其實這就像是買腳架一樣,機身都花3~4萬了,腳架卻只肯花千元以下,哪天不穩倒了才在捶心肝,電池也一樣,副廠雖然便宜但是要在眾多廠牌挑一種便宜穩定耐用的也不簡單,倒不如一次痛一下原廠比較有保障,再者原廠都說這次電池設計不同,副廠電池原廠座充無法充,這也是個問題不過每個人考量不同,只能說各取所好嚕
感謝分享! 不過因為這次去東京行程都滿趕的,電池本來就有要買, 所以在住的飯店附近就近了, 為了賺這100塊, 搞不好我還得多花200塊搭Metro跑去, 反而更不划算呢~~LIZZY_HSU wrote:不用吧?我上比較網跟...(恕刪)
芭樂068 wrote:不能用原廠沖電氣的副廠電池我不敢用代表他的電路結構一定和原廠的不同~ 不是吧,電池還有啥電路結構,我猜是原廠電池內有測電壓之類的板子和晶片會和充電器溝通,副廠的拿不到那個零件,目前也還沒搞逆向工程去破解那個零件,所以沒辦法用原廠充電器,但用副廠自己搞的充電器就行。Notebook的電池也老是搞這招,怕你自己去換電池蕊,就沒辦法一塊電池三五千的坑你,可是利差空間這麼大,最後都會有一堆人去破解他的晶片賺那個錢。有沒有懂電池的人知道這個充電器卡副廠電池真正的原因啊?
excd wrote:不是吧,電池還有啥電...(恕刪) 我雖然不是做電池,不過可以推測的出來,原廠充電器必定可以讀取電池某些資訊,例如電量,電壓,電流,溫度等相關資訊,副廠放上去因為晶片不同,讀不到當然就不給充.很多原廠說副廠會損害機器,就不太清楚這說法,除非副廠電池自己升壓?(可能嗎?)或者因為兩者設計的差異,地迴路會斷開,那是有可能導致機器的某些零件會壞掉.
Olympus bln-1原廠鋰電池充飽電的電壓值為 8.6V似乎比一般標準2s鋰電 8.4V 稍微偏高原廠充電器接點有五個多了 S接腳及I接腳其功能為何我也不清楚但我有觀察到相機電池倉內的接點只有三個沒用到另外兩個接腳(S接腳及I接腳)理論上副廠電池不要拿去原廠充電器充電今天收到對岸的鋰電目前正在充電中待會再來做原廠電池與副廠電池的放電 PK 賽
aileron wrote:有問題的話 5顆只要1顆有問題你的EM5就.... 所以要很注意有沒有火燒機的新聞,還有自己想清楚要不要當敢死隊衝第一批。電池有問題也不一定燒掉啦,副廠電池最常見的問題還是壽命不穩定,三個月就不能用你也沒啥好抱怨的。真的會燒的話,只要你不是燒第一個,一聽到消息馬上退避三舍就沒事了。我E-300和E-P3各維持兩顆正廠電池和四顆副廠電池,完全沒有區別,拿了就用,全都輪著用,到現在副廠電池也都能正常運作,E-300喔!副廠電池沒那麼不堪啦。不過最新的我就不敢講...