『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)

使用器材:
NIKON D5300+AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR

在前陣子拍過競馬場之後,給了自己一個小小的目標,希望今年能夠拍攝到日本四大競技:『競馬』、『競艇』、『競輪』與『賽車』。
如果尚未看過競馬的先進朋友們,也不妨先點進去看一下
而這一次,為大家帶來競艇的介紹。





***********以下相片皆使用Lightroom後製+裁切***********




競艇,如其文字,便是用船比賽。但船有很多種,在日本的競艇是指馬達快艇的競技活動
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
漫畫『馳風競艇王』便是以競艇為藍本所創作的故事。而其中『馳風競艇王』的日文原名:『モンキーターン』為『Monkey turn』,是一種高難度的競艇過彎技巧。在過彎時利用身體擺動甩動船尾,讓船可以在瞬間擺盪進而做出極小角度的過彎切入。
這有一點難,所以請想像成閃電霹靂車的『凰呀』的過彎方式。
影片支援

而由於是馬達快艇的競技活動,加以過彎時激烈的操作,因此在現場看比賽時呼嘯的引擎聲,加上濺起的滔天水花,整個現場震撼感十足
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)

競艇賽制採積分制,一次賽程會有4-6天。前三天採積分戰,而後兩天根據積分戰所累積的分數分組比賽。
據說競艇選手非常賺錢,撇開競艇本業以外的代言什麼的不說,有實力的選手光是基本薪水就有3000萬日幣!
根據比賽的獎金以及諸多賞金等等,看了日本網站的介紹有選手一年賺進超過一億日圓!
而且競艇選手和其他體育選手不同,比起肌肉的爆發力等,競艇選手更強調專注力、反應能力以及經驗等需求。因此競艇選手相對的生涯比較長,目前現役的選手中最老的是66歲。在這次比賽中,最老的選手則是56歲。
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(不乎巄,真的五十六歲!紅圈上面是體重,連期數也整整差了一大截

一天的比賽裡,共有十二場次,每場的間隔約三十分鐘。所有選手會在600公尺的賽道上競賽。
一場的流程大約如下:
(一)起跑展示
所有人在各自選定的起跑點,待出發燈一下,所有人催足馬力衝過終點線。衝過終點線後,螢幕上會顯示所有人通過終點線的時機點,這是為了讓各個投資人(賭客)了解選手對於出發的掌握度。
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(圖片借用網路)
(二)試跑
在試跑階段選手們會順序繞行跑道兩圈。這個階段主要是讓各位投資客觀看這台船的引擎調教如何、選手的狀況如何、過彎的掌握度等等。(嘛看票性質如我總覺得全部都一樣
而繞行兩周後,有的選手會直接回去休息直到正式比賽(最少繞行兩圈是規則規定的),有些選手則是會繼續暖機熱身。
(三)正式比賽
正式比賽就很簡單了,開場選手們互相卡位,待出發信號一下,各自飛奔而出!賽三圈,最後到達終點者就可以取得最高積分!
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(↑直線加速時可達六、七十公里,因此必須要將身體壓到最低減低風阻)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(↑過彎時激烈的攻防戰,漸起的水花甚至會影響到後面的人的操作)
在直線加速的部分也會有很精采的追逐或膠著戰。
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(↑確認敵情)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(↑尬掐?尬船吧!)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(↑浪花滔天)
由於『Monkey turn』這種過彎方式非常具有侵略性也非常具有可操作性(可攻可守)。因此大多數選手都會選擇使用『Monkey turn』。而『Monkey turn』也是競艇學校指定必學的過彎技巧。(這個產業成熟到連競艇選手都可以有專業的學校了
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
(↑看選手身體彎成這樣,可見轉彎瞬間所需要承受的橫向力多大)

一天拍下來,其實累積有不少照片。不過礙於篇幅就選擇了幾張個人覺得很有張力的畫面來分享。

另外這次我去的地方是愛知縣的常滑競艇場,距離中部國際機場只有電車兩站的距離,因此如果有到中部玩的朋友,也可以順便到機場去拍飛機。
如果要拍降落最少要500mm;起飛畫面則要300mm。
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)
『D5300』馳風競艇王就是你!!--常滑競艇場記(15P+LR)

不過最好確認當天風速,像是拍攝這幾張照片的時候風速9m,明明在拍照卻感覺有『Monkey turn』的FU

最後分享一下我的Flickr歡迎各位朋友來觀看。
2018-05-06 22:00 發佈
a2316574 wrote:
使用器材:
NIKO...(恕刪)

我也有看過這套漫畫,非常熱血~!
不過台灣人似乎很少知道
樓主拍的很棒啊!多謝分享


請問拍攝的焦段都落在哪裡?
會超過300mm嗎?(小弟只有70-300)
我也有看過這套漫畫...(恕刪)

您好,其實我只知道這套漫畫但沒有讀過。只是因為和競艇有關因此囫圇吞棗一番
如果是拍起飛的話70-300就足夠了。
中部國際機場並沒有像其他機場有很好的攝影點,只有二樓出去的空中長廊可以拍攝。即使是長廊的盡頭距離飛機的降落點依然很遠,必須最少500+甚至用增距鏡。
而飛機的起飛點大概會落在長廊的盡頭偏右側(但ana螺旋槳式飛機常常會在左側就起飛),因此70-300就足夠。
我在購入200-500之前也都是用70-300拍攝,在我的Flickr有早期的照片提供您參考。
另外建議拍攝最好早上去,空中長廊是面西方,午後太陽會變成逆光會變得很不好拍攝。
a2316574 wrote:
您好,其實我只知道...(恕刪)

不 不,其實我是指拍攝競艇
300夠用嗎?

不過看了大圖,覺得不夠銳利,因為快門不夠快嗎?
D5300已經跟不上樓主的技術了
是時候邁向D500或全幅了..
競艇~這個運動項目
我也是看漫畫才知道
還有一項是~競輪
這是目前我知道日本獨有的職業博弈運動
競艇的倒數衝起跑線也是相當需要技巧的技術
而漫畫中
許多新人為了減少過彎時的幅度過大而造成秒數增加
不斷的學習Monkey turn相當熱血
雖然漫畫中對於博弈的部分沒有太多著墨
但是
選手都知道
爭第一才能讓自己的獎金加倍的方式
pikacat wrote:
不 不,其實我是指...(恕刪)

您好,不好意思誤會大了
300mm其實非常夠用。競艇場的室外觀眾席下就是賽場,而且圍牆很矮,大概只有女兒牆高度。
我個人170公分,牆大約只有到肋骨下緣的高度。因此只要在彎道入口處或出口處埋伏,就可以拍攝到好的照片了。
不過如果是對向的直線加速道的話就有一點困難。

另外並不是所有競艇場都會給拍,如果有前往的打算,請參考日本網友熱心地整理
而且大部分的地方都是採報備制,雖然有很多人拿相機或數位相機在拍,但都算是灰色邊緣(法律明確禁止拍攝)。
所以建議先做好功課並申請,避免不必要的麻煩。
還有照片只能拍攝選手,不能拍觀眾(日本這方面很嚴格也很囉唆)。
而且嚴禁使用閃光燈,這很重要。因為一但使用被抓到,會被判定為試圖影響比賽結果,罰金很重(依稀記得是十五萬日圓)。

D5300的追焦速度有一點點讓我不太滿意了
加上為了畫面模糊所以刻意將快門速度壓在320,多多少少算有些失焦
是時候上D750了(已經在amazon不停地翻頁面,只差按下購買鍵了


pikacat wrote:
競艇~這個運動項目(恕刪)

競艇越看越覺得很有意思。每個彎道轉彎都是力與美的結合,身體過傾,那不但會失了角度也會失了平衡。
不夠傾轉度的幅度又不夠大,因此真的也是非常熱血又極具技術性的比賽。
多謝介紹詳細的拍攝資訊
學到不少
a2316574 wrote:
D5300的追焦速度有一點點讓我不太滿意了
加上為了畫面模糊所以刻意將快門速度壓在320,多多少少算有些失焦
是時候上D750了(已經在amazon不停地翻頁面,只差按下購買鍵了 )...(恕刪)

不過D750的最高快門速度只有1/4000
D800等級以上才有1/8000
像a2316574老兄常常拍動態的應該要選高階點的
會更無後顧之憂 (我絕對沒有推坑的意思)

題外話,D5300畢竟是N家低階的單眼
對焦功能沒有給得太好
有些單眼對焦模組雖然是一樣的型號,但是準度就是有高低階分別
也算是一分錢一分貨了
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