街最大的綜合食肆。
我得承認很喜歡喝湯，特別是鱆魚蓮藕湯。想不到這裡竟有檔賣湯的，也
有攤販賣飯菜自選的配搭，即兩餸一菜再配飯或米粉。

08.即叫即炒的炒粿條，鑊氣十足。這間綜合食肆叫Kopitiam（後來
方知這裡咖啡是Kopi），是24小時自助式的。

09.酒店有自助式早餐，每位港幣70元，不貴但食物種類少，而且味道
只能用差字來形容。

10.午餐在聖淘沙島一間頗隱蔽的食店吃，食物以馬拉式的為主。咖喱
雞配印度薄餅，超正。薄餅絕少油，吃得安心。

11.這邊啤酒很貴，小瓶也要新幣12元，看來是希望盡少人喝吧。這裡
食店的啤酒杯都會冰在冰櫃，誠意十足。

12.在澳門，我們很喜歡吃辣沙，有機會當然要嚐嚐地道的口味。

13.離開聖淘沙前，走入這店吃肉骨茶。

14.賣相一流，不過一聞，不得了，原來這店還將另一款肉骨茶，
但卻配豬大腸，最慘湯是排骨大腸混合來熬的。因此，就連排骨的
都有大腸味，My God！

15.記得N年前遊新加坡時，肉骨茶是沒有大腸味的。還我當年的
肉骨茶呀！

16.吃晚飯尚早，所以在酒店附近閒逛，發現酒店後的一條街就是個
很〝街坊〞的住宅區，人們衣著樸素。後來，在民居中找到另一條
食街。

17.港澳食店有種麵食叫星洲炒米，即用姜黃粉來炒米粉，配料有蛋、
肉、蝦及菜。從餐牌見有星洲炒米，就點來試試。其實星洲炒米與
新加坡毫無關連，但奇在餐牌卻有這食物，結果這炒米賣相與我們
見慣的截然不同。

18.回酒店途中，見一生果店有這種...香蕉。對，紅色的外皮，懂
粵語的老闆說，這是紅皮香蕉。按他介紹，這蕉連肉也是紅色的。
由於產量不多，所以售價比一般香蕉貴，可惜同伴不能吃香蕉，
所以就眼觀好了。
（未完待續）

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2018-05-10 19:13

Hea遊獅城---美食（2）

兒時物資較缺乏，甚麼果醬很少嚐到，不過家裡曾買過一種叫
咖央的醬來配麵包吃。這醬帶椰子味，很甜色黃。現在就很少在
超市見到有賣這種醬。

01.很多遊記都推介要去X記吃咖央吐司，不過事隔多年我的首件
咖央吐司是在酒店樓下食街吃的，新加坡的食肆賣的早餐總帶兩
隻生熟蛋。或因價就貨，這裡的吐司份量不多，只薄薄抹一層咖央。
至於咖啡方面，顏色有點像濃茶。這邊的咖啡配搭有6、7款（稍
後詳述），我們初嚐乍試，當然不懂門路，怎知來了杯超甜的，
似乎當地人喝有奶咖啡是用煉奶來代替淡奶的。